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砂磨机
砂磨机目前物料适应性广、为、的研磨设备，研磨腔为狭窄，拨杆间隙小，研磨能量密集，配合的冷却系统和自动控制系统，可实现物料连续加工连续出料，的提高了生产效率。

操作注意
①长时间停车，开机前应先检查分散盘是否被介质卡死。若联轴器转不动，可用泵打入溶剂．待溶解后再起动。切不可强行起动以免损坏摩擦片。
②长时间停车，开机前应检查顶筛网是否有结皮漆浆，若有，应用溶剂清洗干净，以免困筛网堵塞而导致冒顶。
③一旦出现“冒顶”时．应立即停车清洗筛网，放置接浆盆，调整供浆泵速度，重新启动。否则漆浆有可能侵入主轴轴承而导致轴承磨损，或者损坏进浆泵。
④在筒体内没有漆料和研磨介质时严禁起动。
⑤用溶剂清洗筒体时，只能将分散器轻微地、间歇地转动，以免部件磨损。
⑥使用新砂时，应过筛清除杂质异物。砂磨机用砂应定期清洗过筛和补充新砂。
⑦观察窗应保持完好，防止砂磨机工作中崩砂造成伤害事故。
发展趋势
发展趋势：
（1）研磨介质分离系统的进步随着对产品细度要求的不断提高，使用研
卧式棒式锥形砂磨机
磨介质的尺寸越来越小。小尺寸研磨介质的分离是砂磨机研发中难解决的难题之一。
传统砂磨机使用的缝隙环（很小的过流面积）及静态筛网很难分离小尺寸介质分离！所以越来越多的使用动态离心分离系统。分离转子带动介质旋转而产生的离心力使介质被甩向转子外周围，而转子中心主要是料浆，而将分离筛网布置在转子中心，料将可以顺利的通过筛网缝隙而流出，不会发生堵塞及磨损。所以将干法气流分级原理用于砂磨机介质分离是砂磨机发展史上的技术飞跃！
（2）高能量密度销棒式砂磨机
在过去一段时间，国内外几个主要砂磨机厂家片面的认为；要提高产品细度（减小颗粒尺寸），提高砂磨机能量密度！以致出现了不少结构复杂的销棒式砂磨机，
A：砂磨机结构-1在转子和定子上密密麻麻的布置了很多硬质合金销棒。物料从上部进入，经过曲曲弯弯/ 碰碰撞撞的“N”字路线后从底部排出。介质对销棒，转子及定子的磨损极为严重，物料往往会受到金属污染。而且只能使用昂贵的氧化锆研磨介质。
B：砂磨机 结构-2 和结构-1 基本一样，但是为了解决散热问题，在转子上又设置了冷却夹套。
C：砂磨机 仅在转子上布置了销棒，而在定子及半个转子上布置了冷却夹套。销棒对于对面定子内表面磨损很厉害，金属污染物料在所难免！
（3）卧式离心砂磨机渊高能量密度外环研磨区
经过多年误入歧途人为复杂化的砂磨机设计，人们终于返璞归真了！发现物料真正的研磨仅出现在具有一定能量密度的研磨区域，而低能区仅发热而已（奏热闹而已）。高能量密度区只能出现在线速度大的外环区域。
A：砂磨机从外定子径向进料，经过外环研磨区的物料通过动态介质分离筛网轴向侧面排出。
B： 砂磨机物料经过空心轴侧面进入转子到达外环形研磨区，该设备转鼓（定子）与内转子以不同的转速旋转。介质分离筛网（固定在转鼓上）成为真正的旋转动态分离器，结构复杂的双转子结构对各个旋转体的同轴度误差要求。
C： 砂磨机物料从轴向中心加入，到达外环研磨区域，研磨后的物料通过外环筛网环排出。研磨轨道也就是陶瓷分离环。虽然过滤面积增大了，但是分离环磨损严重，而且容易堵塞厉害。

使用维护
砂磨机的使用与维护：
一、试车
1、做好试车前的准备工作。
2、检查各部件安装是否牢固。
3、各机的旋转方向应按箭头所指方向运转（应点动试方向）。
4、检查冷却水是否通畅。
5、三角带调正适宜再起动，工作50小时后，再调正一次。
6、从筒体顶部加入研磨介质。
7、先起动进料泵，输入物料待顶筛上出料后，方可起动主机。
8、较长时间停车后，再起动时，往往由于物料中的固体颗粒和研磨介质沉降而“卡”紧分散器，尤其是粘稠性物料在较低温度时，“刹车”现象尤为严重。此时，点动电机不能起动时，应用手在主轴皮带轮“盘车”辅之，以输入少量对物料有溶解能力的溶剂，使物料溶稀松动后再起动。总之，不能强行起动，以免损坏电器和机体。
9、停车时间较长，应清理筛网所干结的物料。
10、清洗分散器，只能轻微地、间歇性地转动，因为分散器和研磨介质在清洗液中快速运转极易磨损破碎。
11、使用新研磨介质时应进行过筛，以清除杂质破片等异物。
二、故障
1、送料泵不起动或工作中自停： A：电源是否接通；B：保险丝是否熔断。
2、主机不能起动或工作中自停：A：保险丝是否熔断；B：送料泵是否送料；C：三角带是否太松；D：分散器是否被卡住。