鹄兴减速机厂（常州）FC97硬齿面齿轮减速机变速箱减速器齿轮箱起重机设备用减速机

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鹄兴减速机厂（常州）FC97硬齿面齿轮减速机 变速箱 减速器 齿轮箱 起重机设备用减速机 齿轮减速机是采用模块化设计的新一代硬齿面斜齿轮减速机，其具有结构紧凑，传动力矩大，噪音低，机械等诸多优点，而成为传动行业发展的新趋势。
减速机的核心部件齿轮，采用20CrMnTi合金钢，经调质、渗碳淬火等多道热处理工序，表面硬度达到HRC58°～62°，所有齿轮均经过精磨加工，磨齿精度达到6-5级。
广泛运用于：造纸、印刷机械，化工、水泥、制药搅拌机械，石油、矿山机械，钢铁冶金机械，陶瓷流水线，舞台设备等等。
FC97减速机，鹄兴硬齿面减速机，本系列产品采用新型密封装置，保护性能好，对环境适应性强，可在有腐蚀，潮湿等恶劣环境中连续工作。FC系列：FC27、FC37、FC47、FC57、FC67、FC77、FC87、FC97、FC107、FC127、FC157系列代号：FC..：底脚安装平行轴斜齿轮减速机。FCA..B：空心轴式底脚安装平行轴斜齿轮减速机
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•产品特点：
1.FC系列平行轴斜齿轮减速机采用平行轴设计结构，输入与输出轴保持一定的中心距；
2.具有结构紧凑，工作平稳，机械，承载能力强的特点；
3.齿轮材料采用20CrMnTi合金钢，经调质、渗碳淬火等多道热处理工序，表面硬度达到HRC58°～62°， 所有齿轮均经过精磨，磨齿精度达到6-5级；
4.主要应用于起重行业、输送设备、陶瓷机械等等。 　 　 　 　 　 　
•主要参数：
输出转速：0.15-270 RPM
输出力矩：大50000N.M
电机功率：0.18-200KW
输入方式：直联电机输入，法兰输入或轴输入
安装方式：卧式底角安装，立式法兰安装，小法兰安装，扭力臂安装
结构特点：鹄兴减速机厂（常州）FC97硬齿面齿轮减速机 变速箱 减速器 齿轮箱 起重机设备用减速机
--铝合金铸造箱体,适应的安装配置;
--充分的冷却筋条,使机体具有优良的热传导性能;
--从025--150共10种机座规格;传递功率范围从60W--15KW;
--速比范围大,每单个机座具有从5:1到100:1的12种减速比;
--精密磨削加工的硬齿面传动蜗杆,、输出扭距大;
--低噪声平稳运转,能适合在恶劣的环境中长期连续工作;
--重量轻,机械强度高;
--模块化组合使PCRW及DRW将RW减速机的传动比拓展到:i=5--32000.
主要材料
--外壳：铝合金（机座：025--090），铸铁（机座：110--150）；
--蜗杆：20Cr钢，碳、氮共渗处理（精磨后保持齿面硬度HRC60，硬层厚度>0.5mm）；
--蜗轮：特殊配制的耐磨镍青铜。
涂漆
--铝合金：
①抛丸处理后，特种防腐处理（保持银白合金色感，并耐汽油、二等有机溶剂的腐蚀）；
②磷化处理后，喷涂RAL5010兰色烘烤漆；
--铸铁：喷涂RAL5010兰色烘烤漆。
效率鹄兴减速机厂（常州）FC97硬齿面齿轮减速机 变速箱 减速器 齿轮箱 起重机设备用减速机
效率是减速机的重要指标，取决于蜗杆蜗轮传动副的设计制造以及磨擦状况。由于减速机在运转状态下和在静止状态下具有不同的磨擦特性，因此减速机的效率相应有动态效率及静态效率：
①动态效率ηd：减速机在运转工况（动磨擦）下的传递效率；
②静态效率ηS：减速机在停止状态（静磨擦）下的传递效率；
由于磨擦副的静磨擦系数大于动磨擦系数，因此减速机的动态效率大于静态效率，即ηd>ηS。
传动可逆性
在减速机输出端（蜗轮）施加力矩带动输入端（蜗杆）的传递过程即为减速机的逆向传动。减速机在逆向传动时所表现的特性即为蜗杆减速机的传动可逆性。在使用过程中关注选定减速机的这种特性。
减速机的传动可逆性与减速的效率有关，对应于静态效率ηS及动态效率ηd。将减速机的传的传动可逆特性描述如下：
ηS〈0.5：静力不可逆。即减速机在静止状态时，不能通过向输出蜗轮施加力矩带动输入蜗杆，逆向传动自锁。
ηS=0.5-0.55:低静力可逆。即减速机在静止状态时,可以通过向输出蜗轮施加力矩带动输入蜗杆,自锁性不强。
ηS>0.5:静力可逆。即减速机在静止状态时,可以通过向输出蜗轮施加力矩带动输入蜗杆,不能自锁。
ηd<0.5:动力不可逆。即减速机在传动过程中,输入轴脱开动力时,输出轴即能立即停止。
ηd<0.5-0.6:低动力可逆。即减速机在传动过程中,输入轴脱开动力时,输出轴不能立即可靠停止。
ηd>0.6:动力可逆。即减速机在传动过程中。输入轴脱开动力时，输出轴不能自锁停止。
FC97减速机- 鹄兴硬齿面减速机
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