关键词 |
叶片泵,齿轮泵,柱塞泵,威格士液压泵 |
面向地区 |
全国 |
用途 |
化工泵 |
材质 |
铸铁 |
泵轴位置 |
边立式 |
规格 |
GTD-12 |
驱动方式 |
电磁 |
性能 |
耐腐蚀 |
叶轮结构 |
敞开式叶轮 |
叶轮数目 |
多级 |
类型 |
轴向柱塞泵 |
柱塞泵复运动,从而完成泵油任务,泵油过程可分为以下三个阶段。
进油过程当凸轮的凸起部分转过去后,在弹簧力的作用下,柱塞向下运动,柱塞上部空间(称为泵油室)产生真空度,当柱塞上端面把柱塞套上的进油孔打开后,充满在油泵上体油道内的柴油经油孔进入泵油室,柱塞运动到下止点,进油结束。
供油过程当凸轮轴转到凸轮的凸起部分顶起滚轮体时,柱塞弹簧被压缩,柱塞向上运动,燃油受压,一部分燃油经油孔流回喷油泵上体油腔。当柱塞顶面遮住套筒上进油孔的上缘时,由于柱塞和套筒的配合间隙很小(0.0015-0.0025mm)使柱塞顶部的泵油室成为一个密封油腔,柱塞继续上升,泵油室内的油压迅速升高,泵油压力 出油阀弹簧力+高压油管剩余压力时,推开出油阀,高压柴油经出油阀进入高压油管,通过喷油器喷入燃烧室。
回油过程柱塞向上供油,当上行到柱塞上的斜槽(停供边)与套筒上的回油孔相通时,泵油室低压油路便与柱塞头部的中孔和径向孔及斜槽沟通,油压骤然下降,出油阀在弹簧力的作用下迅速关闭,停止供油。此后柱塞还要上行,当凸轮的凸起部分转过去后,在弹簧的作用下,柱塞又下行。此时便开始了下一个循环。
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柱塞泵是液压系统之中的重要设备。它依靠柱塞在缸体之中的往复运动,改变密封工作腔的容积,实现吸油和油压。柱塞泵具有额定压力高、结构紧凑、、流量调节方便等优点。
1、无论柱塞泵是采用坐安装还是法兰安装方法,基础支座均应具有足够的刚性.
2、驱动轴(如电机轴)与泵轴之间的同轴度《0.05mm,可用千分表找正。
3、尽量避免使用带、链条齿轮等带动泵,因为此时柱塞泵受径向载荷。
4、安装在油箱上的液压泵的中心高至油面的距离不大于500mm,吸入压力应在(-16.7-0.5)*10Pa。否则柱塞泵难以自吸而产生气穴现象。高真空度将会造成吸空零件磨损,并产生噪声、振动等故障。
5、原则上吸油管不推荐安装过滤器,而只在柱塞泵的出口则装过滤精度为25Mpa的管路滤油器,液压泵好安装在油箱旁边,采用倒灌吸油。
6、当向柱塞油泵上安装联轴器时,不能用力敲击泵轴,往往在泵轴上有用来安装联轴器的工艺螺纹,可以用它来将联轴器压入泵轴。
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只要是通过正规渠道购入到的柱塞泵,其实都是经过了厂家的层层检查,还需要有相关部门的抽查等,所以品质上都是有保障的。比如上海韦米机电设备有限公司供应的产品,质量有保障、性能好,售后服务完善,所以选购也比较让人放心。但是如果在操作过程中有一些错误,同样也会导致设备的故障产生,下面就来介绍一下有哪些不当操作的情况。
漏斗安装错误
在进行抽滤漏斗安装时,如果因为其出液口比较接近真空接口的位置,没有控制好安装位置,就有可能会导致一部分的滤液进入到泵内,在运行的过程中就有可能被吸入到其中,这样其实会导致泵内出现腐蚀、磨损等情况。所以建议这类设备初次安装尽量还是交给工作人员,这样也可以规避后续的一些问题产生。
滤纸安装错误
因为泵都是有滤纸的,而且需要定期更换,如果选购错误或者是滤纸出现了破损的情况,可能会导致滤纸上的一些纤维进入到泵体内部,还有一些滤液也会随着破损的位置进入到其中。所以滤纸需要是同型号的产品,同样也要注意好滤纸表面的检查,有破损位置要及时更换掉。
