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气动单向阀机械阀

更新时间:2024-06-28 06:11:36 编号:7136jnj209d8ad
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  • 爱尔泰克气动阀,二位五通电磁阀,气动单向阀,防爆电磁阀,气动维修包,气动元件,气管插件,气动阀,电磁阀,机械阀,汇流板

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邓洁

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产品详情

关键词
气管插件,气动元件,防爆电磁阀,汇流板
面向地区
全国
类型(通道位置)
直通式
材质
铸铁
工作温度
常温
加工定制
连接形式
螺纹
零部件及配件
阀体
流动方向
换向
密封形式
软密封型
驱动方式
气动
适用介质
气体
形态
柱塞式
压力环境
高压

气动单向阀机械阀

气动调节阀是石油、化工、电力、冶金等工业企业广泛使用的工业过程控制仪表之-。化工生
产中调节阀在调节系统中的,它是组成工业自动化系统的重要环节,它如生产过程自动
化的手脚。下面带大家全面的了解气动调节阀。
工作原理
气动调节阀就是以压缩空气为动力源,以气缸为执行器,并借助于电气阀门定位器、转换器、
电磁阀、保位阀等附件去驱动阀门,实现开关量或比例式调节,接收工业自动化控制系统的控制信
号来完成调节管道介质的:流量、压力、温度等各种工艺参数。气动调节阀的特点就是控制简单,
反应快速,且本质安全,不需另外再采取防爆措施。
气动调节阀通常由气动执行机构和调节阀连接安装调试组成,气动执行机构可分为单作用式和
双作用式两种,单作用执行器内有复位弹簧,而双作用执行器内没有复位弹簧。其中单作用执行
器,可在失去起源或突然故障时,自动归位到阀门初始所设置的开启或关闭状态。
气动调节阀根据动作形式分气开型和气关型两种,即所谓的常开型和常闭型,气动调节阀的气
开气关,通常是通过执行机构的正反作用和阀态结构的不同组装方式实现。
气动调节阀作用方式
气开型(常闭型)是当膜头上空气压力增加时,阀门向增加开度方向动作,当达到输入气压上限
时,阀门处于全开状态。反过来,当空气压力减小时,阀门向关闭方向动作,在没有输入空气时,
阀门全闭。顾通常我们称气开型调节阀为故障关闭型阀门。
气关型(常开型动作方向正好与气开型相反。当空气压力增加时,阀门向关闭方向动作;空气压
力减小或没有时,阀门向开启方向或全开为止。顾通常我们称气关型调节阀为故障开启型阀门。
气开气关的选择是根据工艺生产的安全角度出发来考虑。当气源切断时,调节阀是处于关闭位
置安全还是开启位置安全。
举例来说,一个加热炉的燃烧控制,调节阀安装在燃料气管道上,根据炉膛的温度或被加热物
料在加热炉出口的温度来控制燃料的供应。这时,宜选用气开阀更安全些,因为一旦气源停止供
给,阀门处于关闭比阀门处于全开更合适。如果气源中断,燃料阀全开,会使加热过量发生危险。
又如一个用冷却水冷却的的换热设备,热物料在换热器内与冷却水进行热交换被冷却,调节阀安装
在冷却水管上,用换热后的物料温度来控制冷却水量,在气源中断时,调节阀应处于开启位置更安
全些,宜选用气关式即FO)调节阀。
E-30-311-M12
ER-18-310
ER-18-310-Q
ER-18-510
ER-18-510-Q
ER-25-310
ER-28-310

