关键词 |
卸料车双侧,香港卸料车,江西卸料车,卸料车单侧 |
面向地区 |
全国 |
卸料车整体布置合理，主传动轮的轮压大，消除了启动时的打滑现象。走行平稳，停止位置 准确可靠，不会因胶带张紧力大而发生使卸料车移位的现象。必要时，可作顺胶带运行方向或逆胶带 运行方向的带料运行
改向滚筒采用高强度型，能随较大的胶带张力。
5、车驾本体结构合理，强度和钢性好
漏斗溜槽内衬有耐磨衬板，寿命长
目前卸料车在卸料运行时，溜槽出料口直接向料仓流出。由于溜槽出口距离沟槽还有一这高度，所以在溜槽出口周围总是存在相当大的间隙。虽然在沿看卸料沟槽的溜槽两侧装有盖仓皮带，但皮带会经常出现偏移，粉尘在沟槽与盖仓皮带之间冒出
2、由于溜槽出料口下平面不能插入到沟槽上平面以下，因此总是在沟槽两侧造成料的堆积，盖仓皮带总是被垫起。
以上两条是造成现有粉尘泄露污染严重的根本原因
针对以上问题，我公司技术开发部门做了认真研究，提出了解决方案如下（附图）
在卸料车溜槽出料口安装带有软密封结构装置，（密封式料仓行走小车），密封式料仓行走小车在沟槽两侧的金属轨道上行走，卸料小车的前、后下部装有聚氨酯橡胶导向轮，盖仓皮带与料仓行走小车的前、后箱板无限靠近（间隙3毫米）
在与皮带运行的垂直方向，料仓行走小车的底部两侧装有橡胶密封条，该橡胶密封条与轨道内侧紧密接触，由此在卸料口周围就形成一个基本密封的结构