本身柱塞泵的保护滤器是可以避免颗粒进入到设备内部的,但是如果出现了损坏或者是安装失误等方面的问题,那么也会诱发一定的设备故障。建议还是应该定期进行设备内部的检查,并且由专人安装零部件,以防出现不应该出现的故障。
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选择液压泵的原则是: 根据主机工况、功率大小和系统对工作性能的要求,确定液压泵的类型,然后按系统所要求的压力、流量大小确定其规格和型号。
1. 液压泵的类型选择
2. 液压泵的工作压力
3. 液压泵的流量
是否要求变量 径向柱塞泵、轴向柱塞泵、单作用叶片泵是变量泵。
工作压力 柱塞泵压力31.5MPa;叶片泵压力6.3MPa,高压化以后可达16MPa;齿轮泵压力2.5MPa,高压化以后可达21MPa。
工作环境 齿轮泵的抗污染能力。
噪声指标 低噪声泵有内啮合齿轮泵、双作用叶片泵和螺杆泵,双作用叶片泵和螺杆泵的瞬时流量均匀。
效率 轴向柱塞泵的总;同一结构的泵,排量大的泵总;同一排量的泵在额定工况下总效率。
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变量泵可以用做单作用叶片泵、径向柱塞泵、轴向柱塞泵。随着它种类和型号不断丰富,它的使用范围也不断增大,例如在工程机械、冶金、矿山、船舶、民航等领域变量泵发挥越来越重要的作用。那么变量泵工作原理是怎样的呢? 变量泵工作原理 变量泵是排量可变的泵。
变量泵可以为单作用叶片泵、径向柱塞泵或轴向柱塞泵,广泛用于冶金、矿山、工程机械、船舶、民航地面设备等液压传动领域。变量泵径向柱塞泵包括活塞偏心式和轴偏心式,轴向柱塞式包括斜盘式和斜轴式。双向变量泵是指一台泵,在原动机转动方向不变的情况下,通过改变变量机构例如轴向柱塞泵的斜盘的倾斜方向或压缩比等方式改变排量的方法。例如原来是东北-西南向,改为西北-东南向,则变量泵原来的吸油口变成出油口,原来的出油口变成吸油口,即改变了液流的流向。
在闭式回路中,从而就改变了负载的转动方向 比如斜盘式泵存在斜盘及缸体的转动,在缸体中的柱塞一会儿吸油,一会儿压油。变量泵可以为单作用叶片泵、径向柱塞泵或轴向柱塞泵.齿轮泵和双作用叶片泵一般都为定量泵.变量泵结构复杂,价格高;变量柱塞泵靠出口压力反馈机构控制斜盘角度,从而控制柱塞得行程,达到控制流量的目的;变量叶片泵靠出口压力反馈机构控制偏心环的偏心量来达到控制流量的目的;也就是说,变量柱塞斜盘垂直时,流量为零,叶片泵同理。
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柱塞泵的吸力不足,那么可能在很多场合中应用都是会存在问题的。所以一般我们购买设备之前也会对其吸力、扬程等进行了解,选择符合需要的设备还是很关键的。但是如果发现了其吸力不足,是什么因素导致的呢?出现类似问题要如何来解决呢?
杂质方面的影响
即便是再好的设备同样也都是要做好正确使用和养护,不然肯定也会影响到后续的应用。所以如果本身设备的吸力是没有问题的,但是使用了一段时间之后发现了吸力不足的情况,那么多半都是因为内部出现了堵塞。我们可以将柱塞泵拆卸开,一般内部都是有大量的杂质,或者是有一些轻微磨损的情况,需要清洁好,将磨损零部件更换掉的。
阀片有黏着物
检修过程中,还是应该进行阀片的检查,因为很多时候膜片、阀片,甚至是泵腔内部都是会有比较多的杂质,这样的附着物当然也会影响到抽力。其实一般只需要简单清洁,将一些重要部件更换掉,基本上就可以恢复正常的使用。
有的时候是因为我们操作不当,或者是长期没有进行过内部检修,就会导致类似的问题产生。所以一般情况下发现柱塞泵出现吸力不足的情况,还是应该及时停机检查。内部一些比较容易磨损的零部件都需要更换掉,这样设备就可以恢复着呢广场的应用状态。
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