煤矿索道架空装置候车主动轮衬块猴车衬垫尾绳轮摩擦衬块
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更新时间：2021-03-26 10:03:37 信息编号：6625r2u98da863

价格：
面议
产地：
洛阳
品牌：
博胜
关键词：
驱动轮衬块,猴车衬块,尾绳轮衬块,摩擦衬垫

林颖

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详情介绍

煤矿索道架空装置候车主动轮衬块猴车衬垫尾绳轮摩擦衬块

产品别名	驱动轮衬块,猴车衬块,尾绳轮衬块,摩擦衬块	面向地区	全国	产地	洛阳
品牌	博胜	材质	高摩材料	功率	不限制
加工定制	是	适用领域	工业生产	类型	其它

G30摩擦衬垫与其它衬垫相比，主要是在摩擦系数、抗压、耐磨性和稳定性等方面由较大提高，因此它完全可以信赖。现已被用户大量采用，均取得很好的经济效益。G30摩擦衬垫还可以应用于其它利用摩擦传递动力的机械上，亦可用作索道缆车的主导轮摩擦衬垫。

G30摩擦衬垫主要特点：
1. G30衬垫是采用度耐热树脂、载体树脂等多种化工原料按不同配比进行组方。主要是在摩擦系数、硬度、抗压、耐热性、耐磨性和稳定性方面有较大提高，因此它完全可以替代传统的摩擦衬垫

2. 具有较高且稳定的摩擦系数：在涂摩擦脂状态下的摩擦系数均大于0.28（检测报告为0.33）。完全满足多绳摩擦式提升机的使用要求；

3. 低的摩耗和高的机械性能；

4. 具有良好的阻燃性能.

5.低的摩耗和高的机械性能。

摩擦衬垫是摩擦式提升机的重要部件，它承担着全部钢丝绳重量、容器自重，载货重量、平衡尾绳重量，以及运行时的各种动载荷与冲击载荷。提升机依靠钢丝绳与衬垫之间的摩擦力来传递动力，如果它们之间的摩擦系数过低，提升机就会打滑，造成高速过卷，导致提升钢丝绳被拉断，提升容器坠入井底等恶性事故。鉴于摩擦衬垫的重要作用，因此就要求摩擦衬垫有足够的抗压强度；与钢丝绳之间有足够大的摩擦系数，以防止在提升过程中产生滑动。

洛阳博胜摩擦材料有限公司是一家致力于矿山机械的厂家，为满足国内对大型、特大型多绳摩擦式提升机新的要求，采用G30摩擦衬垫，主要配套进口提升机和国产大型、特大型提升机以及满足不同用户的需求。我公司生产的G30材质摩擦衬垫的实测摩擦系数远国家标准。

G30摩擦衬垫与其它衬垫相比，主要是在摩擦系数、耐磨性、稳定性和抗压性等方面有显著提高，因此它完全可以被信赖。现已被广大用户大量采用，均取得良好的经济效益。G30摩擦衬垫还可以应用于其它利用摩擦传递动力的机械上，亦可用作索道缆车的主导轮摩擦衬垫。

摩擦衬垫作是多绳摩擦式提升机的*主要部件之一，为满足国内对大型、特大型及进口多绳摩擦式提升机的特殊要求，我厂采用G30摩擦衬垫，主要配套进口提升机和国产大型、特大型提升机以满足不同客户的需求。G30摩擦衬垫在各种工况下的摩擦系数均大于0.28，其性能优于各种国产摩擦衬垫。

1．在各种工况下GDM-326衬垫的摩擦系数均大于0.25，完全满足多绳摩擦式提升机的使用要求。

2．机械强度高，不含损伤钢丝绳的物质，易于现场加工绳槽。

3．耐热性、耐熔融性及磨耗优于进口衬垫，等功率磨耗与进口衬垫相等。

4．对摩擦脂的兼容性好。进口、国产摩擦脂均适用。</a>

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