关键词 |
宣城登车桥,登桥车型,登桥车型,10吨登车桥 |
面向地区 |
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固定式液压登车桥是安装在库房月台上的卡车或集装箱货物装卸辅助设备.通过登车桥的高度调节,各种搬运车辆可平稳的通过登车桥进入车厢进行货物运送作业,快速.
◇产品特点:
→全液压驱动，操作方便运行可靠。
→唇板与平台采用整长轴连接，强度高、可靠性好。
→采用进口密封件，保障液压系统具有优良的密封性能。
→采用进口整体模块式液压站，密封性好，使用寿命长。
→高强度“U”形梁设计能保障其高负载长时间运行不变形。
→采用防滑花纹钢板，使平台有良好的防滑性能。
→两侧设防轧脚裙板，防止脚趾伸入平台造成意外伤害。
→设有保障维护人员进入登车桥内部维护时安全的支撑杆。
在使用以前，先需要对设备进行固定，在使用时，设备能够正常的运转。可是安装液压登车桥时，需先安装地坑，设备在地坑中，能发挥很好的作用。那么安装液压登车桥的地坑有什么好方法?
液压登车桥需要严格依照设计的要求与施工方案所规定的来作业。在安装登车桥的地坑时，在地坑的四周需设置一个1.5m高的防护栏，防护栏距离地坑的距离要超过1m。而土方开挖的顺序、方法也需和设计工况相同，还需遵循一定原则，如开槽支撑，先撑后挖，分层开挖，不能超挖。
在液压登车桥的地坑周围还需设置一个排水沟，连坡顶、坡面、坡脚都要使用排水的措施。地坑或深井作业时，一定要戴好安全帽。在地坑的四周更不能堆太多东西。挖液压登车桥时，预防碰撞到支护结构。需随时都注意到土壁的变动情况，如有裂缝一些异常情况时，需立马停工，并告知上级立马来处理。
在挖土方时，有一些无法来辨认的东西或未预知的事情，要马上停止作业，还找负责人来处理。对施工者与液压登车桥都不会有什么影响。
处理液压登车桥的地坑，有太多地方要处理好。一旦没有处理好，对登车桥的使用会产生影响，也不利于液压登车桥的正常使用，反而影响到施工进度。也就无法尽快来完成施工，这样的情况发生，后续还会有更多事情发生。
固定式登车桥的工作原理调节板操作极其简单，只需按动按钮，调节板自动升起；松开按钮，调节板靠自重下降搭在车上即可使用。
公司位于美丽富饶的东海之滨浙江省宁波市镇海区，拥有一支专业的研发加工团队，拥有各类加工设备30余台，产品涉及液压机械，传动，医用，工程机械等多个行业，深受广大用户好评。