阀门定位器
阀门定位器是调节阀的主要附件,与气动调节阀大大配套使用,它接受调节器的输出信号,然
后以它的输出信号去控制气动调节阀,当调节阀动作后,阀杆的位移又通过机械装置反馈到阀门定
位器,阀位状况通过电信号传给上位系统。阀门门定位器按其结构形式和工作原理可以分成气动阀门]
位器、电气阀门定位器和智能式阀门定位器。
阀门定位器能够增大调节阀的输出功率,减少调节信号的传递滞后,加快阀杆的移动速度,能
够提高阀门]的线性度,克服阀杆的磨擦力并消除不平衡力的影响,从而调节阀的正确定位。
用执行机构分气动执行机构,电动执行机构,有直行程、角行程之分。用以自动、手动开闭各
类伐门、风板等。
气动调节阀安装原则
(1)气动调节阀安装位置,距地面要求有一定的高度, 阀的上下要留有一定空间,以便进行阀的
拆装和修理。对于装有气动阀门定位器和手轮的调节阀,操作、观察和调整方便。
(2)调节阀应安装在水平管道上,并上下与管道垂直,-般要在阀下加以支撑,稳固可靠。
对于特殊场合下,需要调节阀水平安装在竖直的管道上时,也应将调节阀进行支撑(小口径调节阀除
外)。安装时,要避免给调节阀带来附加应力)。
(3)调节阀的工作环境温度要在(-30~+ 60)相对湿度不大于95% 95%,相对湿度不大于95%。
(4)调节阀前后位置应有直管段,长度不小于10倍的管道直径(10D),以避免阀的直管段太短而
影响流量特性。
(5)调节阀的口径与工艺管道不相同时,应采用异径管连接。在小口径调节阀安装时,可用螺纹
连接。阀体体方向箭头应与流体方向-致。
(6)要设置旁通管道。目的是便于切换或手动操作,可在不停车情况下对调节阀进行检修。
(7)调节阀在安装前要清除管道内的异物,如污垢、悍渣等。
EL-18-310
EL-18-310-Q
EL-25-310
AIRTEC爱尔泰克二位五通机械阀
EL-18-510
EL-18-510-Q
AIRTEC二位三通手动阀
HR-18-320

常见故障及处理

调节阀不动作
确认气源压力是否正常,查找气源故障。如果气源压力正常,则判断定位器或电/气转换器
的放大器有无输出;若无输出,则放大器恒节流孔堵塞,或压缩空气中的水分聚积于放大器球阀处。
用小细钢丝疏通恒节流孔,清除污物或清洁气源。

如果以上皆正常,有信号而无动作,则执行机构故障或阀杆弯曲,或阀芯卡死。遇此情况,必
须卸开阀门进一步检查 。

调节阀卡堵

如果阀杆往复行程动作迟钝,则阀体内或有黏性大的物质,结焦堵塞或填料压得过紧,或聚四
氟乙烯填料老化,阀杆弯曲划伤等。调节阀卡堵故障大多出现在新投入运行的系统和大修投运初
期,由于管道内焊渣、铁锈等在节流口和导向部位造成堵塞从而使介质流通不畅,或调节阀检修中
填料过紧,造成摩擦力增大,导致小信号不动作、大信号动作过头的现象。

遇到此类情况,可迅速开、关副线或调节阀,让赃物从副线或调节阀处被介质冲跑。另外还可
以用管钳夹紧阀杆,在外加信号压力的情况下,正反用力旋动阀杆,让阀芯闪过卡处。若不能解决
问题,可增加气源压力、增加驱动功率反复上下移动几次,即可解决问题。如果还是不能动作,则
需要对控制阀做解体处理,当然,这一工作需要很强的技能,-定要在技术人员协助下完
成,否则后果更为严重。
HR-14-320
HR-12-320
HF-12-310
HF-14-310
HF-18-310
AIRTEC二位五通手动阀
HR-18-520

阀泄露

调节阀泄漏一般有调节阀内漏、填料泄漏和阀芯、阀座变形引起的泄漏几种情况,下面分别加
以分析。

1、阀内漏

阀杆长短不适,气开阀阀杆太长,阀杆向上的(或向下)距离不够,造成阀芯和阀座之间有空
隙,不能充分接触,导致不严而内漏。同样气关阀阀杆太短,也可导致阀芯和阀座之间有空隙,不
能充分接触,导致关不严而内漏。解决方法:应缩短(或延长)调节阀阀杆使调节阀长度合适,使其
不再内漏。

2、填料泄漏

填料装入填料函以后,经压盖对其施加轴向压力。由于填料的塑性变形,使其产生径向力,并
与阀杆紧密接触,但这种接触并非十分均匀,有些部位接触的松,有些部位接触的较紧,甚至有些
部位根本没有接触上。调节阀在使用过程中,阀杆同填料之间存在着相对运动,这个运动叫轴向运
动。在使用过程中,随着高温、高压和渗透性强的流体介质的影响,调节阀填料函也是发生泄漏现
象较多的部位。造成填料泄漏的主要原因是界面泄漏,对于纺织填料还会出现渗漏(压力介质沿着填
料纤维之间的微小缝隙向外泄漏)。阀杆与填料间的界面泄漏是由于填料接触压力的逐渐衰减,填料
自身老化等原因引起的,这时压力介质就会沿着填料与阀杆之间的接触间隙向外泄漏。

