产品别名 |
雾炮机 |
面向地区 |
全国 |
洗轮机是近几年以来发展迅速的新兴清洁设备之一，它的主要作用是可以快速的解决工程车辆上的污垢，使城市道路更加美观干净。
清洗工程运输车辆；
全自动清洗，告别人工清洗之苦；
安装简单，操作方便；
多喷嘴360°立体清洗无死角；
特造型，经典设计；
的防锈处理，持久；
循环用水，节约大量水资源；
可适应不同的工作场地，转场方便
3、洗轮机安装说明
工地洗车机、洗轮机应设置于工地大门内侧，其周边设置排水沟，排水沟与二级沉淀池相连，并按规定处置泥浆和废水排放，沉淀池需定期清理并与市政排水管网相接。
4、洗轮机相关参数
祁东环保工地洗轮机有效解决工程车辆上道污染景丰建筑标化 2018-07-05 12:05近些年来祁东市都在不断加大资金投入和环境卫生治理力度，坚持每天都对市区主干道进行洒水压尘作业，机械化作业车辆可以实现全市主干道机械化清扫全覆盖。城市对环境要进行强化措施，严格督查，对各县区开展了集中检查以及，对环境治理的成效显著。扎实开展保护环境的行动，大力治理粉尘以及噪音污染，着力提升城市环境卫生的管理水平，解决了一批的环境污染问题。什么是“绿色工地”？只要提起正在拆迁或在建的建筑工地，大多数人脑海中的印象一定是：砖瓦土块堆满地、钢筋和水泥乱乱丢，无下脚之地，而且拉土车到处跑，黄土漫天飞……不要说绿色，就是和整齐这种词都毫无关系。然而，景丰环保工程洗轮机的出现，大大改善了这一情况，走进由景丰环保工程洗轮机把关的建筑工地一定会让人惊喜，绿地环绕，灰尘及少，有条不紊，这就是绿色工地的真实写照。你听说过工程车开出工地需要先“洗澡”吗？你见过一人高的小型多功能垃圾清扫车吗？你知道餐厨垃圾可以签约收集吗？……也许这些你听起来有些新鲜，但它却是擦亮中心城区的有效手段。造成城市马路扬尘的来源很多，其中不乏从工地上携带出来的泥土。为让各类工程车干净的在城市穿梭，经过对比筛选，祁东全市率先在全省引进工程洗轮机。在位于祁东某建筑工地上，我们看到，一辆工程车在工地出口处缓缓停下，水雾从景丰洗轮机的水孔喷出来，载重数吨的大卡车经过30多秒冲洗，底盘和轮胎上的泥巴全被冲洗下来，整个车体被冲洗得干干净净。景丰工程洗车机不仅仅可以用于建筑工地，还可以应用于火电厂、煤矿企业、垃圾掩埋场等场所，能有效的减少粉尘污染情况，能大力的节省人力资源，有效的缩短工期，保持施工现场的干净面容。工程洗车机作为一种全新的防尘方式，是从污染源产生的源头找到治理方式，景丰工程洗车机很轻松的处理好污染问题。使用工地洗车机成为工地是否文明施工、绿色施工的评判新标准，景丰工程洗车机有效推进城乡环境综合整治，带来美好舒适的环境。景丰工程洗车机出现的目的就是以清洁运输车辆，避免将污染物扩撒到更大范围，对控制污染起到良好的成效。现在祁东市在创建全国文明城市和全国卫生城市，城市建设的步伐也越来越快，目前是祁东市有效治理建筑工程车辆上道污染的措施
推进绿色文明施工 强化道路联合执法严控工程车扬尘污染护卫蓝天白云 工程车进出工地时清洗不到位，密闭措施没有做好、超速超载造成沿途抛撒滴漏，私自对车辆进行改装甚至使用黑车等，都会导致工程车在运输过程中产生扬尘污染。 如何杜绝工程车扬尘污染？目前工程车管理还存在哪些问题？相关部门又该如何整治？11月9日，金华日报《市民问政》直播访谈节目邀请市建设局副局长梅文斌、市交警支队副支队长方杰、市建设局建设监察支队副支队长徐辉、市机动车排气污染防治管理中心主任马国强、市交警支队秩序指挥中心教导员蔡翼鹏，共同探讨如何更好地控制工程车扬尘污染。 二环内渣土运输全封闭 主持人：目前市区登记在册的工程车有多少辆？