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运城聚酯分层带厂

更新时间:2025-02-20 05:39:13 编号:4b1uuqf8cf66d9
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运城聚酯分层带厂

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聚酯分层输送带征求公司成套设备粉体有关人员的意见以及设备室技术审查意见,提出以下的设计方案.确定物料的输送与贮存方案.

聚酯分层带有长期、成熟的使用经验,投资成本少,是较理想的输送方式。运输物料的储存型式选用散装库和袋装库储存两者相结合的方式,这是一种既方便又灵活的储存型式。

耗电量(KW)235 322 5 年运行成本(万元)2849.12 2296.01 6 年维修费用多少7 设备性、运行稳定性设备设备尚可

聚酯分层带的运输时,设备一次性投资费用低于全自动包装、全自动码垛方案,聚酯分层带运行费用比全自动包装、全自动码垛方案低,而且使用寿命长;

聚酯分层带会分别显示系统内容和设备运行情况(开或停),聚酯分层带采用可编程序控制装置,将各输送设备之间进行自动联锁,若其中一台设备出现故障时,在该设备之前工序的设备都应联锁停止运行。

每台带式输送机上的聚酯分层带需设置防跑偏开关和现场操作开关(头部)并设置故障拉线开关,同时需设置蜂鸣器与总控室和散装库现场控制室保持联络,使聚酯分层带的整个输送系统保持正常运行。

聚酯分层带在#1带式输送机头部附近、#7带式输送机头部附近设置计量装置(电子皮带秤),通过累计可知当天的输送总量,该信号传至总控制室用于产品计量和统计,
聚酯分层带运行顺序:造粒塔内的喷头准备启动发出信号给包装楼运输系统的聚酯分层带的总控制室,由总控制室发出信号给散装库EP聚酯分层输送带的运输控制室;
聚酯分层输送带启动#3带式输送带,需对卸料小车定位分为A区和B区,卸料小车的位置信号需送至耙料机运输控制系统,两者错开

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