绍兴工业燃烧器使用寿命

一般来讲，理论燃烧温度随燃气低热值的增大而增大。当燃气中含有较多的重烃时，由于热值增高，理论燃烧温度也增高，但有时热值低的燃气理论燃烧温度可能热值高的燃气，这是由于燃烧产物数量和比热等因素起了主要作用。因为燃气燃烧放出的热量主要用于加热燃烧产物，所以当燃烧产物数量较多的时候，所需热量也多，理论燃烧温度就下降。同样，当燃烧产物的比热大时，理论燃烧温度也降低。因此天然气的热值虽然氢气，但理论燃烧温度却低于氢气。

烧嘴中过剩空气系数太小时，由于燃烧不完全，不完全燃烧损失增大，使理论燃烧温度降低，如果过剩空气系数太大，则增加了燃烧产物数量，使燃烧温度也降低。因此为提高炉内实际燃烧温度，应在完全燃烧的前提下尽量降低空气过剩系数。预热空气或燃气可加大空气和燃气的焓值，从而使理论燃烧温度提高，由于燃烧时空气量比燃气量大很多，因此预热空气对提高炉内温度影响比较明显。

维修燃烧器时有哪些需要注意的细节。 　　1.在启动燃气燃烧器之前，进行供气压力测试以检查是否有泄漏。确认正常操作后，进行模拟操作。 　　2.在调试工作中，严肃对待气体、安全、，禁止在现场使用非防爆电动工具。 　　3.当供气管路通风且阀块发生故障时，需要拆卸。，切断阀前端阀，然后在阀组拆卸和维修之前，应将主阀中的气体排放到阀块部分。 　　4.严禁在管道，阀块和调压阀旁进行任何明火试验，以免发生重大事故。 　　5.测试燃料供应管路，通常使用气体低压表。 　　6.在供气管道中，它被抽空，但管壁上有残留的气体或液滴。在静电火花和明火的情况下，它也会引起燃烧和爆炸。

当燃气燃烧器连续二次点火故障失败时，应停止检查燃烧器供气系统是否正常，电路连接是否正确，故障解除后燃烧器可以重新启动。气体供应线严禁使用扳手或金属杆撞击、摩擦，以免引起静电或火花，引起瓦斯爆炸。

若发现螺钉和螺母表面过脏或已生锈，则应修理或更换调节阀。缺乏维护的燃油调节阀可能会导致燃烧器工作阻碍。油泵——检查油泵，确定其密封装置是否完好、内部压力是否能保持稳定，更换破损或有泄漏的密封元件。若使用的是热油，则需确定所有的油管是否保温良好;若油路中有较长油管，需检查安装路线是否合适。更换损坏和保温性不好的油管。

对于燃油型燃烧器，清洗“y”型过滤器。良好的重油和渣油过滤效果是防止喷 油嘴和阀门堵塞的关键。检查燃烧器上的压力差，看是否工作正常、油压是否在合适的范围内，这样可在调节燃烧器后能准确读出燃油压力。调整油嘴上雾化器伸出长度，调节并检测低油压开关。当使用重油时，检查燃油加热和控制装置，并查看燃烧器管组上的油温开关。向生产厂商咨询所需要的油粘度以燃烧器正常工作，并定期检查所用重油或渣油的粘度是否符合要求。清洗并润滑油阀连接处也是必要的。如果连接处黏结或太粗糙，则需修理或更换上合适的配件。后，按照厂商的要求定期清洗油嘴。