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锅炉燃烧器调试与维修的注意事项
1.锅炉燃烧器连续发生二次点火程序失败时,应停机检查,锅炉燃烧器的供气系统是否正常,电路连线是否正确,解除故障后方可重新启动燃烧机。
2.供气管路严禁用扳手或金属棒敲击摩擦,避免引起静电或火花,引发燃气爆炸。
3.严禁在锅炉燃烧器供气阀组或管道法兰面等处吸烟、焊接、切割等违章作业。
4.严禁在管路及阀组和调压阀旁进行任何明火测试,避免重大事故发生。
5.测试供气管路中是否有燃料,通常用气体低压表测试即可。
6.在供气管路中,就是进行过排空,但管壁有残留气体或液滴,如遇静电火花和明火同样会引起燃烧及爆炸。
低氮燃烧器安全操作规程
1.查看燃气是否到位,低氮燃烧器管路的是否干净通畅,阀门是否已开启。
1.有无管路泄露现象,管道安装是否合理。
2.从燃气阀前管道放气排空以确保管路中无混合空气,同时排空管应接出室外。
3.低氮燃烧器燃烧机内部检查
4.低氮燃烧器的燃烧头是否安装和调整好。
5.电机旋转的方向是否正确。
6.外部的电路联接是否符合要求。
7.根据线路情况对燃烧机进行冷态模拟,观察运行中设备的各个部件是否正常及火焰探测保护部分是否正常。
低氮燃烧器方式及基本运行原理,如果选择醇油为燃料,醇油基燃烧器可以根据燃料油的粘度选择机械雾化燃烧器、介质雾化燃烧器。当燃料在燃烧机辐射室炉膛中燃烧时,产生高温烟气并以它作为热载体,流向对流室,从烟囱排出。待加热的原油首入燃烧机对流室炉管,原油温度一般为29。炉管主要以对流方式从流过对流室的烟气中获得热量,这些热量又以传热方式由炉管外表面传导到炉管内表面,同时又以对流方式传递给管内流动的原油
我国常规能源资源以煤炭为主,决定了我国能源生产、消费及电力结构以煤炭为主。而我国的大气污染物排放已严重超过了环境容量,这都要求我们对能源及污染物排放有更高的要求。燃油燃气锅炉在锅炉行业,特别是在中小型锅炉上有着特的优势。燃油燃气燃烧器投资少,炉膛热负荷高,炉膛容积比燃煤锅炉明显减小,传热效果好,不需要大量的烟气清洁设备、油气中灰分很少或者没有灰分从而对设备磨损很少,设备的维护工作量小、燃油燃气燃烧污染物排放少等,这些都为燃油燃气锅炉的发展提供了良好的条件。
燃气烧嘴的特点
1.燃烧方法简单,烧嘴容易实现自动化控制、智能化控制;
2.点火、停火操作简单,并可实现电子打火;
3.过剩空气系数α接近1.0,排烟损失小,无灰渣产生,有害气体排量较小,有利于保护环境;
4.燃烧热强度大,容积热负荷高,一些燃气烧嘴可以实现无火焰燃烧;
5.燃气烧嘴可利用回收余热,以提高能源利用率。
天然气烧嘴在开始点火时,点火电极端产生的电火花把天然气和空气的混合气点燃,开始局部燃烧反应,并且放出热量,并把周围可燃气体又加热到着火温度,从而使火焰传播开来。在混合气体燃烧过程中火焰向前推进的速度叫做火焰传播速度。火焰传播速度一般靠实验方法测定。火焰传播速度的概念对烧嘴的设计与使用是非常重要的,大科作为烧嘴厂家,在设计烧嘴时反复实验定下合理烧嘴尺寸,只有这样才能保持火焰的稳定性。如果烧嘴设计不合理,天然气和空气喷出的速度与火焰传播速度不匹配,这时火焰会出现断火或是脱火现象进而导致熄火,表现出点火困难的现象。但如果喷出速度比燃烧速度小,火焰就会后回火的可能。
在烧嘴工作时,要实现天然气的氧化反应,使燃气分子和空气中的氧分子接触,也就是我们所说的天然气和空气均匀混合。燃气和空气混合是一种物理扩散现象,这个过程比燃烧反应过程本身慢很多。在燃气和空气分别通过烧嘴送入导焰管的情况下,决定燃气燃烧速度的主要因素是燃气和空气的混合速度。在研究大科天然气烧嘴时,了解天然气和空气两种气体的混合规律。混合的均匀程度基本上取决于燃气和空气相互扩散的速度。要从烧嘴上进行节能,强化燃烧过程中的混合部分,这里主要是指提高混合速速为主。
烧嘴中过剩空气系数太小时,由于燃烧不完全,不完全燃烧损失增大,使理论燃烧温度降低,如果过剩空气系数太大,则增加了燃烧产物数量,使燃烧温度也降低。因此为提高炉内实际燃烧温度,应在完全燃烧的前提下尽量降低空气过剩系数。预热空气或燃气可加大空气和燃气的焓值,从而使理论燃烧温度提高,由于燃烧时空气量比燃气量大很多,因此预热空气对提高炉内温度影响比较明显。
工业炉烧嘴点火过程中有时会爆燃现象,给炉窑操作者添加了几丝恐惧,虽然不会产生大的经济损失,但还是有潜在的危险。从燃烧过程来讲,这个过程可分为两个阶段,个阶段称为着火阶段,第二个阶段即为着火后的燃烧阶段。在阶段中,燃料和氧化剂进行缓慢的氧化作用,氧化反应所释放的热量只是提高可燃混合物的温度和累积活化分子,并没有形成火焰。在第二阶段中,反应速度进行得很快,并发出强烈的光和热,形成火焰。
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