产品别名 |
滚筒,包胶滚筒 |
面向地区 |
全国 |
适用于各类箱、包、托盘等件货的输送，散料、小件物品或不规则的物品需放在托盘上或周转箱内输送。能够输送单件重量很大的物料，或承受较大的冲击载荷。
结构形式：按驱动方式可分为动力滚筒线和无动力滚筒线，按布置形式可分为水平输送滚筒线、倾斜输送滚筒线和转弯滚筒线。
还可按客户要求特殊设计，以满足各类客户的要求。标准规滚筒线内宽度为200、300、400、500、1200mm等。也可按客户需求采用其它特殊规格。
滚筒材料及表面处理：根据输送环境的不同，确定滚筒所采用的材质和表面处理（碳钢镀锌、不锈钢、发黑还是包胶）。
滚筒的包胶还能有效的防止滚筒与皮带之间的滑动摩擦,减少滚筒表面的物料粘结,从而减小皮带的跑偏和磨损广泛用于：钢铁、冶金、煤炭、水泥、发电、化肥、粮库、港口等行业。包胶材料可采用天然橡胶，丁腈橡胶，氯丁橡胶，三元乙丙橡胶，聚氨酯等。包胶滚筒技术分为两类，传统的包胶诸如热硫化包胶技术，主要通过硫化罐将其橡胶与滚筒硫化处理，以包胶面板与滚筒的粘接强度。
四十五号钢为常用的，对于受力较大且尺寸受到限制的轴，以及某些特殊要求的轴可用合金钢，选用材质为四零铬，根据需要，轴一般需经过热处理或表面强化处理，以提高其力学性能和耐磨性等，在一般温度下，合金钢和碳素钢的弹性模量相差很小，故采用合金钢不能提高轴的刚度；轴的材质方面一般会经调质处理，对于传动滚筒组，当轴强度指标不满足要求时也可选择合并经调质处理，并按对称循环弯曲许用应力校核；
滚筒制动失灵原因主要有：
气压大小是否异常，如气泵是否异常，气管是否漏气或堵塞。
刹车制动块是否损伤。
滚筒两侧的制动盘是否缺损。
操作制动开关系统是否有故障，使制动命令传递不畅。
动力传递系统是否及时切断动力。
对于带式摩擦制动，应检查摩擦带是否松动或摩擦因数下降，应进行调节或更换。
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