靖江普通型车床CC系列价格
靖江普通型车床CC系列价格
XXX概述:
--可车削内外圆柱面、端面及其它旋转面;
--车削各种常用公制、英制、模数、径节螺纹;
--进行钻孔、铰孔和拉油槽等;
--主轴通孔直径可为Φ52、Φ82、Φ105,可通过不同直径的棒料;
--具有公制或英制进给系统,适合使用不同长度计量单位的地区和国家;
--配有手动刹车和脚踏刹车,操作习惯不同的地区和国家选择;
--不同电压(220V、380V、420V),不同频率(50Hz、60Hz)的电气系 统
项目
C6136CC6140CC6150CC6160CC6170C
C6236CC6240CC6250CC6260CC6270C
加工能力
床身上大回转直径360mm400mm500mm600mm700mm
横拖板上大回转直径190mm230mm330mm430mm530mm
马鞍上回转直径520mm560mm660mm760mm860mm
马鞍内宽度200mm
中心距750\1000\1500\2000mm
床身宽度360mm
主轴箱
主轴孔径52mm or 80mm
主轴端部尺寸ISO-C6
主轴锥孔MT6
主轴转速范围(级数)(9级)40-1400rpm(可选 46-1600rpm)
进给
横向进给范围0.0832-4.66mm/r
纵向进给范围0.048-2.69mm/r
公制螺纹范围(种数)19种 0.5-14mm
英制螺纹范围(种数)2-40英寸
模数螺纹范围(种数)11种 0.25-3.55mm
滑板小刀架行程95mm
横滑板行架180mm200mm250mm300mm350mm
车刀杆截面尺寸20*20mm2
尾座尾架套筒锥度65mm
尾架套筒直径MT4 (可选MT5)
尾座套筒行程140mm
电机
主电机4KW5.5KW7.5KW
冷却泵电机125W
包装尺寸
长*宽*高
中心距
750mm2250*1150*1750mm
1000mm2450*1150*1750mm
1500mm2950*1150*1750mm
2000mm3450*1150*1750mm
净重/总重
中心距
750mm1350/1750kg1400/1800kg1500/1900kg1600/2000kg1700/2100kg
1000mm1450/1850kg1500/1900kg1600/2000kg1700/2100kg1800/2200kg
1500mm1600/2000kg1650/2050kg1750/2150kg1900/2300kg2050/2450kg
2000mm1750/2150kg1800/2200kg1900/2300kg2050/2450kg2200/2600kg
车床[lathe]: 主要用于内圆、外圆和螺纹等成型面加工的金属切削机器。 [编辑本段]车床简介 车床是主要用车刀对旋转的工件进行车削加工的机床。在车床上还可用钻头、扩孔钻、铰刀、丝锥、板牙和滚花工具等进行相应的加工。车床主要用于加工轴、盘、套和其他具有回转表面的工件,是机械制造和修配工厂中使用广的一类机床。铣床和钻床等旋转加工的机械都是从车床引伸出来的。 [编辑本段]车床发展 古代的车床是靠手拉或脚踏,通过绳索使工件旋转,并手持刀具而进行切削的。 脚踏车床
1797年,英国机械发明家莫兹利创制了用丝杠传动刀架的现代车床,并于1800年采用交换齿轮,可改变进给速度和被加工螺纹的螺距。1817年,另一位英国 人罗伯茨采用了四级带轮和背轮机构来改变主轴转速。
为了提高机械化自动化程度,1845年,美国的菲奇发明转塔车床。
1848年,美国又出现回轮车床
1873年,美国的斯潘塞制成一台单轴自动车床,不久他又制成三轴自动车床
20世纪初出现了由单电机驱动的带有齿轮变速箱的车床。