哪个部门负责管理？ 徐辉：目前市区登记在册工程车331辆，属于3家公司，大小工地有136个。工程渣土运输车辆管理由建设监察支队负责，其他方面的管理由交通管理部门配合。 主持人：近年来，我市针对扬尘治理、大货车乱象开展过一系列专项整治。从整治情况看，工程车上路出现哪些问题？ 方杰：我们主要从三个层面进行整治。个层面是通行秩序管理。一是对通行证的管理，进入市区的所有工程车辆，都要事先申报线路；二是对工程车交通违法行为的整治，去年以来，查处超载、超速、闯红灯、违规进城等违法行为2800余起。第二个层面是源头监管。一是对驾驶员的监管，我们定期上门进行安全文明行车教育，所有工程车、大货车驾驶员在一个记分周期内有记分的，在驾驶员审验时，都要进行专项教育学习。二是对工程车车辆的监管，对工程车车辆技术指标比普通车辆严格，要有语音倒车转弯提醒、盲区视频系统、防撞反光标识，这些都是强制性要求加装的。 梅文斌：工程车比较宽泛，目前有3家密闭化运输企业，在市区二环以内负责渣土密闭化运输。 徐辉：对渣土车驾驶员有着更高管理要求，驾驶员要取得交警部门核发的相应驾驶证，同时取得交通运管部门核发的上岗证，方能驾驶渣土运输车辆。还要接受建设部门渣土运输资质培训才能上岗。对车辆安全管理，我国已出台很多法律，交警部门有《道路交通安全法》、交通部门有《公共运输条例》。 主持人：整治难点在哪里？ 方杰：对交警部门来讲，主要是两个方面，驾驶员的视觉盲区以及行人和非机动车跟车太近。工程车在其正前方、左后、右后以及正后方有四个方位的盲区，驾驶员在行车过程中很难时刻绷紧这根弦。而一些非机动车，特别是骑电动车的，往往在靠近工程车时没有考虑其盲区问题。因此这两年工程车造成伤亡的交通事故，都在四五十起左右。 一环内工地实现7个 主持人：我市倡导绿色文明施工，并启动市区尘土专项整治行动，要实现“3个”的目标：个是在市区二环建成区内，工地围挡建设施工道路硬化、建筑工地车辆冲洗率达到；第二个是建筑垃圾运输车，密闭化运输实现；第三个是一环线以内，标准化工地的创建达到。何为标准化工地？标准化工地需符合哪些要求？ 徐辉：所谓标准化工地，就是实施标准化施工管理的工地，具体的标准非常多，这里不一一罗列。跟扬尘有关的，一是工地现场封闭围挡，出入口有门卫，同时工地主道路硬化，出口设置过水池，冲洗平台还有一些辅助的冲洗设施。这是基本的。在土方施工阶段，如果产生扬尘还得采取降尘措施。比如水雾高炮，洒水车喷洒，施工过程中尽量不起尘。 主持人：目前，是否已实现3个目标？ 徐辉：在二环以内的工地，应该都实现了。雅畈这个工地，由于在二环以外，没有纳入密闭运输管理的范畴。 梅文斌：我们自我加压，提出要实现7个。裸露的地面、围挡里面，我们也要求绿化，建设材料的堆放要有覆盖，拆除边上的一些设施也要采取相应的措施，脚手架外面要安装闭幕网。目环以内做到7个，二环以内基本做到5个。我们要在每个工地门口加装视频探头，并与支队联网监控。视频里提到的无牌照建筑运输车辆，这也是我们感到比较头疼的问题，特别是其他的建筑材料，还有商品混凝土运输车辆，管理的职权不在我们这里。上路以后，建设部门就不在职责范围内。其他建筑材料的运输，特别是一些沙土运输车辆，这些车辆的管理以运管部门为主，沙场涉及国土部门，上路涉及行政综合执法局。 主持人：绿色施工要求规模较大的工地设置防尘网，工程车辆进出时还要经过冲洗台，要求车身和车轮没有明显污泥。但是很多小规模的工地却没有这些条件，对于小规模的不符合规范的工地，平时是如何监管的？ 梅文斌：不具备建过水池条件的工地，冲洗是的，并要求铺设地毯，同时除了加强喷洒以外，工地里也要求配备一些简单改装的洒水车，可以减少扬尘。