高铁器材_NGZ-31内燃钻孔机_结构与原理
产品别名 |
钢轨钻孔机,电动钢轨钻孔机,内燃钢轨钻孔机,混凝土钢轨钻孔机 |
面向地区 |
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产地 |
辽宁锦州 |
售后服务 |
一年保修 |
高铁器材_【NGZ-31内燃钻孔机】_结构与原理
特点
1.设计,结构合理。
2.体积小、重量轻、携带方便。
3.夹轨部分为四连杆装夹机构,装卸灵活,夹紧牢固可靠。
4.操作简单、省时省力、维修方便、易保养。
5.钻孔速度快,精度高,而且进钻平稳无旷动。
技术参数
1.钻孔范围φ23-32mm
2.电压为交流380V,功率为1.1KW
3.工作转速100-200r/min
4.装机时间:20-30s, 卸机时间:15-20s
5.钻孔时间不小于2min
6.行程不小于105mm
7.孔径偏差:±0.5mm
8.外形尺寸:700×220×250(mm)
9.重量:26kg
10.钻头柄锥度莫氏4°
11.适用于43-75kg/m各种型号钢轨
操作规程
1、操作人员经过培训持证上岗。使用NGZ-31内燃钻孔机时应戴好保护镜、手套起码的防护用品。
2、作业前检查机器运转是否正常,钻头是否夹紧,清理钻头内残留的切屑。冷却系统是否正常。
3、切记不要触摸汽油机排气管及缸体部分以免烫伤。
4、给NGZ-31内燃钻孔机加油时停止机器运转待冷却后进行,远离火源,严禁吸烟。
5、两冲程汽油机使用汽油和机油的混合油按比例调整好,禁止用纯汽油当作燃料
6、内燃机启动后和停机前空载低速运行3~5分钟,严禁空载大油门高速运转与高速运转中突然停车。
NGZ-31内燃钻孔机冷却装置的操作
1、钻头所用的切削液是机床乳化皂液。
2、切削液桶的上部备有密封加压装置,用加压手柄进行加压。
3、使用前先拉动减压阀,检查其作用可靠,确保使用的安全。
4、使用时要打开和关闭截止阀,用截止阀调节供液量。
5、 汽油与机油的混合比按25:1的体积比,使用壶配兑,在混合的过程中要摇匀,严禁不按要求随意配兑, 好在户外通风处进行。
6、 经常清理油箱,加油前清理油箱盖里的过滤网及周围的灰尘,防止灰尘堵塞油管。
高铁器材_【NGZ-31内燃钻孔机】_结构与原理
随着我过铁路的迅速发展,钢轨钻孔机成为了一种的养路整修机械,在钢轨铺设种起到了辅助的作用,主要用于煤炭、钢厂、石油、铁路、冶炼等部门,钢轨钻孔机机主要分为电务和工务两种,有电动和内燃,有空心钻和麻花钻,电动有分为220V和380V,内燃分为进口和国产,有轻型,有大型,根据现场的需要找到属于自己的型号,我们这里有10多年的技师,来为您量身定做,做到实用性高、、质量标准高、三高标准,价格低、故障率低、维护费用低,三低标准,完善的售后服务让您采购无忧
高铁器材_【NGZ-31内燃钻孔机】_结构与原理
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