大流量吸砂泵,吸砂泵,宏伟泵业
熔盐泵的结构主要包含动力系统、传动系统和输送系统组成。动力系统主要包括电机及电机支架部分。是熔盐泵的动力源。传动系统包括主轴和轴承支架，负责完成动力传送。将电机的高速运转转化为叶轮运转，用以产生输送高温熔盐的动力。输送系统则主要由输送管组成，用于完成高温熔盐的输送。 在确定熔盐泵的选型前，要对所采用的熔盐成分进行分析。包括熔盐的种类、使用温度、熔点、气化点等。整体来看，泵的材料选择要耐高温、耐腐蚀，考虑其强度和使用寿命。 立式螺杆泵性能：流量由0．9 5~1 0 3 （m3/h）。输出压力常规产品为0．6 Mp a（6 0米杨程）。常规耐温>8 0度，用户需要可达1 1 0 度根据用户介质及物性，“定子、转子、护套”及过流另、部件，本公司经多年研制具有较完整的材质体系供选用。螺杆泵的轴封：1．各种材质的填料密封。2．各种密封材质的动、静环的单、双端面密封。本公司还可为用户需要的稳压或引流等付加装置设计和配套供货。 泥浆泵，是指在钻探过程中向钻孔里输送泥浆或水等冲洗液的机械。在国内可能是中文语言太过丰富，泥浆泵指的并不是渣浆泵，但是英文中的slurry确有泥浆的意思，这里大家要好好分辨这两个的概念。 泥浆泵整铸内壳的小面积磨损穿孔是其失效的的主要形成，而内壳的材料价格和制造费用由于对其抗磨性的高要求而提高了，因此内壳的寿价比较低，这无疑将对整个泵壳的寿价比产生很大的影响。 整铸内壳的制造难度也比较大，尤其对于大型泥泵壳，为内壳装配精度的机械加工、为其优良抗磨性能的热处理都需要大型工艺设备和较特殊的工艺。拱砌式镶衬泵壳：在泵壳内拱砌方式安装流道衬板。 泵壳可以是磨损失效的单泵壳，经过对流道适当清整并加工出固定衬板的止口，即可设计流道衬板，新设计的衬板分割方式和衬板结构，已获国家专利。 用失效单泵壳镶衬的优点是可利用失效的泵壳实现反复抗磨修复，制造费用低，基本可以保持流道线型和横截面积。 其缺点是：由于单泵壳在使用中，流道壁的磨损各不相同，衬板设计针对具体泵壳进行。 铸造模具通用性较差;衬板流道线衬板组合结构型和断面积的设计受单泵壳流道磨损情况的限制，常出现因其磨损深度不够而不得不缩小衬板流道截面积，以衬板必要的寿命壁厚的现象。 因此，采用旧单泵壳镶衬时，希望其整个流道壁的磨损深度大于衬板的设计壁厚。 但实际上，由于流道各段的磨损量差异较大，即使在高压区段磨穿的时候，其低压段仍达不到希望的磨损深度。
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