衢州气体增压系统规格

气体增压装置：
1、工作压力：5-30MPa可任意调节。
2、峰值压力：30MPa。
3、试验介质：空气、氢气、氮气等无腐蚀性气体。
4、STD40气体增压泵：采用单气控非平衡气体平衡气体分配阀来实现泵的自动往复运动，泵体气驱部分全部采用铝合金制造，铝合金零部件加工后经氧化处理成黑色，了产品的外 型美观及生锈。泵的全套密封件均为进口产品，从而了泵的性能，驱动活塞直径为160mm。
6、设备构成：主要由箱体、气体增压泵及管路台组成，箱体面板上包括气压表、高压表、调压阀、低压开关、高压开关、卸荷开关。
7、预留接口尺寸：驱动气体入口尺寸：￠12直插接头；高压气体入口尺寸：ZG1/4内螺纹；高压气体出口尺寸：ZG1/4内螺纹。
8、设备操作简略步骤：手动控制：连接设备与空压机 →调节调压阀→关闭缷荷开关、打开高压开关→增压至所需压力，关闭各开关，打开卸茶针阀，实验台完毕。
9、其它：箱体外表喷塑处理。各液压部位连接处密封可靠、不允许渗油，连接管道采用不锈钢材料。为用户提供维护手册和说明书。质保一年。

气液增压系统典型应用
◆阀门、管件、压力容器等提供静压和爆破测试。
◆航空航天附件维修后的静态、动态测试
◆安全阀门校定
◆阀门及井口装置水中冒泡试验
◆气压调节器的检测
◆汽车制动系统测试
◆通信电缆充气设备
◆飞机轮胎和液压蓄能器充氮气
◆辅助注塑中高压氮气充气
◆超纯气体的压缩(CO2超临萃取)
◆高压气体系统和仪器的测试。
◆地质标本破坏性测验
◆去矿化作用，如反渗透作用及脱盐作用
◆提供压力以测验或校准天然气元件
该水压耐压试验机是吸取国外经验，并结合国内相应的实际需求所开发的一种试验台，该设备主要部件采用国产及进口厂家产品，结合美国NI公司的（LABVIEW）测控软件，使得整台设备操作简单，性能稳定，通过智能PID（比例+积分分）控制，使系统进入稳态后无稳态误差，改善系统在调解过程中的动态特性，控制消除余差，使系统波形精度更稳定准确。
　　该爆破耐压试验台适用于各种压力容器的爆破耐压性能试验，检测被测试件在一定压力条件下的承受压力值，根据相关标准判断被测试件质量是否合格。
　　3.适用范围
　　该水压耐压试验机是我公司开发的用于各种钢瓶、缠绕瓶、焊接气瓶、汽车软管、液压软管总成、金属管路、石油管道、汽车转向管、刹车管、空调管、燃油管、冷却水管、散热器、冷凝器、蒸发器、空调滤芯器软管、涡轮增压系统软管、汽车刹车泵、缸体、工程液压软管、航空软管和管汇、硬管、接头、阀门、压力仪表、压力容器、压力变送器等产品的耐压强度爆破试验和破坏性试验的设备。该设备使用的试验介质（例如CHF202、ATF油、PAG油、汽车制动液、洁净水等）可根据实际选择.

气体增压装置操作程序
1、将测试件连接在高压出口（穿板接头M14*1.5）与排气气控阀之间；确保连接处没有泄露
3、连接驱动气源，打开驱动气源
4、根据测试件测试压力调整调压阀的压力，本系统采用STD40的增压泵作动力，调压阀（安装在检测台）的压力按测试件压力/进行计算，实际应用时，应调整调压阀的压力在0.6Mpa左右。然后达到固定压力停止工作。
5.打开卸荷阀，拆下连接件，工作完毕。

GBS-STD40气体增压装置：
采用压缩空气作为驱动力源、采用空气、氧气及氮气等作为工作介质。主要用于汽车制动管、各类软管等耐压爆破试验及务类高压管路、高压容器的气密性检测。其试验压力等参数可以手动无级设定。系统设备为开放式结构，设计合理紧凑，操作方便，外形美观且可灵活拆卸。整套试验台流程为国内外成熟
技术，安全可靠，性能稳定，保障有力！

气体增压装置特点：
1，输出压力高压，调压简单（调节驱动进而调节输出）
2，寿命长，维护简单（一般情况下更换密封件即可，客户也可以自行更换）
3，应用范围广泛，行业认可度高（凡事需要提升压力或者充填回收等行业均可使用）
4，替代性强（国内的气体增压器的目前可以的替代国外进口产品）
5，被增压介质广泛（C02、氮气、氧气、氦气、氮气、氢气等）
参数：输出压力范围：0-80Mpa，增压比范围：1:1---150:1，流量范围：(30Ln---1360ln/min

一般机床的工作环境相对湿度在80%以下都是合格的。但夏天南方地区的空气湿度普遍在90%以上，这时候就需要进行车间除湿。一般，常用的降温方案都能达到一定的除湿效果。但如果湿度还是较高，那就需要另外配备除湿设备，如除湿机。现在不少服务商提供整套的车间降温除湿方案，有条件的厂家可以对车间进行整体改造。另外，车间工作人员平时需要注意紧闭仓库和车间的门、窗，特别是关闭朝南和东南(上风口)的，阻止湿气进入室内。如需通风可以在下午或傍晚，气候相对干燥时适当开起朝北窗。

空气增压系统设备内部防潮：内部防潮的在于检查和维护。