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扣压机,缩管机,锁管机,扣管机 |
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挖掘机整车液压管保养及维护
液压管是挖掘机上比较娇弱的部件，一套原厂的液压管价格不菲。想要延长液压管的使用寿命，主要的是驾驶员工作时动作要柔和，不做高强度、高危险性动作。另外恰当的保养方式，也很大程度上影响液压管的寿命。下面我们来介绍几种液压管的保养方式：
1.一定要戴套
齿轮泵和柱塞泵工作时都有油液脉动，这种脉动会使液压管产生高频振动，这种高频振动无法消除。
所以液压管有外面套有保护圈，大臂根部的管子（塑料套）还有小臂头的管子（钢丝套）上都有的，这种保护套作用很大哦！
2.不要摩擦
有些挖掘机的液压管是后来自己配的，长度不太合适，很容易和大小臂干涉摩擦，或者是折死弯的情况。干涉摩擦会磨损液压管的外壁，造成外壁局部变薄，在高压强的作用下，很容易发生爆管现象。
液压管折死弯会造成局部的压力增大、局部温度升高，容易引发液压管爆炸。
3.不要接触柴汽油
尽量不要让液压管接触汽柴油，虽然是液压管是耐油的，但还是柴油和汽油有一定的侵蚀性，一般橡胶长期浸泡汽柴油中会发胀胶体蓬松。
4.接口抹黄油
还有中心分油器下和行走马达盖一定要定期清理后用2号钙基黄油涂抹成保护层，扣管处也要抹上，尽量避免这些地方发生锈蚀。
特别是沿海地区，经常接触海风和海水，扣管处很容易发生腐蚀。
5.安装到位
还有挖掘机上管子，安装时一定要确认上紧了。没上紧，振松了渗油是小事，要是振动磨损接口平面就麻烦了。
6.新车好用46号液压油
建议新车好采用46号的液压油，工作一万小时以上，一般为了挖掘机工作力度，可以用68号液压油。
因为液压泵各种阀工作装置都有不同程度的磨损，用高黏度的液压油，可以保持压力，但也提高了液压管的爆管率。
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