像三轮车加一个桶，就可以冲洗路面。 徐辉：我们联合执法队伍对这些工地进行巡查监控，一旦有污染带出来的，配备洒水车，对周边的路面污染及时冲洗和降尘。像市政道路施工，尤其是城区改造的市政道路施工，设置过水池比较困难，可以采取其他措施弥补。例如在围栏上面安装自动喷淋设施，或者定时洒水降尘。 提高建筑垃圾综合化利用率 主持人：工程车尾气排放是影响环境质量的一大原因，目前相关部门有何良策？ 马国强：柴油工程车约占8%~9%，但污染还是比较大的。年审柴油车的合格率远远低于汽油车，有30%左右不合格。我们遥感检测到的超标车辆，90%以上是柴油车。针对这方面的问题，我们主要做几个方面的工作：一是年审严格把关；二是在几个进城口加装冒黑烟车的抓拍设施，从多个角度对超标车辆进行监控；三是监督柴油车正确加用尿素，加用尿素后，不仅更利于车辆维护，也更节油。 主持人：二环以内见到的基本都是黄色工程车，车头前有6个小喷头，司机可自行操作，有效减少行驶路上扬尘现象。其他车型也会加装此种设备吗？ 徐辉：渣土运输车辆前面加装喷头，是2014年我们支队和企业一起，经过多次的试验以后实施的做法。现在全市331辆渣土运输车都已加装。在行驶过程中对没有硬化或容易起尘的道路，驾驶员开启后效果明显，企业也很乐意跟进。像盲区视频系统，费用并不低，当时向企业提出加装要求的时候，他们还有点情绪，几起事故发生后，企业主动提出加装，加装的好处大家都看到了。 主持人：采访中，金宸府建筑工地上的车队管理人员说，他们工地的渣土都是运往竹马砖瓦厂进行二次利用。其他工地是否会出现乱倒工程渣土问题？如果有，怎么解决？ 徐辉：渣土运输处置属于行政许可项目，任何项目在开工以前，都取得渣土核准外运处置资格。至于处置点主要是市郊10家砖瓦厂。同时，分拣出能够用于制沙的渣土，运往周边20多家沙厂。市区还有很多绿化造坡工程，需要很多的根植土和黄土，基本上都是工地开挖的弃土进行综合利用。还有一块是基坑回填，这也是综合利用。市与中天集团合作建设渣土资源综合处置厂。该厂预计到今年年底就能完全投产。目前部分生产线已经开工，每天能够消化2000~3000吨垃圾。 一些特殊的地方，包括城中村，建设部门很难监管到位。社会上一些外地车辆，我们非常难监管，这些车由于车身很脏根本看不清牌照，导致抓拍很困难。 梅文斌：对发现乱倒的建筑垃圾影响市容环境的，由我们支队负责清理。 交警24小时监控工程车 主持人：因为利益驱使，很多大货车都超载超限，尤其是外地牌照的车。黑车在二环之外还有很大的生存空间。有建筑工地工友说，河南、江西的外地车比较多，而且超载现象很严重。对此问题，日常如何监管？网友建议在每个进城路口设置关卡，拦下这些违法工程车，一经查实，予以重重处罚。该网友的建议能采纳吗？ 蔡翼鹏：如果在每个进城口设卡，目前的警力是不够的。一方面，我们通过路面执法发现一些违法车辆，比如超载超限车辆、牌照缺失或者一些显见的交通违法；另一方面，为改善市区的交通环境，我们在二环以内的主要区块都设置了禁行区，对禁行区的管理是所有超过1.5吨以上车辆禁止驶入，需要驶入的办理通行证。 目前在二环以内的禁行区设有2000多个探头，这些探头24小时监控。这些车辆只要是没有办过通行证驶入禁行区内的，我们将对其进行抓拍。 网友“清风徐来”：经常在半夜看到很多工程车在我家附近开过，不知是否为了躲避执法部门的检查，针对这个管理漏洞，应该怎么解决呢？今后如何加强监管？ 蔡翼鹏：二环以内的禁行区实行24小时监控，基本不存在晚上允许他们进出的问题。如果有遗漏，希望市民通过金华交警公众号进行举报，我们也会介入查处。 