来电有优惠勤昌重工隧道钢拱安装车

多功能隧道拱架安装车的优势是什么

三、安全性对比

人工立拱的安全隐患在于工人高负荷工作，体力消耗，易发生钢拱架脱手、倾倒等险况；作业时工人始终处于开挖面下方，直接面临着上方的落石威胁，安全隐患大。同时作业人员需反复攀爬简易台架施工，安全风险较高。

多功能隧道拱架安装车，集成两只机械臂和两个工作平台。机械手夹持、举升稳定可靠，拱架对位；工作平台四周皆有安全护栏，防止人员掉落。作业时，安装人员绝大多数时间处于已经初喷好的围岩下面，施工安全更有保障。

多功能隧道拱架安装台车（简称拱架安装车）主要适用于隧道施工的钢拱架安装不钢筋网铺设，
还可进行质量检测、风水管安装、缺陷修复、注浆、辅设装药等高空作业。是集多种高空作业平台为一体的新型多功能隧道高空作业平台。适用于公路、铁路、市政隧道和矿山隧道龙骨的全断面和矿洞的施工、保养维护等工作。
　　隧道内部环境好坏,直接影响行车和运行的安全。为了使车辆在隧道内有良好的运行环境,行车安全,定期对隧道内壁进行清洗、维护保养等工作。
以前的隧道内维护主是依靠人工，先将隧道封闭一半，然后起搭脚手架，然后工人上去各种修理，然后保养，检修等等，工程量十分，且工期漫长，并且安全隐患众多。
多功能隧道拱架安装台车（简称拱架安装车）由汽车底盘、前后支腿、副车架、滑台、机械臂、工作平台、机械手、辅助臂、液压卷扬等机构组成。结构形式简洁、外形美观大气

三大臂款隧道拱架安装台车
在双大臂款隧道拱架安装台车的基础上，增加了一个作业平台，三个操作平台大打开为１6０度角，大臂高举高16米，免除了搭建脚手架的繁琐，能满足隧道或矿洞里各种作业要求
４条或６条液压支腿，地了隧道维护作业车工作时的安全性。
这两款隧道拱架安装台车都可以做到省时省力省人工，平时几十个人完成的工作，有隧道维护作业车的话可５－６人完成隧道维护保养的作业。
QCSD3200B 双臂款隧道拱架安装台车 大举升高度 :9-12m
底盘 ： 东风或客户自定制
轴距 ： 5100mm（可定制）
发动机： YCD4F32-129（玉柴）
电动机： 选配95kw
轮胎 ： 825R20
支腿数量 ： 5条（侧面各两条，另有辅助后腿）
支腿纵跱距 ： 约 5500mm
支腿横跨距 ： 约5500mm
液压油泵 ： 三联泵 （40/40/32）
上车滑台 ： 机械臂 (选配)
大臂 　　： 三节　 大臂展开水平大跨距 18m
操作平台： 两套 机械手 ：两套或三套（可伸缩600mm；可上下翻转90°）
辅助臂 ： 两套 (可上下翻转180°
液压卷扬机 ： 两或三套套（选配）
外廓尺寸： 10600*2300*3200 (3500) mm
整车重量　： 约15500kg
二臂隧道维护作业车基本参数