黄冈氮气置换试压服务至上

贤易氮气置换是处置液化石油气汽车槽车事故的有效手段，本装置（即氮气置换装置）的使用，将缩短液化石油气槽车事故的处置时间，大限度地减少事故带来的危害。一、液化石油气汽车槽车事故，使用氮气置换的必要性（一）事故现场的不确定性决定了使用氮气置换的广泛性液化石油气汽车槽车事故地点的地势通常都较为复杂，再加之槽车本身的自重及装载的液化石油气两者相加，重量比较大，所以一般吊车都满足不了安全处置事故的能力，即使客观条件能满足吊车工作能力，但对满载的事故槽车进行处置，其危险性也比较大。事故现场的不确定性，限制了电动泵的使用。贤易氮气置换，采用电动防爆泵，用于液化石油气槽车倒罐，也是处置液化石油气汽车槽车事故的手段之一，但由于防爆电动烃泵的额定电压为380v，而液化石油气汽车槽车发生事故的地点大都远离城区和村庄，很难满足烃泵正常工作的额定电压，因此限制了事故现场防爆电动泵的使用。现场安装的电动泵，不能不发生电火花的性。即使事故现场条件允许使用防爆电动泵，但由于现场条件的制约，不可能电动泵的电气线路达到防爆要求，不产生电火花，否则将会造成更大事故。

贤易氮气置换试压气动管路安装完毕后应做气密性试验，并采取防止灭火剂和启动气体误喷的措施。试验介质可采用氮气或压缩空气。试验压力为驱动气体储存压力，并以不大于0.5MPa/s的升压速率缓慢升至试验压力，稳压3min，压力降不超过试验压力的10%为合格。灭火剂输送管道安装完毕后，应进行水压强度试验和气密性试验。进行水压强度试验时，应以不大于0.5MPa/s的升压速率缓慢升至试验压力，稳压5min，管道无渗漏、无变形为合格。灭火剂输送管道水压强度试验压力应符合下表要求：
气体灭火剂输送管道水压强度试验压力
贤易氮气置换试压服务全国。不宜进行水压强度试验的防护区，可采用气压强度试验。气压强度试验压力应符合下表要求：气体灭火剂输送管道气压强度试验压力
气压强度试验介质可采用氮气或压缩空气。试验前，先用加压介质以0.2MPa的压力进行预试验。试验时，应逐步缓慢增压，当压力升至试验压力的50%时，如未发现异常或泄漏，继续按试验压力的10%逐级升压，每级稳压3min，直至达到试验压力。管道无渗漏、无变形为合格。

氮气置换试压前及试压过程检查试压前准备及注意事项施工单位在试压前进行自检工作，自检合格后报监理申请三查四定。自检内容包括：填报资料、螺栓、垫片、紧固件、盲板、支吊架、基础、管道、焊缝、仪表等是否合格。施工单位自检完成并经监理审核同意后，由监理组织业主、设计单位、施工单位进行三查四定，查设计遗漏（对照工艺流程图、管道安装图等设计文件）、查质量隐患（设计文件技术要求，查质量缺陷）、查未完成工程量（土建、电气、仪表等），同时按填写消项表（见附表一），按照消项表内容定任务、定时间、定人员、定措施，限期整改完成。