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淬火后加工电机轴车削刀片-硬车60度钢件外圆端面车加工电机槽

更新时间:2020-01-04 08:31:08 信息编号:266334484
淬火后加工电机轴车削刀片-硬车60度钢件外圆端面车加工电机槽
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  • 其它

  • 聚晶立方氮化硼

  • 加工电机轴,电机轴车削刀片,硬车60度钢件,硬车电机轴

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详情介绍

淬火后加工电机轴车削刀片-硬车60度钢件外圆端面车加工电机槽

产品别名
cbn刀片,cbn刀粒,cbn刀具
面向地区
规格(直径*全长)
其它
材质
聚晶立方氮化硼
刃长
3~70mm
是否进口
是否涂层
适用机床
车床
类型
车削刀具
  【淬火后加工电机轴车削刀片】硬车60度钢件外圆端面车加工电机槽

  淬火后加工电机轴的车削刀片选择要点:

  1.硬度和耐磨性

  淬火后加工电机轴的车削刀片材料的硬度有必要工件材料的硬度,一般要求在60HRC以上。一般情况下,刀具材料的硬度越高,耐磨性就越好。

  2.强度和耐性

  淬火后加工电机轴的车削刀片切削部分要接受很大的切削力和冲击力,因而,刀具材料应具有较高的强度和耐性,以便接受切削力、冲击和振荡,避免刀具脆性断裂和崩刃。

  3.耐热性和导热性

  淬火后加工电机轴的车削刀片,在高温下刀具还能保持其硬度和强度,耐热性越好,刀具在高温时抗塑性变形的才能、抗磨损的才能也越强;导热性越好,切削时产生的热量越简单传导出去,然后下降切削部分的温度,减轻刀具磨损。

  4.可加工性和经济性

  为便于制造,淬火后加工电机轴的车削刀片材料应具有良好的可加工性,包括热加工功能、机械加工功能,磨削加工功能等,然后寻求高的性价比。

  华菱超硬数控刀具加工淬火后电机轴,硬度高,超耐磨,高速硬车加工,遇键槽断续不崩刀,还可定制车槽用的切槽刀片,欢迎致电华菱超硬咨询!

  淬火后加工电机轴的车削刀片:

  (1)BN-H10材质刀具具备很高的热稳定性和高温硬度,当切削温度较高时,会使被加工材料软化,与刀具间硬度增大,有利于切削加工进行,但对刀具寿命影响不大。

  (2)BN-H10材质刀具具备很高的抗氧化能力,与铁系材料在1200~1300℃时也不发生化学反应,但在1000℃左右时会与水产生水解作用,所以采用BN-H10刀具加工电机轴等淬火件时,尽量采用干式切削的加工方式。

  (3)BN-H10材质刀具具备较低的摩擦系数,切削时不易形成滞留层或积屑瘤,有利于加工表面质量的提高。

  (4)BN-H10材质刀具是目前精加工热处理后电机轴的优选材质,具有很高的硬度和耐磨性,是目前已知的第二高硬度的物质,加工电机轴时可减少加工中的尺寸偏差和尺寸分散性,获得较高的加工精度和光洁度。

  针对淬火后电机轴的硬车加工,连续-断续、半精加工-精加工、车外圆-车槽等,华菱超硬均有适合的刀具推荐,欢迎致电华菱超硬咨询。

  电机轴的种类:

  (1)按照轴上有无阶梯分类。可分为光轴和阶梯式轴两种。光轴常由冷拉圆钢制成,可以减少加工轴外圆的工时,有时用于微型电机中。阶梯式轴能方便、牢靠地装设许多不同的零部件,因此,大多数电机都采用这种轴。

  阶梯式轴中,根据阶梯方向的不同,又可分为单向阶梯轴(阶梯直径从轴的一端向另一端逐级减小)和双向阶梯轴(阶梯直径从轴的中部向两端逐级减小)。

  (2)按照轴坯制造方式分类。可分成圆钢轴(由热轧圆钢车成的轴)、锻造轴(由锻件制成的轴)和焊接轴(焊有辐向筋条的轴)。

  由热轧圆钢车成的轴是中小型电机中常见的轴。轴的材料常用45碳素结构钢。对于小功率电机,有的用Q235普通碳钢。毛坯直径需按轴的大直径再加上加工余量进行选择。因此,切削量是比较大的。

  新型超硬CBN数控刀片在选用之前,配刀非常重要,想要更好的提高切削效率,降低车削成本,在购买刀具之前,做好前期沟通是非常必要的。华菱超硬提供标准数控车刀片或为公司量身订做非标成型刀片,从而达到公司工件的加工要求。

  凡是购买我司郑州华菱超硬刀具均质量三包,全程技术跟踪服务。欢迎您的垂询!

  【淬火后加工电机轴车削刀片】硬车60度钢件外圆端面车加工电机槽
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  • bn-s20,立方氮化硼刀具,cbn刀片,高硬度淬火钢车刀
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