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桥梁机械设备液压线路捣固镐维护保养_捣固镐活塞环

更新时间:2018-02-02 10:32:27 信息编号:155121719
桥梁机械设备液压线路捣固镐维护保养_捣固镐活塞环
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  • 液压线路捣固镐

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产品别名
内燃捣固镐,冲击捣固镐,液压道岔捣固镐,捣固镐活塞环
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类型
其它
产地
其它
售后服务
一年保修

桥梁机械设备液压线路捣固镐维护保养_捣固镐活塞环

  桥梁机械设备液压线路捣固镐维护保养_捣固镐活塞环

  捣固镐适用于铁道线路正、站线轨枕道碴捣固作业和道岔轨枕道碴捣固作业。

  桥梁机械设备液压线路捣固镐维护保养_捣固镐活塞环

  客户咨询:1 5 6 4 0 6 5 7 2 3 4

  联 系 人:孟 经 理

  公 众 号:jzsxtl

  网 址:

  办 公:0 4 1 2- 4 8 9 4 8 7 6

  传 真:0 4 1 2 - 4 8 9 4 8 7 6

  技术服务:1 5 6 4 0 6 5 7 2 3 4

  桥梁机械设备液压线路捣固镐维护保养_捣固镐活塞环

  参数:

  动 力:

  XYD-2A型:SF180型5.1KW水冷式单杠柴油机

  Y112M-2型4KW电动机

  XYD-2AG型:D185型6.6KW水冷式单杠柴油机

  Y132S-2型5.5KW电动机

  XYD-2AIII型:D185型6.6KW水冷式单杠柴油机

  Y132S-2型 5.5KW电动机

  捣固镐下插深度:(轨枕地下)≥90mm

  作业效率: 240-280根轨枕/每组.小时

  主机质量: (不包括液压油)

  XYD-2A型(柴油机)380KG

  XYD-2A型(电动机)300KG

  XYD-2AG型(柴油机)380KG

  XYD-2AG型(电动机)350KG

  XYD-2AIII型(柴油机)500KG

  XYD-2AIII型(电动机)400KG  Xyd-2型小型液压捣固机是用于铁路线路工务维修对除道岔外的下路进行枕下道岔捣固机的机械,可利用列车间隔时间作业,不需要封锁区间。配用内燃机或电动机作动力,液压传动、每台机器一人操作,人工推行。设有下道架,下道后不侵“限界”。因各种线路条件的差异,有如下机型配置:

  XYD-2A型:

  两台捣固机放置同一行走架上作业,复地线段作业时配置单侧下道架,两台捣固机下道在同一下道架上(xyd-2A1):单地线段作业时配重双侧下道架,两台捣固机分别下道在两下道架(xyd-2A2)。下道架悬挂在走行架一侧或两侧、随机行走。

  该机型是2A机型的改进型。与2A型相比,配用柴油机功率增大,作业效率提高25%。

  注:所有机型均为1435mm标准轨距生产,订货时除要注明型号外,还应注明单侧或双侧下道、内燃机或电动机作动力及使用何种轨型。P60轨配用机型可用于P50轨型线路作业。非标轨距可根据用户需要生产。

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  相关铁路新闻:

  9月21日,中国铁路实施新的列车运行图,7对“复兴号”动车组在京沪高铁实现350公里时速运营,京沪之间全程运行时间缩短至4小时左右。中国凭借“复兴号”重新夺回高铁运营时速快的王冠,此事引发外国媒体和网民的高度关注。(9月25日中国经济网)

  早在2011年,中国拥有包括京津、武广在内的5条按照350公里时速运营的高铁。当年,受动车事故影响,国内针对高铁的各种批评和反对高铁的声音不断涌现,中国高铁踩下“急刹车”,境内350公里时速高铁全面降至300公里。此前,日本新干线与法国TGV的高时速均为320公里,同为世界运行快的高铁。高铁降速,高铁运营时速快的“王冠”易主。21日,“复兴号”以时速350公里“开跑”,夺回高铁运营时速快的“王冠”。我们为中国高铁取得的奇迹感到光荣,也应明白奇迹的取得并非一蹴而就。。

  “九层高台始于垒土”,批评和反对,并没有让中国高铁一蹶不振。中国高铁顶住层层压力,从基础做起,砥砺前行。用一项项安全数据,树立群众的信心;用一系列服务,赢得旅客的满意;用种种创新创造,构建出行新环境。京沪高铁迈进“350时代”,没有受到外界过多质疑,大部分群众表示接受,就连外国网友也表示艳羡。一步一个脚印,中国高铁的新成就,充满着艰辛和汗水,诠释着付出和收获的含义。

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  本公司还具有电动捣固镐,内燃捣固镐、内燃捣固镐包括小蜜蜂捣固镐、冲击捣固镐、威客捣固镐、一拖二软轴捣固镐、一拖四软轴捣固镐、二拖四软轴捣固镐、大型液压捣固镐、液压道岔捣固镐、液压线路捣固镐、内燃直动捣固镐。

  备注:以上内容由我公司提供,相关产品参数及图片仅为参考,具体产品因生产批次不同可能会有出处,请和销售人员联系具体细节。孟经理。
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