平板车

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平板车

平板车
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矿用平板车产品介绍
矿用平板车适用于地下开采的矿山，沿地下巷道及地表工业场地运输设备或其他物品。是当下矿山开采施工设备中不可或缺的运输设备之一。另外还有材料车与矿产等。
矿用平板车，采用变型单列向心球轴承，即使是在环境非常恶劣、道路不平、粉尘严重的情况之下，依然还是能够正常使用的，平板车也因为他的变型单列向心轴承而延长了他的使用寿命。同时因为平板车的承重结构合理简单，成本低廉，所以备受各个矿山以及建筑工程的青睐。

主要技术参数
参数 MPC2 MPC3 MPC5 MPC5(A) MPC5 YPC1.0 YPC1.0 YPC5.0
载重（T） 2 3 5 5 5 1 3 5
轨距（mm) 600 600 600 900 900 600 600 600
轴距（mm) 550 750 1100 1100 600 500 500 1000
车轮直径（mm) 300 300 350 350 350 300 300 400
牵引高度（mm) 320 320 320 320 320 320 320 320
外形尺寸长（mm) 2000 2400 3450 3450 2100 1500 1900 3000
宽（mm) 880 1050 1200 1320 1150 850 1050 1200
高（mm) 410 415 480 480 480 400 425 510
自重(KG) 490 530 900 910 780 430 530 1000
配套平车型号 MGC1.1-6 MGC1.7-6 MGC3.3-6 MGC3.3-9 MGC1.7-9
　　
　　
　　
特点
主要筋及承重结构合理安全，简单。
制作成本低廉，适合小吨位矿物运输。
简易的矿用平板车采用变型单列向心球轴承，在环境恶劣道路不平，粉尘非常严重的情况下仍能正常使用大大延长了使用寿命。
一般采用充气式实心轮胎，板面高度低、装载量大、无破胎、爆胎的危险。
应用
广泛应用于机场，港口火车站、工厂 和大型仓库。同时，适用于地下开采的矿山，沿地下巷道及地表工业场地运输设备或其他物品箱型结构无动力牵引平板车结构新型箱型无动力平板车主要采用钢板+型钢焊接而成，采用8套轴承，全部内置在箱型结的内部功能其设计能有效避免灰尘的侵蚀，延长使用寿命,箱型结构是根据起重机的箱型梁原理结合平板车的标准设计的，检修方便，便于拆装，承载能力强，使用寿命长，台面变形小。