无锡新款雄强科技汽车天窗试验台质量可靠

天窗操作耐久性试验：
操作耐久运行5,000次试验循环。
应按如下程序进行：
在RT条件下 1,000次循环
在–20°C条件下 250次循环
在50°C，90%湿度条件下 1,500次循环
在90°C条件下 250次循环
在室温条件下 2,000次循环
在每一个温度阶段的开始和结束，如在–20°C、RT、50°C，应进行如下的试验：
玻璃面板锁止试验(3.10)
夹紧试验(3.11)
遮阳板滑动操作力(如3.3节所述, 在 –20°C: 35N)
防夹力(如3.10节所述, 包括在 +90°C时)
天窗操作时间/速度(如3.1节所述, 包括在 +90°C时)
玻璃面板位置变化(±0.5mm的公差, 包括在 +90°C时)
在此期间试验防夹力，大不超过100N。
除在90 °C时的试验循环外，其它25%的试验循环要在风载荷为600 N/m2的条件下进行试验，力的中心是在玻璃面板的中心；具有风载荷的试验循环的定义如2.4节所述。
在个RT阶段中，在第500次和第750次试验循环，以及50°C阶段中，在第900次和第1200次试验循环，当天窗打开时，在天窗两边导轨和与外部接近的滑动区域地方加入1g灰尘，灰尘的成分是的。
在所有试验中有50%的试验循环，遮阳板需手动关闭。
在耐久试验前后需测量：打开距离，翘起高度，天窗玻璃紧固件松开力矩(至少是拧紧时的60 %) ，框架紧固件松开力矩(至少是拧紧时的60 %)。

汽车天窗风噪和驾驶噪音试验
标准：
─玻璃面板关闭或打开和起翘
─遮阳板关闭或打开
─驾驶速度
─测量方法（在有/无过滤器条件下的声压级，主观评价）
─两者取大的（气流噪音或嗡嗡声？）

天窗性能要求：
3.9.1噪音要求：天窗整车安装状态，环境噪音＜55dB，测试天窗运行过程中噪音＜70 dB；
3.9.2 操作耐久性：天窗整车安装状态下，进行10000个周期的开关试验，试验后，不产生引起高度间隙的变形，各部分零件无破损；
3.9.3 振动耐久性：天窗整车安装状态下，以加速度:2.2g，频率7Hz-30Hz，周期 3min, 运转 300个周期，试验后，不产生引起高度间隙的变形，各部分零件无破损；
3.9.4 防水性：向天窗密封部以 30ml/min的流量喷水1h，试验后，车内无渗水，天窗水槽内水的残留量＜40ml；

设备简述
本试验设备适用汽车天窗性能试验，可对多种型号汽车天窗进行强度刚度测试等项目自动记录检测数据、绘制相应的性能曲线图并出具数据检测报告。
本试验台由试验台架、控制柜以及雄强软件三部分组成。

设备控制系统
该天窗控制系统采用模板化设计，实现功能单元模板化、标准化设计，测量精度高、配置灵活、互换性强、易于售后服务等特点。伺服控制采用数字PID伺服控制技术，有位移、负荷两种闭环控制方式，两种控制方式之间可以无扰动切换。
控制系统由计算机（含显示器）、标准机柜、工控机箱及测量控制模板组成（含主控模板、16位A/D转换模板、负荷放大模板、位移放大模板、16位D/A转换模板 、位移计数模板及角度测量模板）等组成。
福特汽车天窗测试流程一：
one full combined cycle 组合循环　as a) slide glass open 　玻璃板全开　b) slide glass closed 玻璃板关闭c) move glass to vent open 玻璃板上翘d) move glass to vent closed 玻璃板下降f) slide shade to closed at 150 mm/sec 遮阳板关闭(starting position for full combined cycle is glass closed and sunshade closed　开始位置为　玻璃板关闭和遮阳板关闭位置).