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液压动力单元的应用在众多的机械当中发挥着非常重要的作用，很多情况之下，缺少了液压动力单元就无法完成相应的工作。所以，对于液压动力单元的了解也需要逐步加深。

　　液压动力单元主要用于给执行元件提供能量，主要为液压泵，其所输出的液体经过一定的控制调节装置(各种液压阀)到达执行元件后可以供执行元件完成一定的动作。

　　当今液压动力单元的应用非常广泛，工业、农业、海洋、航空、军事都用液压动力，使用它简便易行占用空间小，动力输出消耗少利用率高、节省资源等特点，诸如以下几种装置，均使用了液压动力单元

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一、液压阀设备可以实现很好的电磁动作。设备内置推杆可以快速的起到缓冲的效果，在高压力的作用下依然可以确保平稳无声的运转，而且设备的内部是拥有滑芯的，可以快速的消除推杆之间因为摩擦而导致的漏油情况。

液压阀的阀体多数采用设计较为特殊，可以让内部受到的阻抗更小，从而让能源得到利用崇。
液压阀设备可以通过对于油温的控制减少设备的故障，从而节省大部分的维修费用，因为内部的温度都通过智能系统控制在可靠的范围内，所以不会因为热量过高而出现加工精度方面的误差。

定做液压系统是一件非常复杂且繁琐的事情，想要成功的定做液压系统，那么对于液压系统的参数就要有足够的了解，这样说来，定做液压系统又都需要知道哪些参数呢?

　　定做液压系统对于参数的了解，可以从流量、压力、负载动作控制的具体要求上找，同时还有配套电机-油泵、阀组、油缸或马达、油箱及附件。

　　如果对于液压系统并不是很了解的话，也不太清楚参数的话，那么可以从想完成什么动作(直线还是旋转)，转速或速度多大?负载的阻力是多少?旋转的扭矩是多大?各个负载的动作的先后顺序，是否有能力配套电控系统?以及其他特殊要求等方面来定做液压系统。

柱塞式单作用缸：仅有一个流体腔，这种类型的缸通常竖直安装，负载重置使缸内缩，他们又是被成为“排量缸”，并且对长行程是实用的；


多级伸缩缸：多可带4个套简，收拢长度比标准缸短．有单作用或双作用，它们与标准缸相比是比较贵的，通常用于安装空间较小但需要较大行程的场合，


串联缸：一个串联缸足由两个同轴安装的缸组成的，两个缸的活塞由一个公共活塞杆链接，在两缸之前设置杆密封件以便使每个缸都能双作用，当安装宽度或高度受限制时．串联缸可以增加出力；


双联缸：一个双联缸是由两个同轴安装的缸组成的．两个活塞不相连接．在两缸之间设置杆密封件以便使每个缸都能双作用，两个缸可以活塞杆对活塞安装（如图)或者背靠背安装．通常用来提供三位置工作。