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四川NZG-31IV便携式工务钻孔机质量优势_钢轨钻孔机钻头

更新时间:2018-07-24 10:08:51 信息编号:163512854
四川NZG-31IV便携式工务钻孔机质量优势_钢轨钻孔机钻头
  • 面议

  • 铁路机械

  • 辽宁

  • NZG-31IV便携式钻孔机,便携式工务钻孔机,钢轨打孔机ZG-23,电动钻孔机ZG-2×23

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详情介绍

产品别名
钢轨钻孔机,内燃钻取机,混凝土钻取机,尼龙套钻取机
面向地区
类型
铁路机械
产地
辽宁
售后服务
一年保修

四川NZG-31IV便携式工务钻孔机质量优势_钢轨钻孔机钻头

  四川NZG-31IV便携式工务钻孔机质量优势_钢轨钻孔机钻头

  钢轨钻孔机适用于43㎏/m~75㎏/m各种钢轨轨型钻孔作业。整体结构紧凑,是国内质量较轻的一款钻孔机。夹轨装置具有自锁功能,定位准确、钻孔精度高。采用空心钻头,根据需要也可装夹φ13.5以下麻花钻,钻孔时具有自动给水功能,是工务部门维修、抢修及大修作业工具。

  四川NZG-31IV便携式工务钻孔机质量优势_钢轨钻孔机钻头

  -----------------------------锦州双兴 ▪ 二十年制造----------------------------------

  客户咨询:1 8 5 0 4 1 6 7 3 3 2

  联 系 人:付 经 理

  公 众 号:jzsxtl

  网 址:

  地 址:辽 宁 省 锦 州 市

  办 公:0 4 1 2- 4 8 9 4 8 7 6

  传 真:0 4 1 2 - 4 8 9 4 8 7 6

  技术服务:1 5 2 4 2 8 3 8 3 6 2

  -----------------------------争创行业品牌 ▪ 锦州双兴----------------------------------

  四川NZG-31IV便携式工务钻孔机质量优势_钢轨钻孔机钻头

  主要技术参数

  1.内燃机功率:二冲程1.47kW或四冲程1.5kW

  2.钻孔直径:Φ9.8/13.5/23/31mm

  3.钻头:空心钻头或麻花钻头

  4.满负荷主轴转数:212r/min

  5.钻孔精度:直径公差±0.5mm,位置公差±0.5mm

  5.装机时间:20~30s

  6.卸机时间15~20s

  7.钻孔时间:≤40s(60轨)

  8.外形尺寸:730mm×340mm×350mm

  9.主机质量:22kg

  NZG-31IV内燃钢轨钻孔机是铁路工务、工程部门线路维修、施工、抢险作业的工具,采用空心钻头,带有速开功能的丝杠螺母夹紧机构,快速夹紧,定位准确,钻孔快捷,操作简便,使用安全,是您理想的选择。

  本机还增设了钻头自动给水冷却装置,钻孔开始时,冷却水自动供应,钻孔结束后,自动停止。

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  铁路新闻:

  铁路调图成常态,调出中国好精彩

  内容提要:  所谓铁路运行图,是指铁路标注开行列车线路、趟次、时刻的图表,是铁路运输能力的一个重要体现。直至上个世纪90时代,铁路一张运行图几乎维持四年不变,即使间隔好几年的大调整,囿于铁路线路有限、车辆设备不足等先天不足,全路每日仅有的几百趟次列车也不会大的变化,那时的列车车次500左右的有限数字就能全部编辑,更不会有大的提速,列车开行少,运力紧张,导致即便是日常也会“一票难求”。...

  高铁网()09月28日讯:

  几天来,铁路2017年第三次调图成为了各大媒体争相报道的热新闻,尤其是新晋网红“复兴号”,更是大家追根溯源、深挖细寻的焦点和热点,众多“吃瓜群众”看后纷纷为铁路日新月异的发展速度点赞,为中国日益强盛的综合国力、民众日益提升的幸福指数喝彩。

  所谓铁路运行图,是指铁路标注开行列车线路、趟次、时刻的图表,是铁路运输能力的一个重要体现。直至上个世纪90时代,铁路一张运行图几乎维持四年不变,即使间隔好几年的大调整,囿于铁路线路有限、车辆设备不足等先天不足,全路每日仅有的几百趟次列车也不会大的变化,那时的列车车次500左右的有限数字就能全部编辑,更不会有大的提速,列车开行少,运力紧张,导致即便是日常也会“一票难求”。