次世界大战后,由于军火、汽车和其他机械工业的需要,各种自动车床和化车床迅速发展。为了提高小批量工件的生产率,40年代末,带液压仿形装置的车床得到推广,与此同时,多刀车床也得到发展。50年代中,发展了带穿孔卡、插销板和拨码盘等的程序控制车床。数控技术于60年代开始用于车床,70年代后得到迅速发展。 [编辑本段]普通车床 主要组成部件有:主轴箱、进给箱、溜板箱、刀架、尾架、光杠、丝杠和床身 。
主轴箱:又称床头箱,它的主要任务是将主电机传来的旋转运动经过一系列的变速机构使主轴得到所需的正反两种转向的不同转速,同时主轴箱分出部分动力将运动传给进给箱。主轴箱中等主轴是车床的关键零件。主轴在轴承上运转的平稳性直接影响工件的加工质量,一旦主轴的旋转精度降低,则机床的使用价值就会降低。
进给箱:又称走刀箱,进给箱中装有进给运动的变速机构,调整其变速机构,可得到所需的进给量或螺距,通过光杠或丝杠将运动传至刀架以进行切削。
丝杠与光杠:用以联接进给箱与溜板箱,并把进给箱的运动和动力传给溜板箱,使溜板箱获得纵向直线运动。丝杠是用来车削各种螺纹而设置的,在进行工件的其他表面车削时,只用光杠,不用丝杠。同学们要结合溜板箱的内容区分光杠与丝杠的区别。
溜板箱:是车床进给运动的操纵箱,内装有将光杠和丝杠的旋转运动变成刀架直线运动的机构,通过光杠传动实现刀架的纵向进给运动、横向进给运动和快速移动,通过丝杠带动刀架作纵向直线运动,以便车削螺纹。
刀架、尾架和床身 [编辑本段]数控车床的概念 机床是人类进行生产劳动的重要工具,也是社会生产力发展水平的重要标志。 普通机床经经历了近两的历史。随着电子技术、计算机技术及自动化,精密机械与测量等技术的发展与综合应用,生产了机电一体化的新型机床一一数控机床。数控机床一经使用就显示出了它特的性和强大生命力,使原来不能解决的许多问题,找到了科学解决的途径。 数控机床是一种通过数字信息,控制机床按给定的运动轨迹,进行自动加工的机电一体化的加工装备,经过半个世纪的发展,数控机床已是现代制造业的重要标志之一,在我国制造业中,数控机床的应用也越来越广泛,是一个企业综合实力的体现。 数控车床是数字程序控制车床的简称,它集通用性好的型车床、加工精度高的精密型车床和加工的型车床的特点于一身,是国内使用量大,覆盖面广的一种数控机床。要学好数控车床理论和操作,就勤学苦练,从平面几何,三角函数,机械制图,普通车床的工艺和操作等方面打好基础。 因此,具有普通车工工艺学知识然后才能从掌握人工控制转移到数字控制方面来,另一方面,若没有学好有关数学、电工学、公差与化合及机械制造等深内容,要学好数控原理和程序编制等,也会感到十分困难。熟悉零件工艺要求,正确处理工艺问题。由于数控机床加工的特殊性,要求数控机床加工工人既是操作者,又是程序员,同时具备初级技术人员的某些素质,因此,操作者熟悉被加工零件的各项工艺(技术)要求,如加工路线,刀具及其几何参数,切削用量,尺寸及形状位置公差。只有熟悉了各项工艺要求,并对出现的问题正确进行处理后,才能减少工作盲目性,整个加工工作圆满完成。 [编辑本段]数控车床的分类 数控车床可分为卧式和立式两大类。卧式车床又有水平导轨和倾斜导轨两种。档次较高的数控卧车一般都采用倾斜导轨。按刀架数量分类,又可分为单刀架数控车床和双刀架数控车,前者是两坐标控制,后者是4坐标控制。双刀架卧车多数采用倾斜导轨。
数控车床与普通车床一样,也是用来加工零件旋转表面的。一般能够自动完成外圆柱面、圆锥面、球面以及螺纹的加工,还能加工一些复杂的回转面,如双曲面等。车床和普通车床的工件安装方式基本相同,为了提高加工效率,数控车床多采用液压、气动和电动卡盘。
数控车床的外形与普通车床相似,即由床身、主轴箱、刀架、进给系统压系统、冷却和润滑系统等部分组成。数控车床的进给系统与普通车床有质的区别,传统普通车床有进给箱和交换齿轮架,而数控车床是直接用伺服电机通过滚珠丝杠驱动溜板和刀架实现进给运动,因而进给系统的结构大为简化。
