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468Q发动机缸体双面卧式钻床总体设计及左主轴箱设计

更新时间:2018-11-13 08:20:16 信息编号:238101755
468Q发动机缸体双面卧式钻床总体设计及左主轴箱设计
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详情介绍

产品别名
发动机双面卧式钻床,设计及左主轴箱设计
面向地区
全国

468Q发动机缸体双面卧式钻床总体设计及左主轴箱设计

气缸体的功用和结构特点
   缸体是发动机上的主要基础零件,结构复杂,加工精度要求高,加工工艺路线长。一般发动机的汽缸体与曲轴箱合为一体,又称为机体,它又缸体,曲轴箱,机座,主轴轴承盖等零件组成。
   气缸体的功用是:
   1、支撑发动机上的运动件,并活塞,连杆,曲轴等各运动部件的准确位置。
2、缸体上加工的出气盖,水道,油道,以发动机换气,冷却和润滑的需要。3、提供使发动机形成完整动力装置所的各种辅助设施的安装基准面。
   由此可见,以满足发动机的功能要求,就使其个表面之间有非常准确的相互位置精度和运动关系。
   本次加工的468Q缸体由特种合金铸造成,硬度210-241HB。
二、基准的选择
   1、粗基准的选择
根据粗基准选择原则,要主要加工表面的余量均匀及将来运动件(连杆,曲轴等)与气缸体各表面之间具有必要的间隙,。气缸体的主要加工表面有:主轴轴承座孔,缸套孔,凸轮轴轴承孔等,要它们的加工余量均匀,就应该选取主轴轴承座孔和气缸孔组为气缸体加工的粗基准。
   汽缸体上铸件,有铸造误差,表面粗糙不平,如果直接用所选的粗基准定位加工大平面(即后续工序的定位精基准),即产生的切削力大,所需夹紧力也大,易使工件变形。同时粗基准表面粗糙不平,也易使工件在加工中松动。所以在加工中采用面积较小距离较远的几个凸台作为过度基准,即以粗基准定位加工出过度基准然后用过度基准加工出精基准来。
   2、精基准的选择
同其他箱体零件一致,气缸体加工中一般都选用底面及其上的两个工艺孔作为精基准。这样做的优点是:
   1)地面面积大,工件安装可靠,平稳,能简单可靠的约束工件的六个自由度
   2)后续工序基本上均以一面两孔定位,符合基准统一原则,减少了由于基准转换带来的加工误差。能各表面间的相互位置精度,例如,缸套筒与底面的垂直度,主轴中心孔中心线与凸轮轴之间的平行度。
   3)由于基准统一,可以简化夹具的设计和制造周期,使用维修方便,成本降低,减少了工件的翻转次数,减轻了工人的劳动强度,易实现自动线加工。
   4)加工主轴支撑座孔和凸轮轴轴承时,便于在夹具上设置镗杆的支撑导套,可以加工质量和切削用量
三、加工阶段的划分
   1.基准加工
在前面几道工序中把基准加工出来,即“基准”。
   2.平面加工
按照先面后孔的原则将各平面加工出来。
   3.主要孔的粗加工
将主要孔的粗加工安排在各面加工完成后进行。
   可以尽早暴露工件上的缺陷:
   粗加工中切去大部分余量后,内应力重新分布,使工件有较长时间充分变形,使进精加工能得到比较稳定的加工精度。
   粗加工中切削力大,所需夹紧力也大,将粗加工放在前面,精粗加工分开,可以减少夹紧变形对精加工的影响。
   次要工序加工:例如螺纹孔,油孔,倒角等,在各阶段中穿插进行。
   4.主要孔的精加工
包括半精镗,精镗缸套孔和主轴轴承座孔;轴承盖装配后,进行半精镗,精镗及研磨主轴轴承座孔给予只有相互位置精度要求的加工表面。这些是气缸体加工的关键程序。
   把主要孔的精加工作为后的加工阶段,除上述原因之外,还可以防止这些表面加工过程中遭到破坏。
目 录
前 言 i
摘 要 iii
Abstract iv
章 概述 1
节 组合机床的组成 1
第二节 组合机床的类型 2
一、具有固定夹具的单工位组合机床 3
二、具有移动夹具的多工位组合机床 3
三、转塔式组合机床 4
第二章 组合机床设计概述 5
节 组合机床及其特点 5
第二节 组合机床工艺范围及加工精度 6
一、组合机床的工艺范围 6
二、组合机床的加工精度 6
第二节 采用组合机床的经济分析 8
第三节 组合机床的发展趋势 8
一、提高通用部件的水平 8
二、发展适应中、小批生产的组合机床 8
三、采用新刀具 9
四、发展自动监测技术 9
五、扩大工艺范围 9
第三章 组合机床通用部件及其选用 10
节 通用部件的类型 10
一、通用部件的分类 10
二、通用部件的型号、规格及配套关系 10
第二节 常用通用部件 11
第三节 通用部件的选用 12
第四章 组合机床总体设计 13
节 组合机床方案设计 13
一、拟定方案阶段、 13
二、技术设计阶段 13
三、工作设计阶段 13
第二节 零件分析 13
一、气缸体的功用和结构特点 13
二、基准的选择 14
三、加工阶段的划分 14
第五章 绘制“三图一卡” 16
节 加工工序图 16
一、被加工零件工序图的作用和要求 16
二、被加工零件工序图的内容 16
三、编制被加工零件工序图的注意事项 16
第二节 加工示意图 17
一、被加工零件示意图的作用: 17
二、被加工零件示意图的内容: 17
三、选择刀具、导向及有关计算 17
四、加工示意图简图 21
第三节 机床联系尺寸图 21
一、被加工零件联系尺寸图的作用: 21
二、被加工零件联系尺寸图的内容: 21
三、动力部件的选择 21
四、组合机床其它尺寸的确定 22
五、机床联系尺寸图简图: 24
第六章 多轴箱——右主轴箱设计 25
节 多轴箱的基本结构 25
节 通用多轴箱设计 25
一、绘制多轴箱设计原始依据图 26
二、主轴、齿轮的确定及动力运算 28
三、多轴箱传动设计 30
四、多轴箱坐标计算、绘制坐标检查图 33
第三节 多轴箱的传动设计方案 36
一、传动设计方案分析 36
二、传动系统的设计计算 36
第四节 绘制多轴箱总图及零件图 40
外文资料 42
中文译文 51
致 谢 57
参考文献: 58
468Q发动机缸体双面卧式钻床总体设计及左主轴箱设计.doc
多轴ttt.dwg
工序图.dwg
机床联系尺寸图.dwg
加工示意图.dwg
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