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安装在各个工位的举升支架上，当一个装焊循环结束时，各个工位的举升支架同时举起，使辊道升起到同一高度，驱动滑橇将制件输送到下一工位。
整芯阻燃输送带到位后各工位的举升支架下降，滑橇与制件脱离，将制件放入夹具中定位，按照设计施工的组织材料，生产和安装。
通过PVG输送带上的减速电机带动摩擦轮，利用摩擦轮与滑橇之间产生的摩擦力作为动力，推动滑橇输送的方式称为摩擦轮输送式。
通过工艺小车输送托举制件，在工位间传输的形式称为工艺小车输送。工艺小车输送式与滑橇输送式的原理一样。
其举升装置通常由电机带动同步齿形带，驱动曲柄旋转180度，或者驱动齿轮与齿条啮合，从而实现输送线本体的举升、落下。
各工位举升的时间也不能相差太多，以免出现等待的现象，影响生产效率，降低焊接节拍，将粉状物料彼此分散、悬浮在气流中进行输送。它的输送距离不长，一般小于100米。
稀相输送主要有真空吸引式（低真空吸引P13KPa、高真空吸引P0.06MPa）和压送式（0.05MPa0.2MPa）两种。
整芯阻燃输送带PVG2000S是用高压气体压送物料，带芯的气源压力可高达0.7MPa，密相输送的特点是低风量和高固气比，
整芯阻燃输送带相输送分为PVG1250S发送罐输送和PVC1400S旋转阀输送。PVG1250S发送罐输送是通过将发送罐加压至一定压力，
整芯阻燃输送带的配方在搅拌的过程中其方式为：通过星形锁气器的给料方式，将排入输送中的物料输入储料库。通过锁气器的给料方式，将排入输送中的物料输入储料库
整芯阻燃输送带运输多点供料，单点出料的输送方式。物料在管线中输送速度低于悬浮速度，是和输送粉末和小颗粒的物料
输送带的应用已有100多年的历史，早在1853年邮局就用来输送信件，1883年港口用于装卸粮食，到20世纪初开始用于工业生产
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