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常规转运站设计中，物料在转运过程中，由于落差势能和机械运动部分传递给颗粒的动能以及空气同物料一起运动，产生强烈的诱导风，造成溜槽及除尘装置内风压很大，使整个输送系统中的粉尘向工作区逸散
传统溜槽设计为等宽的方形结构，不能汇集物料，过渡分散的物料在下落过程中反复撞击，高速下落的物料剪切空气，形成强烈的诱导风，是粉尘产生和扩散的根源，在落差较高的转运站，由于强烈的诱导风，粉尘污染情况更为。
全密封抑尘导料槽采用双侧板结构，内侧板和外侧板通过螺栓连接，内侧板采用不低于6mm厚的Q235制作，内侧板加装有缓冲耐磨衬板，衬板材质为不低于12mm的16Mn
