CDH(G)-Y型液压缓冲挡车器1_生产制造_双兴制造

使用微信扫描二维码分享朋友圈，成交更快更简单！

CDH(G)-Y型液压缓冲挡车器1_生产制造_双兴制造

　　CDH(G)-Y型液压缓冲挡车器1_生产制造_双兴制造

　　辽宁双兴铁路机械有限公司坐落于美丽的滨海城市—辽宁锦州，是一家生产钢轨钻孔机、锯轨机、捣固镐、钢轨打磨机、液压方枕器、轨缝调整器、液压起拔道器、轨枕内燃螺栓扳手、液压拉轨器、高铁器材等养路机械、线路扣件的厂家。

　　我司拥有的生产设备和机械检测设备，拥有主要机加工设备包括立铣加工中心﹑数控车床﹑车铣刨磨等各种检测设备数十台。

　　CDH(G)-Y型液压缓冲挡车器1_生产制造_双兴制造

　　-----------------------------锦州双兴 ▪ 二十年制造----------------------------------

　　客户咨询：1 5 6 4 0 6 5 3 2 7 7

　　联 系 人：郝 经 理

　　地 址：辽 宁 省 锦 州 市

　　办 公：0 4 1 2- 4 8 9 4 8 7 6

　　传 真：0 4 1 2 - 4 8 9 4 8 7 6

　　技术服务：1 5 6 9 8 9 2 9 1 0 1

　　-----------------------------争创行业品牌 ▪ 锦州双兴----------------------------------

　　CDH(G)-Y型液压缓冲挡车器1_生产制造_双兴制造

　　详细参数

　　CDH(G)-Y型液压缓冲挡车器1_生产制造_双兴制造　　安装方法：

　　①将左右支臂放在基本轨上，用支臂销轴将其与支座连接。

　　②抬起支臂，在蹄型快下方的基本轨上依次放置弹簧座、板弹簧和承座。

　　③用制动轨将蹄型块夹住，同时也夹住基本轨的轨头，再用三个螺栓将制动轨带上。注意外侧两个螺栓须穿过支撑架，承座应位于加压孔正中。

　　④用前、后横梁和上、下斜梁将两支臂下边四个脚相连接，其搭接形式见图，两斜梁中间和四角用销轴带上。完成以上初装后，紧固各部螺栓。

　　⑤增力器的安装是在基本轨上依次放置弹簧座、板弹簧和承座，然后用二增力器制动轨将其夹在中间，同时也夹住基本轨的轨头，再用两个螺栓将制动轨拧紧。对增力器距主体架100毫米，第二对增力器距对80毫米，相互平行，误差不超过2毫米。

　　⑥用加压器对各个弹簧板加压：将U形加压快插入承座两侧空挡，安装在加压器中心螺母上的加压螺杆杆头对准加压块，挂在两侧的加压轨底板钩在基本轨底板上，用螺母拧紧，用长约1.5米铁棍拧动加压螺杆并将楔铁打入承座与板弹簧之间，使板弹簧与弹簧座间隙为0.6

　　±0.05毫米。

　　⑦将标志牌安装在支座上。

　　⑧每次安装完毕，应在轨腰处涂上位置标记，以方便日常检查挡车器是否被撞坏。

　　CDH(G)-Y型液压缓冲挡车器1_生产制造_双兴制造

　　辽宁双兴售后服务承诺：

　　1、服务宗旨：快速、果断、准确、周到、。

　　2、服务目标：服务质量赢得用户满意。

　　3、服务效率：保修期内或保修期外如设备出现故障，供方在接到通知后，维修人员在24小时内可达到现场并开始维修。

　　3、服务原则：产品保修期为一十二个月，在保修期内供方将免费维修和更换属质量原因造成的零部件损坏，保修期外零部件的损坏，提供的配件只收成本费，由需方人为因素造成的设备损坏，供方维修或提供的配件均按计。

　　辽宁双兴生产销售以下产品

　　☆轨道交通工具：内燃捣固镐、捣固机、液压钢轨挤孔机、液压钢轨钻孔机、手动钢轨钻孔机、齿条式起道器、液压起道器、切轨机、方枕器、液压直轨器、复轨器、轨距尺、钢轨打磨机、方尺、运轨车等

　　☆轨道配件：挡板、道岔、道岔配件、道岔拉杆、轨距尺、600轨距尺、900轨距尺、1435轨距尺、锚杆、b19锚杆钻杆、b22风钻杆、道岔垫板、道夹板、道钉、绝缘夹板、渡线道岔、垫板、复合橡胶垫板、轨道固定件压轨器、轨距拉杆、护轨扣板线路扣板底座、绝缘轨距杆、扣板、麻花钻杆、煤钻杆、麻花钻杆、连接套、环链吊具、风稿钎子、锚杆托盘、托盘、尼龙挡板座、手动扳道器、手动弯道器、弯道器、弯道机、压轨器压板、鱼尾板、鱼尾螺栓等。

　　辽宁双兴销售网络： 河北、山西、内蒙古、辽宁、吉林、黑龙江、北京、天津、上海、江苏、浙江、安徽、福建、江西、山东、河南、湖北、、重庆、四川、贵州、云南、陕西、甘肃、宁夏、新疆等地。

　　备注：以上内容有辽宁双兴铁路机械有限公司提供，相关产品参数及图片仅为参考，具体产品因生产批次不同可能会有出处，请和销售人员联系具体细节。