数控车床品种繁多,规格不一,可按如下方法进行分类。
按车床主轴位置分类
温度条件:普通车床的环境温度低于30摄示度,相对温度小于80%。一般来说,数控电控箱内部设有排风扇或冷风机,以保持电子元件,特别是中央处理器工作温度恒定或温度差变化很小。过高的温度和湿度将导致控制系统元件寿命降低,并导致故障增多。
普通车床的常见故障与排除
普通车床属于机械行业中为常见的装备,运行中涉及到很多技术,如电机技术、传感技术、自动化技术等,表现出综合性的特点。普通车床的工作能力强,其可提供、高水平的机械制造服务。虽然普通车床的工作能力强,但是仍旧面临着故障的干扰。
1 普通车床分析
机械加工厂内,普通机床在车间内,占有大部分的影响比重,渗透到机械加工的行业中,行业提高了对普通车床故障的重视度,致力于采取故障排除的方法,保障普通车床的有效性。车床在机械行业中,用于加工各种各样的回转表层,如圆面、锥面等,同时也能够加工螺纹、沟槽等,利用床身、刀架等普通车床的部件,配合普通车床的工作原理,实现主运动、进给运动,在车床车刀、工件的运动过程中,促使毛坯可以加工成的几何尺寸。
普通车床使用中,故障是不可避免的问题,如果不能在时间排除车床内的故障,就会干扰车床的运行水平,进而影响到车床加工的精度、速度,不利于车床的性。普通机床的故障出现于日常的运行和使用中,为了提高普通车床的工作能力,应该将故障作为首要的监督对象,保护好普通机床的运行过程。普通车床故障中存在一些典型的征兆,有经验的操作人员会根据车床故障的征兆,大概地判断运行故障,及时把控车床运行中的故障信息,弥补车床运行时的缺陷,进而落实好故障排除的方法。
2 车床故障原因
普通车床的故障原因表现出多样化的特点,以下列举普通车床故障中常见的故障原因:
,普通车床零部件的质量原因,车床本身的机械装置、元件设备等,其在车床运行的过程中发生了质量问题,导致自身出现失灵或失控的情况,就会影响到普通车床的整体情况,出现磨损、破坏等问题,直接影响到车床的加工精度,进而干扰普通车床的实际运行。零部件的质量原因是普通车床故障中直接的原因,引起一系列的故障问题。
第二,普通车床的安装、装配工艺内,缺乏精度控制的措施。例如:普通车床主体安装中,如主轴箱、进给箱,其在安装中没有严格按照精度实行控制,只要有一处出现故障,就会干扰到普通车床的整体精度,不能保障普通车床的有效装配,导致安装与装配误差,在车床运行中引出故障干扰,逐渐降低了车床运行的度。
第三,普通车床使用时,存在不合理的操作,干扰了车床的技术参数,导致车床在自身加工的范围内,缺乏有效的工作能力。普通车床操作中,如果操作人员不能按照车床的工作规程执行,就会引起诸多故障问题,尤其是普通车床的度,直接增加了车床的运行负担,加重了车床的使用压力。
第四,普通车床在运行中,保养与维修措施不到位。保养与维修是降低故障发生率的一项措施,而且决定了车床的使用效率。车床缺乏保养、维修,导致车床处于带病作业的状态,不能维持良好的工作状态,就会缩短车床的运行寿命,不能提高普通车床的加工效率。
3 车床常见故障及排除
结合车床以及故障原因分析,列举普通车床运行中常见的故障及相关的排除方法,以此来维护普通车床的运行性能。
3.1 振动故障及排除
普通车床的振动故障是为常见的故障类型,车床在加工生产的期间,振动是很难避免的,存在一些振动属于正常的运行范围,当振动较为剧烈时,就会影响普通车床的加工精度,降低车床的生产效率,同时还会加重车床的磨损,不利于车床刀具的稳定性。当普通车床出现振动故障时,在陶瓷、硬质合金内,故障的表现为明显。
