关键词 |
马汽车座椅疲劳试验机,马汽车座椅疲劳试验机,汽车座椅疲劳试验机 |
面向地区 |
全国 |
轮椅车静态强度试验机 轮椅车静态稳定性试验机 1、防滚动装置：在测试时用来防止轮椅车或防翻装置在斜面上滚动，但不影响轮椅车绕着相应的轴自由地旋转倾翻的装置。 2、防滑动装置：在测试时用以防止轮椅车在斜面上滑动，但不影响轮椅车绕着轮子与测试表面的接触点自由地旋转倾翻的装置。 注：当斜面下端的轮子被制动时，在这些轮子下面安放挡块的方法是不妥当的，因为这样会改变倾翻旋转点。 3、限制倾翻程度的装置：用来限制轮椅车在测试平台上倾斜程度的装置，此装置不影响轮椅车的稳定性，制轮椅车过度倾斜或变形。 4、测量角度的装置：用来测量测试平台与水平面夹角的装置，测量精度为±0.2°
技术指标：
1、加载行程 0～200mm
2.加载负荷 0～200KG(或）
3.加载频率 0～30次/分钟
4.横梁升降距离： 0～800mm
5.控制方式：气动
汽车座椅疲劳试验机,汽车座椅耐久性测试机
低频疲劳试验机根据电液伺服的原理工作，依靠液压作动缸的往复运动施加载荷，大载荷5KN-1000KN低频率0-10HZ的，一般建议在10HZ左右使用，更高的频率对于液压伺服阀、密封圈等等部件的摩擦损伤太大，后面的维护成本太高，不建议使用更高频率。如果不考虑维护成本，使用20HZ，30HZ也是可以的，只是液压疲劳试验机的寿命会受到重大的影响。
疲劳试验机根据试验频率可分为低频疲劳试验机、中频疲劳试验机、高频疲劳试验机、频疲劳试验机。频率低于30Hz的称为低频疲劳试验机，30-100Hz的称为中频疲劳试验机，100-300Hz的成为高频疲劳试验机，300Hz以上的成为频疲劳试验机。机械与液压式一般为低频，电机驱动一般为中频和低频，电磁谐振式为高频，气动式和声学式为频。
根据市场调查发现，疲劳试验机价格多样化，其实，要想选择合适的试验机，除了关注其价格之外，同时还要注重其他因素：
设备使用性能，能满足用户测量需求。然而，很多用户在选择设备的时候只是注重价格，忽视了设备的使用性能，导致用户购买的设备无法满足其使用需求。因此，大家一定要了解设备的使用性能在选择。
| 主营行业：疲劳试验机 |
| 公司主营：疲劳试验机,轮椅车疲劳试验机,脚轮试验机,滑板车试验机 |
| 主营地区：广东省东莞市樟木头镇樟洋一村路726号 |
| 企业类型：个体经营 |
| 注册资金：人民币600万 |
| 公司成立时间：2014-02-16 |
| 员工人数：51 - 100 人 |
| 研发部门人数：5 - 10 人 |
| 经营模式：生产型 |
| 经营期限：2011-02-16 至 2041-02-16 |
| 最近年检时间：2021年 |
| 登记机关：东莞市工商行政管理局 |
| 品牌名称：百航牌 |
| 主要客户群：工厂 |
| 经营范围：许可经营项目：无一般经营项目：生产、销售：通用仪器设备（法律、行政法规及国务院决定禁止或规定应取得许可的项目除外）。(依法须经批准的项目，经相关部门批准后方可开展经营活动)〓 |
| 是否提供OEM：否 |
| 公司邮编：523000 |
| 公司电话：0769-82077217 |
| 公司传真：0769-82077982 |
| 公司邮箱：bh_888888@163.com |
| 公司网站：http://www.baihangyq.com |
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