电力液压块式制动器广泛用于起重、冶金、矿山、港口、码头、建筑机械等机械驱动装置的减速或停车制动。性能安全可靠，制动平稳，动作频率高。主要摆动铰点设有自润滑轴承，传动、寿命长，在使用过程中无需润滑。
符合标准
安装尺寸符合JB/ZQ4388-1997标准。根据用户需要制动衬垫安装形式有二种：铆接式和插入式（订货时说明）。
使用条件
环境温度：-20℃～+50℃
空气相对温度不大于90%
周围工作环境不得有易燃、易爆及腐蚀性气体
使用地点的海拔高度符合GB755-2000
户外雨雪侵蚀或有腐蚀性气体和介质应采用防腐型产品。 咨询电话 138 0391 0788
YWZ4B系列电力液压块式制动器：
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YWZ5系列电力液压块式制动器：
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YWZ8系列电力液压块式制动器：
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YWZ9系列电力液压块式制动器：
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制动器俗称刹车。是使机械中的运动件停止或减速的机械零件。俗称刹车、闸。制动器主要由制动架、制动件和操纵装置等组成。有些制动器还装有制动件间隙的自动调整装置。为了减小制动力矩和结构尺寸，制动器通常装在设备的高速轴上，但对安全性要求较高的大型设备（如矿井提升机、电梯等）则应装在靠近设备工作部分的低速轴上。有些制动器已标准化和系列化，并由工厂制造以供选用。
制动器分为行车制动器（脚刹），驻车制动器（手刹）。在行车过程中，一般都采用行车制动（脚刹），便于在前进的过程中减速停车，不单是使汽车保持不动。若行车制动失灵时才采用驻车制动。当车停稳后，就要使用驻车制动（手刹），防止车辆前滑和后溜。停车后一般除使用驻车制动外，上坡要将档位挂在一档（防止后溜），下坡要将档位挂在倒档（防止前滑）。
使机械运转部件停止或减速所施加的阻力矩称为制动力矩。制动力矩是设计、选用制动器的依据，其大小由机械的型式和工作要求决定。制动器上所用摩擦材料（制动件）的性能钟影响制动过程，而影响其性能的主要因素为工作温度和温升速度。摩擦材料应具备高而稳定的摩擦系数和良好的耐磨性。摩擦材料分金属和非金属两类。前者常用的有铸铁、钢、青铜和粉末茵摩擦材料等，后者有皮革、橡胶、木材和石棉等。
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