派克液压授权代理商parker液压代理商-派克液压拉杆缸3L系列设计特征及优点
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1.活塞杆：
活塞杆采用高强度碳合金钢制造，外圆精密加工，表面镀硬铬并抛光到0.2μm ，使得 Gland密封件的寿命得以大限度的延长。活塞杆镀铬之前表面淬火到HRC54 以上，因而活塞杆表面具有的耐冲击性。
2. 派克的可分离Gland
唇形密封件内侧的长支撑面可提供持续的润滑支撑作用，使得杆密封件具有较长的寿命。这种Gland及其内的密封件可以方便的拆下而不用拆解缸，所以维修比较迅速——因而也比较经济。
3.活塞杆密封件：
锯齿形唇形密封件有多重密封唇边，随着压力的升高它们依次起作用，因而，在所有工况下均能提供有效的密封。这些锯齿状凸起唇边可以起到单向阀作用，在活塞杆缩回时，允许粘附在活塞杆表面的油液反向流入缸内。
标准唇形密封件用增强聚氨酯材料制成，对压力油液具有有效的密封作用，并且使用寿命高达普通密封材料的5 倍。此类标准密封件适用的高运动速度为0.5m/s ；对于速度要求更高的工况，请使用特殊密封组件。
4.缸筒
严格的质量控制标准和精密的制造技术，使得所有缸筒的直线度、圆度、表面粗糙度符合严格的技术标准。缸筒内表面经过精密加工，降低了内表面的摩擦力，从而延长了活塞密封件的使用寿命。
5.缸筒密封件
为了即使在承受压力冲击的情况下缸筒仍然不泄漏，派克的液压缸使用了压力增强型的缸筒密封件。
6.活塞
耐磨铸铁活塞环是3L 缸的标准活塞密封，唇形密封活塞也可选择，以适应不同的工况——见下页的“活塞密封”。所有的活塞都是整体式的，具有宽的支撑面可以有效抵抗侧向载荷。通过活塞杆上的长螺纹将活塞紧固，并用螺纹胶和锁紧销锁死。
7 缓冲
阶梯型的缓冲结构可以有效渐进地减慢活塞的速度——见第A39 页。缸头端的缓冲是自动对中的，而表面抛光的缸盖端缓冲则是活塞杆的一部分。
8.浮动的缓冲衬套和套筒
缸头端采用浮动的缓冲套筒，缸盖端则采用浮动的缓冲衬套，这样在缓冲装置上就可以做到更紧密的公差配合，从而可以达到更好的缓冲效果。
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