  始于上个世纪末的铁路大提速,拉开了铁路运行图调整的新篇章,调图时限变为了两年一次、一年一次,列车数量不断增加,列车车次也扩充到千次以内的3位数,后又升级为千以上的4位数,运行速度也在加快。而这主要得益于国家政策的有力支持,铁路新线路建设提速、设备设施升级改造,硬件的改善,使得铁路有条件、有能力能够开行更多、速度更快的列车,使得民众出行逐渐顺畅。

  进入新世纪,铁路建设又加快了步伐,铁路调图内容也更加丰富多彩,时速140公里、160公里的Z字头列车,时速200公里的动车组,陆续出现在铁路列车新运行图内。9年前,中国条真正意义上的高速铁路——京津城际华丽登场,短短120公里的距离开启了中国铁路发展史的新篇章,每日京津两大城市间有百余对列车开行,一条线路的列车就差不多相当于过去整个铁路1/5的数量,让旅客坐火车像坐公交一样方便,基本可以旅客随到随走。铁路运行图变化,让旅客真有点“乱花渐欲迷人眼”的感觉,其实,这仅仅是个精彩的开端和序曲。

  党的以来,作为国民经济基础设施、发展开路的铁路,得到了国家更大力度的政策支持,铁路建设呈现更加健康稳健、更注重自主创新、更兼顾中西部及边陲地区等特点,特别是高速铁路得到了大规模发展、逐渐连线成网,达到如今的2.2万多公里。这时的铁路运行图调整不再以年为时限,而是以月为时限,这不仅仅因为不断有新的铁路线路开通,更是铁路全面落实国家供给侧改革要求,不断调整经营策略适应运输市场需求、运输消费市场需求,增加列车数量种类、提高列车运行速度、提升服务质量的结果。

  万众期盼的党的召开在即。如今,以中国血统“复兴号”为主角的又一次调图,让民众更加坚定地相信,有党的正确领导,中国铁路在这场中会有更多伟大的,会带给国人、带给世界更多精彩,来提振我们的民族自信心和自豪感。

  四川NZG-31IV便携式工务钻孔机质量优势_钢轨钻孔机钻头

  公司简介

  锦州双兴铁路机械有限公司成立于1995年,注册资金100万,是锦州一家生产捣固镐、钢轨钻孔机、钢轨打磨机、钢轨切轨机、轨缝调整器、钢轨拉伸机、起拨道器、液压方枕器、弯道器、直轨器、铁路工具。铁路配件、高铁器材、等铁路工务器材。

  地处与辽宁省西南部,北依松岭山脉,南临渤海辽东湾,位于的“辽西走廊”东端,是连接中国东北地区和华北地区的交通枢纽。京哈铁路、秦沈铁路客运专线、大郑铁路、锦承铁路、沟海铁路、京哈公路、京沈高速公路、辽宁滨海公路横贯全境。锦阜高速公路、锦朝高速公路及102线国道。与葫芦岛、盘锦、朝阳、阜新构成一小时经济圈。

  自上个世纪90年代以来,产品销售了很多的地区,如山东、江苏、安徽、浙江、福建、上海、广东、广西、海南、湖北、湖南、河南、江西、北京、天津、河北、山西、内蒙古、宁夏、新疆、青海、陕西、甘肃、四川、云南、贵州、西藏、重庆、辽宁、吉林、黑龙江、台湾、香港、澳门、北京市 、天津市等多个地区。

  我们不断改善的优良品质,优雅的风格和出色的搭配效果在海外获得了供不应求的大好市场,赢得了大批国外家居饰品进口商的青睐和。十多年的发展历程,公司始终坚持“创新,品质,服务,节约,敬业,感恩”12字理念。吸收新创意,严把质量关口,的服务跟踪,坚持做出产品。本着“追求、员工、技术、精神、利益”10字宗旨。现拥有一批精干的管理人员和一支高素质的技术队伍,舒适优雅的办公环境和拥有60多亩的全新现代化标准厂房。我们以质量为生命、时间为信誉、价格为竞争力的经营信念,立足于珠江三角洲。

  备注:以上相关产品参数及图片仅为参考,具体产品因生产批次不同可能会有出处,如有不明请各位新老客户来电咨询:185 0416 7332。
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辽宁工务铁路设备制造有限.. 7年

  • 捣固镐,钢轨切轨机
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