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液压缸是把液压能转化为机械能的执行元件。在使用一段时间后,由于密封件磨损、缸筒磨损、内壁划伤、内壁腐蚀、活塞或活塞杆划伤等造成故障。液压设备执行元件涂压缸的密封性能直接影响到设备的性能,尤其是较大的液压缸在其密封性受损后,修复或更换零部件比较困难且成本较高。
液压系统柱塞泵的安装与使用
1、轴向柱塞泵两个泄油口,安装时将高处的泄油口接上通往油箱的油管,使其无压漏油,而将低处的泄油口封死。
2、泵启动前应将排油路上的溢流阀调至低压力,待泵运转正常后逐渐凋高到所需压力。调整变量机构要先将排量调到小值,再逐渐调到所需流量。
3、若液压系统中装有辅助液压泵,应先启动辅助液压泵,调整控制辅助泵的溢流阀,使其达到规定的供油压力,再启动主泵。若发现异常现象,应先停主泵,待主泵停稳后再停辅助泵。
4、经拆洗重新安装的泵,在使用前要检查轴的回转方向和排油管的连接是否正确可靠。并且从高处的泄油口往泵体内注满液压油,先用手拨转3~4周后再启动,以免杷泵烧坏。
5、装配花键轴时,不应用力过猛,各个缸孔配合要用柱塞逐个试装,不能用力打入。
6、检修液压系统时,一般不要拆洗泵。若确认泵有问题拆开时,则注意保持清洁,严防碰伤拉毛和将细小杂物留在泵内。
柱塞泵是往复泵的一种,属于体积泵,其柱塞靠泵轴的偏心转动驱动,往复运动,其吸入和排出阀都是单向阀。当柱塞外拉时,工作室内压力降低,出口阀关闭,低于进口压力时,进口阀打开,液体进入;柱塞内推时,工作室压力升高,进口阀关闭,出口压力时,出口阀打开,液体排出。当传动轴带动缸体旋转时,斜盘将柱塞从缸体中拉出或推回,完成吸排油过程。柱塞与缸孔组成的工作容腔中的油液通过配油盘分别与泵的吸、排油腔相通。变量机构用来改变斜盘的倾角,通过调节斜盘的倾角可改变泵的排量。
柱塞向上供油,当上行到柱塞上的斜槽(停供边)与套筒上的回油孔相通时,泵油室低压油路便与柱塞头部的中孔和径向孔及斜槽沟通,油压骤然下降,出油阀在弹簧力的作用下迅速关闭,停止供油。此后柱塞还要上行,当凸轮的凸起部分转过去后,在弹簧的作用下,柱塞又下行。此时便开始了下一个循环。
柱塞泵漏油主要有以下原因:
(1)主轴油封损坏或轴有缺陷、划痕;
(2)内部泄漏过大,造成油封处压力增大,而将油封损伤或冲出;
(3)泄油管过细过长,使密封处漏油;
(4)泵的外接油管松动,管接头损伤,密封垫老化或产生裂纹;
(5)变量调节机构螺栓松动,密封破损;
(6)铸铁泵壳有砂眼或焊接不良。
当泵在自吸状态下,若进油管路漏气或系统中液压缸、单向阀、换向阀等有较大的泄漏,均会使压力升不上去。这需要找出漏气处,紧固、更换密封件,即可提高压力。溢流阀有故障或调整压力低,系统压力也上不去,应重新调整压力或检修溢流阀。如果液压泵的缸体与配流盘产生偏差造成大量泄漏,严重时,缸体可能破裂,则应重新研磨配合面或更换液压泵。