南京大型普通车床C6236厂家
南京大型普通车床C6236厂家
XXX特点
1、床身导轨超音频淬火,寿命长
2、床身导轨周边磨削,精度高
3、主轴通孔直径φ40mm,符合国际标准ISO-C6
4、主轴箱齿轮精密磨削,噪声低
5、进给箱密封贮油
项目
C6136CC6140CC6150CC6160CC6170C
C6236CC6240CC6250CC6260CC6270C
加工能力
床身上大回转直径360mm400mm500mm600mm700mm
横拖板上大回转直径190mm230mm330mm430mm530mm
马鞍上回转直径520mm560mm660mm760mm860mm
马鞍内宽度200mm
中心距750\1000\1500\2000mm
床身宽度360mm
主轴箱
主轴孔径52mm or 80mm
主轴端部尺寸ISO-C6
主轴锥孔MT6
主轴转速范围(级数)(9级)40-1400rpm(可选 46-1600rpm)
进给
横向进给范围0.0832-4.66mm/r
纵向进给范围0.048-2.69mm/r
公制螺纹范围(种数)19种 0.5-14mm
英制螺纹范围(种数)2-40英寸
模数螺纹范围(种数)11种 0.25-3.55mm
滑板小刀架行程95mm
横滑板行架180mm200mm250mm300mm350mm
车刀杆截面尺寸20*20mm2
尾座尾架套筒锥度65mm
尾架套筒直径MT4 (可选MT5)
尾座套筒行程140mm
电机
主电机4KW5.5KW7.5KW
冷却泵电机125W
包装尺寸
长*宽*高
中心距
750mm2250*1150*1750mm
1000mm2450*1150*1750mm
1500mm2950*1150*1750mm
2000mm3450*1150*1750mm
净重/总重
中心距
750mm1350/1750kg1400/1800kg1500/1900kg1600/2000kg1700/2100kg
1000mm1450/1850kg1500/1900kg1600/2000kg1700/2100kg1800/2200kg
1500mm1600/2000kg1650/2050kg1750/2150kg1900/2300kg2050/2450kg
2000mm1750/2150kg1800/2200kg1900/2300kg2050/2450kg2200/2600kg
数控车床和普通车床的本质区别是什么?1、采用了全封闭或半封闭防护装置 数控车床采用封闭防护装置可防止切屑或切削液飞出,给操作者带来意外伤害。2、采用自动排屑装置 数控车床大都采用斜床身结构布局,排屑方便,便于采用自动排屑机。3、主轴转速高,工件装夹安全可靠。 数控车床大都采用了液压卡盘,夹紧力调整方便可靠,同时也降低了操作工人的劳动强度。4、可自动换刀 数控车床都采用了自动回转刀架,在加工过程中可自动换刀,连续完成多道工序的加工。5、主、进给传动分离 数控车床的主传动与进给传动采用了各自立的伺服电机,使传动链变得简单、可靠,同时,各电机既可单运动,也可实现多轴联动。6、普通车床他是手动操作,灵活,同样大的设设备承受的力距大。加工曲面,车床为加工带锥度和圆弧等的产品麻烦。它只有主轴电机。上刀用手摇动拖板。没有检测装置和显示装置,数显的除外。加工单件产品方便。2.数控车床他是数控系统控制一切,走刀,转速,进给,能廓加工。同样大的设设备承受的力距要小些,各部位要精密些,能方便加工各自曲面。它有检测装置和显示装置。适合大批量件的生产。 与普通机床相比,数控机床有如下特点:
(1)优点
1.加工精度高,具有较高的加工质量;
2.可进行多坐标的联动,能加工形状复杂的零件;
3.加工零件改变时,一般只需要更改数控程序,可节省生产准备时间;
4.机床本身的精度高、刚性大,可选择有利的加工用量,生产率高(一般为普通机床的3~5倍);
5.机床自动化程度高,可以减轻劳动强度;
6.批量化生产,产品质量容易控制;
搓丝 两块带螺纹牙形的搓丝板错开 1/2螺距相对布置,静板固定不动,动板作平行于静板的往复直线运动。当工件送入两板之间时,动板前进搓压工件,使其表面塑性变形而成螺纹。
滚丝有径向滚丝、切向滚丝和滚压头滚丝 3种。
①径向滚丝:2个(或3个)带螺纹牙形的滚丝轮安装在互相平行的轴上,工件放在两轮之间的支承上,两轮同向等速旋转,其中一轮还作径向进给运动。工件在滚丝轮带动下旋转,表面受径向挤压形成螺纹。对某些精度要求不高的丝杠,也可采用类似的方法滚压成形。
②切向滚丝:又称行星式滚丝,滚压工具由1个旋转的中央滚丝轮和3块固定的弧形丝板组成。滚丝时,工件可以连续送进,故生产率比搓丝和径向滚丝高。
③滚丝头滚丝:在自动车床上进行,一般用于加工工件上的短螺纹。滚压头中有3~4个均布于工件外周的滚丝轮。滚丝时,工件旋转,滚压头轴向进给,将工件滚压出螺纹。
一个老车工总结的27条经验
三分车工七分刀具,想干好车床要“武器”要趁手,再就是多干多练,外圆、内孔、长度、锥度、螺纹的结合练习,再就是复杂零件的车削练习,如:内外梯形螺纹,蜗杆,细长轴,薄壁套等,并学会使用中心架和跟刀架。
1. 车削细长轴
“车工怕车杆”。这句话反映出车削细长杆的难度。由于细长轴的特点和技术要求,在高速车削时,易产生振动、多棱、竹节、圆柱度差和弯曲等缺陷。要想顺利地把它车好,全面注意工艺中的问题。
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