上海优昂铝合金涡轮减速机匹配单相电动机

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上海优昂铝合金涡轮减速机匹配单相电动机

上海优昂铝合金涡轮减速机匹配单相电动机
铝合金蜗轮蜗杆减速电机主要由蜗轮、蜗轮箱、滚珠轴承、出入轴、马达连续盘、蜗杆、出力轴盖、端盖等构成，其它小配件包括油封、油栓、扣环、密式油封、O型环、六角承窝头螺丝、双圆键、牛皮纸垫片等。
上海优昂铝合金涡轮减速机匹配单相电动机
材质说明
外壳：铝合金（机座：025-090），铸铁（110-150）；
蜗杆：20Cr刚，碳、氮共渗处理（精磨后保持齿面硬度HRC60，硬层厚度>0.5mm）；
蜗轮：特殊配置的耐磨铝青铜。
涂漆：铝合金（机座：025-090）
1.抛丸处理后，特种防腐处理（保持银白合金色感，并耐汽油、二甲苯等有机溶剂的腐蚀）；
2.磷化处理后，喷涂RAL5010蓝色烘烤漆；
上海优昂铝合金涡轮减速机匹配单相电动机
3安装守则
1、铝合金减速机牢固地安装在机器上，不能出现松散的状况。
2、在对其进行安装时，再次看清楚转向是否正确。
3、如果铝合金减速机在使用前已经放置过一段较长的时间，而油封又没有浸在润滑油中时，应当立即把油封更换掉。
4、务必要避免把铝合金减速机安装于太阳猛烈的场所，或者极端恶劣的环境下。如果与电机配套使用时，务必要为电机安装散热装置，提高流通空气，避免影响散热效率。
5、请遵守铝合金减速机的工作环境标准值（-5～40℃），如果超过标准数值，应该进行调整或者技术处理。
6、各主要部件（蜗轮、联轴器、轴等）要紧固地安装在输出轴上，使用标准的螺丝孔或者其他装置来确保正确的操作，避免造成轴承的损坏。
7、务必不能让油封和排气阀沾上任何油漆。
8、如铝合金减速机上设有注油孔的话，使用前应该把运输用的塞子换掉，改用一个排气塞子。使用前先检查润滑油位。
9、使用时不要马上把负载提到高，应该逐步增加。
10、与电机配套使用时，需要在周边装置保护措施，预防损坏。
11、当操作环境低于～30摄氏度或者60摄氏度时，更换特殊材质的油封。
12、铝合金减速机要放在平整或者刚性支援的地方，并具避免其周边所以可预知的异常振动，建议用垫圈预紧的脚螺栓。
13、当铝合金减速机在户外工作时，要为其做好防护、防晒、防雨等措施。
14、减速机的输出轴端安装小齿轮、联轴器或者带轮时，要采用轴端螺孔压入方式，并严禁敲击。
15、新的铝合金减速机运行160小时左右，应当重新更换润滑油，以后换润滑油的周期约为4500小时。
16、减速机箱体内的应该保留足够的润滑油，并定时检查油的量度。
17、禁止采用合成油与矿物质油混合来使用[1] 。
4注意事项
编辑
上海优昂铝合金涡轮减速机匹配单相电动机
当使用环境低于摄氏0度时，要考虑以下条件：
1、使用的电机适合在低温环境中工作。
2、电机的功率要满足在低温起动时较大的扭矩要求。
3、如果铝合金减速机的外壳是铸铁材质要注意外壳要变得比较脆，尽量避免过度的冲击负载。
4、在设备刚使用时，润滑油的粘度会较高有问题时，应该先让机器空载运转几分钟后进行加载，免导致发生其它设备故障。
5特性
上海优昂铝合金涡轮减速机匹配单相电动机
1、铝合金减速机能与电机、双法兰电磁离合刹车组或者无级变速器等传动设备巧妙地组成一体。
2、可用法兰或转矩臂安装，故能在负载中按需调节速度。
2、机形小，重量轻，且无需使用联轴器、链条、链轮等传动件。
3、空间小，直接安装于机器侧的输入轴上，可有效节省空间。
4、成本低，由于直接安装，不需传动部件，可缩短组装时间，在总体上可降低成本。
5、安装容易、运转平稳、使用寿命长、承载能力高。由于可直接与电机对接安装，可完全避免接触传动另件，故不需安全罩也可确保安全。
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