主持人：外地车违规加装栏杆，自行加盖布料遮挡仍时有发现，对于这种违规现象，一经发现如何处理？ 蔡翼鹏：加装改变车身技术标准的行为，如果查实，是可以进行处罚的。责令它恢复原貌，特别是针对外地车辆。当然这个加装有些是固定式，有些是临时性的，这要看具体情况。 主持人：整治工程车牵涉面广，是否考虑进行多部门的联合整治行动，减少工程车违法违规现象？ 方杰：这几年来，我们交警部门与建设、环保一直在互相合作，联合执法。 主持人：有网友建议加强工程车驾驶人员的安全培训。对此建议，是否可考虑采纳？ 徐辉：对3家企业车辆的驾驶员进行安全培训教育，在这个期间是不断的。如果驾驶员不接受培训，或者是考试不合格，交警部门就不给办通行证，车辆就进不了城。 主持人：相关部门对于工程车的安全管理方面，还有哪些建议和提醒？可以是对车队的，也可以是对市民的。 蔡翼鹏：从安全角度考虑，，前面讲到过，工程车是有部分盲区的，尽管加装了视频设备，也容易导致疏忽。从自身安全角度来说，市民要认识到盲区的问题，与工程车保持两米左右的安全距离。第二，因为工程车载货量很大，无法很快就能停下来，行人在横穿和转弯的时候，要与工程车保持一定距离。第三，还要注意内轮差问题，大货车转弯的时候，如果市民靠得比较近，大货车转弯有可能把行人带进去。 记者：日本的建筑工地，围挡用得更高更密，我们今后是不是有这样的考虑，把工地的围挡做得更加密实一些？ 梅文斌：我们现在一直在做，5层楼以下的建筑有这个要求，太高的楼层有消防隐患和防风隐患，没有推广开来。 分享到：【收藏】【纠错】【返回顶部】【打印本页】【关闭窗口】扫一扫在手机打开当前页面 上一篇:金华首推网商“在线”下一篇:众泰与福特合资打造纯电动汽车品牌标 签:扬尘 扬尘污染 精减 污染 相关信息 图片信息创建文明城市“百日攻坚”誓师新信息以思想大解放行动大担当推进事业大发展 ...07-18浙江省拟提拔任用省管领导干部任前公示通告07-17省金华中心组开展跨区域专题调研07-16金华开发区打造家门口的教育07-15为“八八战略”再深化提供坚强纪律07-14金华狠抓长效治水讲好新故事07-13 关于我们| 隐私声明| 网站地图| 网站管理 金华市人民主办 金华市电子政务中心建设管理备案：浙ICP备11050083号-1 金公网安备33号建议采用IE8以上版本以1280*1024模式浏览地址: 金华市双龙南街801号 邮 编: 321017网站标识码：3307000045客户端版浙江政务服务网APP
设备尺寸（长x宽x高）cm ： 230*370*100；360*370*100
适用车辆及载重量 吨 ： 120T以下各类工程车和垃圾运输车
启动方式 ： 自动光电感应/手动
冲洗压力 Kg/cm2 ： 4-5
配电系统额定电压 V ： AC380
冲洗时间 S : 45-60（可调）
冲洗耗水量 L/辆 : 5-10(循环）
设备重量： 1200kg
部门将渣土车专项力量，全辖区24小时不间断、地毯式，并与部门开展联合，发现渣土车偷运、偷倒行为将依法处理。林业部门将增派人员加大对邙岭的巡逻力度，对发现乱倒现象配合相关部门进行制止。通往邙岭的主要路口，已安排25名保安及值班人员把守，严禁渣土车上山。渣土车扬尘危害究竟有多大?对空气污染的影响有哪些?据了解,空气污染是一种复合型污染,污染源复杂,而渣土车扬尘是其中非常重要的污染源之一。渣土车“遗撒泄漏”的泥土,经车辆反复碾压,除产生大量PM10等粗颗粒物外,还有一部分经过化学反应生成二次污染物PM2.5。
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