关键词 |
无锡汽车传感器试验台,自动汽车传感器试验台,新款汽车传感器试验台,智能汽车传感器试验台 |
面向地区 |
全国 |
传感器的外表应光洁，不得有伤痕、毛刺等缺陷。
目测，试样表面应平整、无气泡、无毛刺、无缩痕、无肉眼可见的缺陷及变形，标志应清晰
用98N的重物作用于试样壳体上，塑料外壳不应有变形、破损和裂纹等异常现象
试验方法：
将被测样件以实车安装方式放入温箱中，连接相应线束及负载，检查无误后开始试验；
设定温箱温度至140℃，当温度点达到后开始96h带电工作；
时间达到后回常温。
评价标准：
功能状态A级，试验中和试验后，对被测样件进行功能检查，应满足本大纲条目2要求。
试验方法：将被测样件放置在温度箱内，保持被测样件处于正常工作状态（带载工作），调节温度箱内温度，将温度箱内温度设置为-40℃，保持1小时，逐步升高温度箱内温度至105℃后保持1小时，计为一个工作循环，要求在温度调节过程中，温度转换速率≥3k/min，总计进行360个循环
评价标准：在试验中和试验后，被测样件均能正常工作
将称重类传感器一端固定在试验平台加强板上，称重传感器水平，另一端悬空，计算机驱动电机按压传感器，时时的检测出称重类传感器与输出电流的曲线。
驱动电动缸：电机为日本松下电机2KW，电动缸为上海会通。额定力：1000KG,行程 200mm，速度0~100mm/s。
力传感器：1000KG 精度0.5%FS.
具体改善措施方案及目标：
改进措施：引用负压抗干扰技术降低通讯误码率。
改进目标：车速传感器解决误判问题。
改进基础：经模拟整车情况现有传感器与仪表通讯系统抗零点漂移能力仅0.6V，采用新线路的传感器与仪表通讯的抗零飘能力提升到2.5V。
试验台适用产品：风速传感器
脉冲型2路，电流型2路；电流输入范围：0-20mA，精度≤0.1mA
试验台即可以测量风量与脉冲变化，也可以测量风量与电流的变化
主要检测：
传感器的线性度、重复性、误差、一致性测试；
传感器静态特性、动态特性测试，响应时间特性测试。
