六缸内燃机康明斯KTA19-C525发动机

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六缸内燃机康明斯KTA19-C525发动机，基本规格
结构：直列6缸 4冲程
吸气方式：涡轮增压中冷 
排量：19升 1150英寸3 
缸径&冲程：159 X 159mm 6.25 X 6.25 in 
压缩比：13.9:1 
转向：面向飞轮反时针
重庆康明斯KTA19-C525发动机参数
KTA19-C525 392/2100 2136/1500 路面机械-WB525冷再生机 不带水箱
KTA19-C525 336/2000 1900/1400 推土机-SD42 不带水箱、风扇、飞轮壳、空滤器
KTA19-C525 343/2000 1920/1400 推土机-PD410 不带水箱、风扇、飞轮壳、空滤器
KTA19-C525 358/2100 2034/1500 轨道机械-JMY480内燃机车 不带空压机、风扇/水箱
KTA19-C525 392/2100 2136/1500 配雷马冷再生机 不带风扇、水箱
KTA19-C525 347/1800 2169/1350 配宣工SD9推土机 不带水箱、飞轮壳、空滤器、裸机
KTA19-C525S10 392/2100 2237/1300 配液压动力站 不带风扇、水箱、空压机
KTA19-C525S10 392/2100 2136/1500 配XZ1000水平定向钻机
六缸内燃机康明斯KTA19发动机特点
1、强动力：功率覆盖450-890马力，扭矩2586牛顿米。自重1838公斤，功率自重比大。
2、油耗低，经济性好：
康明斯PT燃油系统，喷射压力，发动机雾化良好，燃烧充分。
Holset废气涡轮增压器可进气更充分，提高发动机效率，进一步改善燃烧，降低发动机比油耗。
　　空空中冷技术进气更充分，燃油经济性更好。
3、结构紧凑、维护方便
　　可更换湿式气缸套，散热效果好，更换容易。
　　所有机型零部件通用性强、系列化程度高，维修方便。
　　缸体和缸盖均采取内置式压力润滑油道，结构紧凑，故障率低。      
4、
　　缸体：高强度合*铸铁制造，刚性好、振动小、噪声低。
　　缸盖：每缸四气门设计、优化空气/燃油混合比，改善燃烧和排放；每缸一盖，维修方便。
　　凸轮轴：单凸轮轴设计可控制气门和喷油正时，优化的凸轮型线可减小冲击力，提高可靠性和耐久性。
　　曲轴：高强度锻钢制造的整体式曲轴，圆角及轴颈的感应淬火工艺可曲轴疲劳强度更高。
　　活塞：采用*新铝合*铸造技术，ω型头部和桶型裙部设计能补偿热胀冷缩，确保良好配合。
5、
　　润滑系统：所有运动部件均为强制润滑；大容量齿轮泵提供压力润滑油对轴承进行润滑并冷却活塞；机油冷却器、全流式滤清器、旁通滤清器维持良好机油状态。
　　燃油系统：康明斯PT燃油系统，优化燃烧，动力澎湃；STC分布正时系统全工况燃烧更好；采用低压供油系统，配置燃油单向回路，安全可靠。
　　冷却系统：采用齿轮离心水泵强制水冷，大流量水道设计，冷却效果好；旋装式水滤器及DCA添加剂可防止锈蚀和穴蚀，控制冷却液酸度并去除杂质。
　　进排气系统：Holset废气增压器进一步改善燃烧；压力式脉冲排气管可充分利用废气能量，提高发动机效率；空空中冷技术燃油经济性及排放更好。
康明斯KTA19-C525柴油发动机，客户售后服务
1、公司拥有发动机维修服务工程师；
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