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常规转运站设计中，物料在转运过程中，由于落差势能和机械运动部分传递给颗粒的动能以及空气同物料一起运动，产生强烈的诱导风，造成溜槽及除尘装置内风压很大，使整个输送系统中的粉尘向工作区逸散
冲击是粉尘产生的根源，诱导风是粉尘扩散的载体，转运站内的粉尘问题主要有三种原因，分别是物料的冲击和强烈的诱导风，除尘装置密封不严造成的扬尘和喷粉，胶带撒料形成的粉尘：
传统溜槽出口段距离胶带底部过高，分散的物料直接冲击胶带，强烈的冲击产生大量粉尘，同时由于胶带下部没有良好的支撑，运行过程中出现抖动情况，造成胶带与防溢裙板密封不严。
全密封抑尘导料槽结合《DTII(A)》及《DY96》设计手册，优化截面形状，增大除尘装置横截面积；结构简单，性能好，使用寿命长。所有零部件结构采用的螺栓连接，方便拆卸、维修和保养
全密封抑尘导料槽采用双侧板结构，内侧板和外侧板通过螺栓连接，内侧板采用不低于6mm厚的Q235制作，内侧板加装有缓冲耐磨衬板，衬板材质为不低于12mm的16Mn
全密封抑尘导料槽采用高分子聚乙烯滑板和半托辊代替两侧标准托辊的结构，半托辊的加入设计将皮带与托板之间的部分滑动摩擦转换成滚动摩擦，有效的降低了皮带与托板之间的摩擦力，降低了皮带的运行阻力
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