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减速机一般用于低转速大扭矩的传动设备，把电动机、内燃机或其它高速运转的动力通过减速机的输入轴上的齿数少的齿轮啮合输出轴上的大齿轮来达到减速的目的，普通的减速机也会有几对相同原理齿轮达到理想的减果，大小齿轮的齿数之比，就是传动比。 据初步统计，减速机用量比较大的行业主要有： （1）航空工业、航天、舰船、雷达、潜艇、数据通讯系统、 （2）机器人、机械手臂，数控机床、切割焊接设备、激光系统、 （3）纺织机械、印染机械、包装机械、印刷机械、食品机械、医疗机械、妇女用品机械、 （4）复合材料设备、精密测试仪器、试验机、冲压技术、塑料机械、玻璃机械、起重机械、冶金机械、工程机械和大学科研所 （5）电力机械、冶金机械、环保机械、电子电器、筑路机械、化工机械、食品机械、轻工机械、 （6）矿山机械、输送机械、建筑机械、建材机械、水泥机械、橡胶机械、水利机械、石油机械等 以上行业使用减速机产品的数量已占全国各行业使用减速机总数的60%～70%。由于国家采取了积极的财政政策，固定资产投资力度加大，使冶金、电力、建筑机械、建筑材料、能源等加快了发展。 因此，对减速机的需求也逐步扩大。随着国家对机械制造业的重视，重大装备国产化进程的加快以及城市改造、场馆建设等工程项目的开工，减速机市场前景看好，整个行业仍将保持快速发展态势，尤其是齿轮减速机的增长将会大幅度提高，这与进口设备大多配套采用齿轮减速机有关。 我国电机制造业经过几十年的发展，生产技术水平得到了很大的提升。从电机行业未来发展看，节能型电机以及直流机中的高功率密度、调速范围广、低速大扭矩的电机仍是发展方向。项目建设是市场的需要。 近年来，节能机电设备一直处于不冷不热状态，然而，随着国家倡导低碳，在“十二五”节能减排的大背景下，对节能减排的积极推行及节能电机补贴政策的逐步落实，节能电机业将迎来爆发式的增长。 我国中小型电机行业将迎来出口电机的技术壁垒，近年来电机能效指标已在欧盟、美国、加拿大、日本、韩国等国家广泛推广。因此，新型永磁无刷直流电机项目的建设，将进一步满足市场对电机的需求，二十一世纪是无刷直流电机广泛应用时期，将为所有新一代的整机产品设计师所采用。 网络化 伺服系统网络化是综合自动化技术发展的必然趋势，是控制技术、计算机技术和通信技术相结合的产物，现场总线是一种应用于生产现场，在现场设备之间、现场设备和控制装置之间实行双向、串形、多结点的数字通信技术。现场总线现已被广泛应用在伺服系统之间、伺服系统和其它外围设备如人机界面HMI、可编程控制器PLC等信息交互传输。现场总线有如下几个类型FF；ProfiBus、WorldFIP、ControlNet/DeviveNet、CAN等。这些通讯协议都为多轴实时同步控制提供了可能性，也被一些伺服驱动器集成进去，从而使伺服系统达到了分布、开放、互联以及高可靠性。 简易化 根据用户情况将用户使用的伺服功能予以强化，使之专而精，而将不使用的一些功能予以精简，从而降低了伺服系统成本，为客户创造更多的收益，且通过精简一些元器件，减少了资源的浪费从而利于环保。这里所说的“易”是指，伺服系统的软件编程及操作是从用户角度出发开发设计，力求简单易行，使用户调试时只需简单。 现在中国的伺服系统伺服电机市场仍由国外企业占据大半壁江山。而一批国内企业也在激烈的市场竞争中逐渐成长起来。因此，很多有远识的国产厂商加大研发力度提升其产品的性能，进而扩大其品牌的号召力，国产伺服厂商改变进口垄断格局将指日可待。未来五年，我国伺服系统行业受益于产业升级的影响，仍将保持20%以上的增长速度，至2015年，我国伺服系统行业市场规模有望突破100亿元，国产伺服产品的市场占有率将达到40%左右。