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破碎混凝土

更新时间:2021-01-15 00:43:56 信息编号:255952746
破碎混凝土
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详情介绍

破碎混凝土

产品别名
破碎混凝土
面向地区
全国
品牌
山卓
粉碎程度
细磨机
规格
660型
驱动方式
电动
是否可定制
适用物料
建筑垃圾
应用领域
矿业
原理
挤压,撞击
作用对象
石料
类型
移动破碎











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冲击压路机由牵引车带动非圆形轮滚动,多边形滚轮的大小半径产生位能落差与行驶的动能相结合沿地面对土石材料进行静压、搓揉、冲击的连续冲击碾压作业,其连续性的高幅低频冲击力破碎混凝土碎砼面板,产生的强大冲击波向板下基层和土基传播,压实影响深度岁冲压遍数递增,使破碎混凝土碎后的板块得以压实稳固,形成强度高的路面底基层,从而达到了大大减少原路面板反射裂缝,提高原路基路面的密实度与承载能力的目的。(二)冲击压实设备进行破碎改建项目的冲击压实机一般为30千焦型(太小、太轻则破碎效果不好),其性能参数如下:(三)冲压施工工艺1、冲压前的准备工作A、应根据面板的完整状况将面板分成不同类型,确定不同的冲压方案。水泥路面在长期的使用过程中不可避免地出现结构和功能性破坏,如断板、错台、唧泥、脱空等病害,尤其在近几年随着交通量及重载车辆的增加,大量早期修建的水泥混凝土路面面临着维修任务。碎石化技术是在冲击压实技术上发展起来的一种更为的水泥商品混凝土面板破碎技术,其目的是将水泥混凝土面板较为均匀地破碎成为10—20cm的颗粒,该技术将水泥混凝土板块破碎成“高强粒料基层”,可以从根本上解决沥青混凝土加铺层反射裂缝的问题。一、 多锤头碎石化后路面结构方案320国道K418 + 000~K427 + 750段旧水泥混凝土路面破碎采用碎石化技术,对原有板块进行破碎,主要是基于此路段破损板块较均匀,全线破损板块基本没有下沉等病害,从现场检测情况看,原有路面基层基本完好。原理:利用多边形碾压轮的外接半径和内切半径的差值,和碾压轮自重的势能,再加上碾压轮行走产生的东北功能,在碾压路面上施加一定的外力,从而改变碾压体内部的各层面的结构,达到增大土体密实度或破碎原路面的效果。

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