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电厂输送导料槽导料槽厂家
带式输送机转运站层高大多在10m以上，物料流受重力作用自由下落，由此引起的问题重影响供料系统的正常运行。以燃煤电厂为例，转运站物料阻塞、粉尘逸出量标以及输送带偏载和加速磨损的情况时有发生。此外，一些行业对输送物料的破率有严格要求。而实现多路输送需配合带式输送机转运站设备。
传统转运站存在的各种问题逐渐引起人们的重视。例如化工行业，制焦工艺完成之后，焦炭颗粒粒度在转运期间应该得到。而传统转运站由于转运过程冲击碰撞剧烈，焦炭破情况严重，影响了焦炭的正常使用，改进传统带式输送机转运站已经迫在眉睫。 整理国内外转运站相关资料后，课题组先后赴国内多处转运站现场进行调研，获得了很多一手资料。在此基础之上，本文对物料转运过程和粉尘产生机理进行了深入分析。
利用离散元分析软件对料流在头部护罩、落料管以及导料槽中的运动进行了离散元分析。利用计算流体力学软件对导料槽中气固两相的运动进行了深入探讨。与合作单位相互配合，完成了T2转运站的设计工作。 针对国内外带式输送机转运站存在的缺点，应合作单位要求，T2转运站使用了新型扰流头罩、套筒三通分料器以及曲线落料管和无动力（微动力）除尘导料槽。上述设备能够有效控制煤流和气流，有效缓解、解决了传统转运站存在的问题。
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