车床发生振动故障时,在实践中提出几点排除的措施,辅助普通车床快速恢复到正常的运行状态,如:(1)普通车床的故障维护人员,检查车床上的固定螺栓,如地脚螺栓,保障螺栓安装的准确性,一旦发现有松动或安装不正确的螺栓,实行现场处理,立即执行故障排除,拧紧螺栓后,确保螺栓的安装位置准确;(2)控制旋转件的跳动幅度,特别是胶带构件,实现径向圆跳动,防止其跳动幅度过大而造成振动;(3)检查普通车床的主轴中心,避免存在径向过大摆动的问题,维护人员可以主动地调整主轴摆动,减小主轴的摆动幅度或者直接采取角度选配法的方式,控制主轴摆动;(4)校正普通车床的磨削刀具,保持稳定的切削路径,保持刀尖的位置,稍中心位置,排除车床工作时的振动问题。
3.2 噪声故障及排除
噪声故障不仅影响普通车床的运行,同时也会影响车床运行的环境。一般情况下,噪声是故障发生的前提,当普通车床运行时,出现不符合常规的噪声,就表示车床出现了故障,维护人员需准确地分析噪声的来源及成因,以便快速地排除故障。普通车床运行后,噪声会随着周期、温度、负荷的增加而增加,终导致车床进入不良的运行状态,干扰正常的运行。
噪声故障的排除要根据普通车床的实际情况执行。列举普通车床噪声故障中,常见的排除方法,如:(1)维护人员检查普通车床的运动副,结合运动副反馈出的情况,调整、修复引起噪声的零件,促使车床的主轴,可以恢复正常,处理噪声的干扰,保障车床的工作精度;(2)全面检查普通车床的管道,杜绝出现管道不通畅的情况,疏通有堵塞的管道;(3)噪声故障内,很大一部分是因为相互摩擦,所以定期安排润滑工作,在适当的位置增加润滑油,控制润滑油的用量、位置,润滑油符合相关的规定。
3.3 发热故障及排除
普通车床运行时,发热故障集中在主轴位置,因为主轴连接着滚动、滑动的轴承,构成一体化的运行结构,所以主轴处于高速旋转状态时,就会发散出热量。主轴是普通车床的主要热源,当热量无法正常散发出来时,就会造成主轴以及周围连接装置过度发热,车床局部位置的温度升高,引起热变形的问题,发热故障较为严重时,会出现主轴、尾架不同高的问题,直接降低车床的加工精度,还会存在烧坏主轴的情况。 主轴发热故障,可能是主轴与轴承之间,经过长期摩擦而囤积了热量,导致全负荷车床工作状态下,主轴的刚度变化,影响了主轴的稳定性。主轴发生故障的排除方法中,在车床运行前,先要主动地调整好主轴与轴承之间的距离,同时安排好润滑工作,保持油路的畅通性,再控制好主轴的工作量,避免主轴处于超负荷的工作环境中。
3.4 漏油故障及排除
漏油在普通车床故障中比较常见,增加了车床的油耗,引起了较大的经济损失,干扰了车床的运行性能。普通车床漏油故障处理需采取日常的检测方法,安排漏油检查的相关工作,及时发现漏油问题并处理。
3.5 轴承故障及排除
普通车床的轴承故障,影响车床加工的传动工作,影响载荷的运行,属于故障多发点。轴承故障的排除需采取更换和改进的措施,检查轴承的性能,选择恰当的排除措施,一般情况下,轴承零部件损坏,可直接更换零部件,传动轴承断裂,就需要改进内部结构,重新布设轴承装置,以此来解决故障问题。
3.6 刀架故障及排除
普通车床的刀架故障,表现为卡刀、接触器烧毁,终导致刀盘不转动。刀架故障排除时,需根据具体的故障,逐渐缩小故障的范围,明确故障的原因后并定位。车床刀位的元件损坏,更换主题的原因,刀盘不到位,需保持刀架锁紧的状态,使用扳手松动磁钢盘,对准霍尔元件与磁钢。
3.7 手柄故障及排除
车床手柄容易出现脱开的故障。以普通车床的溜板箱自动进给手柄脱开故障为例,分析排除的方法,如:调整手柄的弹簧压力,保持手柄在正常负荷下的稳固性,利用焊补的方法修复手柄故障,定位孔出现磨损后,要采用铆补的方式打孔。
3.8 床鞍故障及排除
床鞍下沉故障,导致普通车床无法正常的工作,丧失车床的功能。床鞍故障的排除,采取日常修理的方法即可,改善齿轮以及刻度盘的刻度,保障小齿轮和齿条达到稳定的啮合状态,恢复床鞍。
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