产品别名 |
渔船挂机,小型船舶挂机,汽油船用挂机,木船挂机 |
面向地区 |
产品类型 |
全新 |
|
用途 |
船用挂机 |
冲程数 |
四冲程 |
工作方式 |
往复活塞式内燃机 |
加工定制 |
是 |
冷却介质 |
风冷 |
启动方式 |
手动 |
汽缸数 |
单缸 |
燃料 |
汽油 |
是否原厂 |
是 |
适用场所 |
水上 |
旋向 |
顺时针 |
应用范围 |
船舶机械 |
类型 |
船用挂机 |
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你要做的;
扳手和插座,用于安装小型船舶挂机气箱盖上的螺丝。关闭发动机罩,您将看到发动机前部的盖子,通常由黑色塑料制成。如果发动机有雾化油配件,则不需要卸下空气箱盖。四冲程发动机有一个塑料喷雾油进气口。http://www.gzlangyong.cn
添加防冻剂;
下一个工作是用防冻剂对外侧进行防冻,以防止任何残留的水冻结和开裂你的块膨胀。一些说,你不需要使用防冻剂,而只是从发动机内排出所有的水。这种方式存在一些风险,因为块中剩余的任何剩余水都会导致裂缝。这就是为什么我们相信用防冻剂冲洗是一个更容易和更安全的冬季计划,特别是对于更大马力的挂机。
两种类型的防冻剂;
有两种类型的防冻剂。一种是普通的汽车防冻剂。这是汽车的,但不适合舷外马达。由于汽车型防冻液具有高毒性,我们需要使用的品种。
这种较少毒性的防冻剂由丙二醇制成。西海洋的Pure Oceans品牌防冻剂是的“处女”防冻剂,意味着它没有被回收利用。它还具有腐蚀抑制剂,以保护汽油船用挂机冷却系统。广东广州
三级浓度;
使用-50,-60和-100度防冻剂,您应该选择吗?为了用于冬季船用挂机,我们建议高的可用浓度,-100。为什么当温度不低于-50°F时使用本产品?简单地说,因为发动机中总是有一些剩余的残留水,并且稀释了您输入的防冻剂。可能不会出来为-50,所以冰点可能会远额定温度。有关丙二醇防冻剂的后一点是关于其“凝固点”,即-50°防冻剂加11°F。滑动正常,不会损害您的发动机或其他系统。
放入防冻剂;
航凯销售一个自己做的冬季工具包,使这个工作更简单。将软管连接到水龙头,将其连接到电动机冲水器,将其放在原水入口处,打开淡水并启动小型船舶挂机。让挂机加热到工作温度,所以恒温器将打开,让冷却液循环通过整个发动机。使发动机暖机是重要的,因为它也使燃料稳定器循环通过所有燃料管线加化油器或喷射器。
雾化发动机;
船用挂机暖机后,关闭并将冬天化套件连接到电动机冲水器,代替您的花园软管。整流罩应该拆除,这样您就可以接近发动机前部的进气口。 (注意:较新的Johnson / Evinrude发动机有维护阀,CRC的发动机Stor?Fogging Oil有一个适合这些的适配器)。再次启动发动机,打开阀门到防冻套件的罐,并观察防冻液位下降在油箱。你应该开始看到从排气口的防冻剂排放。
当油箱接近空时,开始向化油器喷雾雾化油。这通常会导致较低马力的船用挂机停转,而较高马力的发动机可能溅射,但继续运行,同时发出白烟。通过进气口喷出大量雾化油,然后断开燃油管路与发动机的连接,继续向发动机喷雾化油,直到发动机熄火。通常发动机将运行粗糙,并在它熄火之前发出白烟。
给它一个好剂量的雾化油会在圆筒的内表面上涂一层防腐涂层。使发动机耗尽燃料燃烧来自化油器的所有燃料,防止蒸发汽油形成漆沉积物。如果你有一个EFI引擎,这个过程有点不同。将一盎司的2冲程机油放入燃油水分离器中,然后短暂运行发动机以涂覆内部组件。
你也可以雾化发动机,如果你已经完全清空你的燃料系统,通过单拆除每个火花塞,喷雾雾油到每个孔,然后用手旋转支柱(发动机在齿轮),以扩散油气缸。由于您正在移除插头,因此现在是检查其状况,重新更换它们并在必要时更换的好时机。
清洁和润滑;
在存储渔船挂机之前,你需要更换下部的油。 有关详细信息,请参阅我们的顾问。 您还应该完全填充油箱(对于注油的二冲程舷外马达),以使水不会在油箱内冷凝并污染油源。
使用用户手册推荐的润滑脂或油清洁并润滑所有枢轴和其他齿轮。 在动力头上喷洒WD-40 Specialist,Lear腐蚀块或类似产品。
拆下螺旋桨,检查螺旋桨是否损坏,并根据需要进行维修或更换。 检查缠绕在其周围的单丝钓鱼线的轴,否则可能损坏密封。 用润滑脂润滑轴,并重新安装支撑,或者如果木挂机停留在渔船上,请将其关闭以防止盗窃。 后,你应该将船用挂机保存在直立的位置,这样任何水都会排出。 现在你已经完成了,你的挂机可准备好冬眠了。
售后服务:
自产品交易成功之日起,7天质量包退,15天质量包换,1年内凭保修卡可免费维修。
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