为了使填料装入方便,在填料函倒角,在填料函底部放置耐冲蚀的间隙较小的金属保护
环,注意该保护环与填料的接触面不能为斜面,以防止填料被介质压力推出。填料函与填料接触部
分的表面要精加工,以提高表面光洁度,减小填料磨损。填料选用柔性石墨,因为它的气密性好、
摩擦力小,长期使用变化小,磨损的烧损小,易于维修,且压盖螺栓重新拧紧后摩擦力不发生变
化,耐压性和耐热性良好,不受内部阶质的侵蚀,与阀杆和填料函内部接触的金属不发生点蚀或腐
蚀。这样,有效地保护了阀杆填料函的密封,了填料密封的可靠性,使用寿命也有很大地提
高。
HR-14-520
HF-12-520
HF-12-510
HF-14-510
HF-18-510
AIRTEC三位五通手动阀
HR-18-530

阀门定位器故障
普通定位器采用机械式力平衡原理工作,即喷嘴挡板技术,主要存在以下故障类型:
(1)因采用机械式力平衡原理工作,其可动部件较多,易受温度、振动的影响,造成调节阀的波
动;
(2)采用喷嘴挡板技术,由于喷嘴孔很小,易被灰尘或不干净的气源堵住,使定位器不能正常工
作;
(3)采用力的平衡原理 ,弹簧的弹性系数在恶劣现场会发生改变,造成调节阀非线性导致控制质
量下降。
(4)智 能定位器由微处理器(CPU)、AD、DIA转换器等部件组成,其工作原理与普通定位器截然
不同,给定值和实际值的比较纯是电动信号,不再是力平衡。因此能够克服常规定位器的力平衡的
缺点。但在用于紧急停车场合时,如紧急切断阀、紧急放空阀等,这些阀门要求静止在某- -位置,
只有紧急情况出现时,才需要可靠地动作,长时间停留在某一位置,容易使电气转换器失控造成小
信号不动作的危险情况。此外。用于阀门]的位置传感电位器由于工作在现场,电阻值易发生变化造
成小信号不动作、大信号全开的危险情况。因此,为了确保智能定位器的可靠性和可利用性,
对它们进行频繁地测试。
AIRTEC收到驱动阀
T-25-311
T-28-311
T-28-511
T-30-310
T-30-510

控制流量,调节执行元件的
运动速度。
一、流量控制阀概念
在液压系统中,
控制工作液体流量的阀称为流量控制阀,简流量阀。
它通过改变节流口的大小调节通过阀口的流量,从而改变执行机构的运动速度。
流量控制阀包括节流阀、调速阀等。
1)节流阀
节流阀是通过改变节流截面或节流长度来控制流体流量的阀门。
节流阀的工作原理
液流从进油口流入经节流口后,从阀的出油口流出。阀芯3的锥台上开有三角形槽,转动调节手轮1,阀芯3产生轴向位移,节流口的开口量发生变化,流量即发生改变。阀芯越上移开口量就越大。
节流阀的特点
3、特点
1)结构简单,便于制造和维修,成本低。
2)调节精度不高,
不能作调节使用。
3)密封面易冲蚀,不能作切断介质用。
4)密封性较差。
4、应用
由于节流阀的流量不仅取决于节流口面积的大小,还与节流口前后的压差有关,阀的刚度小,故只适用于执行元件
负载变化很小且速度稳定性要求不高的场合。
AIRTEC爱尔泰克气动阀
L-25-310
L-25-320
L-25-510
L-25-511
L-25-520
L-28-310

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公司介绍

上海韦米机电设备有限公司

上海韦米机电设备有限公司位于上海浦东金桥禹洲,是一家从事经营国外进口液压气动备件、自动化仪表的贸易型公司;专注于中国工业传动自动化流体领域。主营产品电磁阀、柱塞泵、数控模块、伺服电机、可编程控制器、传感器、气动元件、工业仪器仪表等。经营品牌有:博世力士乐rexroth、阿托斯ATOS、迪普马DUPLOMATIC、Parker派克、EATON VICKERS伊顿、贝加莱B&R、西门子Siemens低压、爱尔泰克Airtec气动等进口品牌。
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