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这种电动滚筒也称为间接油冷式电动滚筒。电动滚筒内有一定的冷却油液，由于滚筒体不停地旋转，筒体上刮油板将油液不停地浇到电动机和齿轮上，带走电动机和齿轮工作时产生的热量，把热量传递到滚筒体壁上，加速电机散热，并对齿轮产生润滑作用。油冷式电动滚筒的关键是电动机内部不允许进入油液。
油浸式电动滚筒也叫直接油冷式电动滚筒，这类型的电动滚筒允许油液进入电动机内部，直接与电动机转子和定子绕组接触，将它们工作时产生的热量靠滚筒体不断地旋转而传递到滚筒体内壁。这种结构的散热效果较好，但对润滑油和电动机的质量相对要求也较高。
电动滚筒的基本概念
电动滚筒是一种将电机和减速器共同置于滚筒体内部的新型驱动装置。它主要应用于固定式和移动式带式输送机、替代传统的电动机，减速器在驱动滚筒之外的分离式驱动装置。
与分离式驱动装置相比，电动滚筒具有结构紧凑、传动、噪声低、使用寿命长，运转平稳、工作可靠、密封性好、占据空间小、安装方便等诸多优点，并且适合在各种恶劣环境条件下工作。包括潮湿、泥泞、粉尘多的工作环境。
其中以5.5KW电动滚筒为例，在有条件的厂矿，其余的滚筒、轴、轴承座和传动盘等零件都可自己单进行加工制造，该外置电动滚筒运行安全可靠、工艺特新颖，传动零部件完全置于滚筒外面，在自然环境下工作，电机、减速器及轴承温升明显低于内置式电动滚筒，且检查、维护等极为方便，使设备在良好的环境下运行，除正常机械磨损外，故障一般为零
滚筒与减速器的传动连接：减速器输出轴上装配一个传动法兰与滚筒轴承座，轮毂通过螺丝刚性紧固在一条轴线上，使减速器输出的扭矩驱动滚筒旋转；
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