沈阳汇丰9吨真空抬包蜗杆架压盖

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沈阳汇丰9吨真空抬包蜗杆架压盖郑州博亿开源自动化设备有限公司产品主要配套沈阳汇丰机械、郑州久达、西安空工西航、沈阳银海等真空抬包生产厂家，制作加工抬包上各种零部件，如铜涡轮、吸铝管、引射器、小盒卡具、真空抬包、耐磨铸件、机械设备等产品的研究开发和生产制造，具有多年的生产经验和完整的质量体系。联系人：王彦博 电话：
①吊架总成
吊架总成由吊攀、横梁、吊杆（吊钩）三部分组成。吊攀：铁包上部的起吊设备。其设计的安全系数大于国家机械行业标准，我公司生产的吊攀。5吨以下的为Q235-A圆钢，10吨以上的
为多层钢板重叠组合，并对每层钢板探伤，并出具无损检测报告，确保使用安全可靠。球铁包由于减速箱在单侧的原因，导致重心偏移，我公司为达到平稳浇注的目的，解决重心偏移的方法是：合理的计算包在工作时所有因素作用在横梁上的重心位置，即为吊攀重心位置。
横梁：是吊攀和吊杆的连接梁，其用材料为槽钢或钢板焊接，根据承载力选用适当的形式。设计的安全系数大于国家机械行业标准。
吊杆：材料为Q235-A的碳素结构钢，板材全部来自正规生产厂家，对材料实现双保。我公司对于5吨以上的浇注包吊杆采用多层钢板组合拼接，其生产制作工艺为：数控统一下料减少材料的纵向受力、每一层钢板都进行无损探伤、两焊接吊杆两侧坡口60度满焊，焊缝无砂眼气孔裂纹等。此结构整体优于锻件之处：避免了锻件内部中存在的应力、锻件的材质难以、
多层板焊接的部分缺陷不影响设备的正常使用，而锻件则能出现严重的问题。所以在正常工作使用情况下，拼接吊杆的使用是没有问题的，使用的安全性还锻打件（破坏之前外能发现）。这种形式也被大多生产厂家接受。
②安全装置
包杆部位设置安全卡、即叉式安全装置，浇包在吊运过程中，一定要将安全卡卡住吊杆，以吊运过程中的安全，避免浇包在吊运中因惯性力使减速箱和包壳相对运动，使末级自锁蜗轮得到保护。故安全卡的作用有二：是保护减速箱内的自锁传动机构。第二是保护包体运输平稳，防止铁液倾倒出来。
③桶体
材料为Q235-A的碳素结构钢，板材全部来自正规生产厂家，对材料实现双保。桶体数控统一下料，焊缝进行探伤，并提供无损检测报告，不允许有影响强度的缺陷。包轴位置经合理的设计计算，确保安全。桶体上钻有透气孔，方便砌包后烘包。
④减速机构
减速机构传动部分的承载能力按大倾转力矩（倾转吊架部分）设计。因为吊架的倾转力矩要大于工作力矩，故更安全、可靠。我公司生产的减速机构有以下几种结构形式。
，5吨球铁包减速机构为2级传动，1级锥齿轮和1级蜗轮副传动，10吨球铁包减速机构也为2级传动，其为2级蜗轮副传动，末级蜗轮副具有自锁止动。
第二，15至30吨球铁包减速机构为3级传动，1级链轮和2级蜗轮8 副传动，末级蜗轮副具有自锁制动。
⑤电动部分
由电机及链轮或带轮传动，我公司生产的30吨以下的为链轮传动，30吨以上的带轮传动。客户也可根据自身的需求选定链轮或带轮，操作、调整方便灵活。
⑥离合部分
由双向离合套、定位座、定位手把等组成。工作原理：双向离合套两面带有离合爪牙，可在手轮轴上做轴向移动，向前移动爪牙和带轮或链轮底座连接，并通过定位手把定位到手轮轴上。这样电动的传动路线由电动机传递到带轮或链轮座上，通过底座和离合器连接，因为滑动离合器和轴定位，故传递到减速箱上。手轮轴端为手轮，手轮通过铜套空套在手轮轴上，将离合器向后移动，脱离电动离合后，通过另一端爪牙和手轮的爪牙捏合，并把离合器的定位手把定位到手轮轴上，使手轮和手轮轴通过离合器达到连接的目的。