关键词 |
卸料车单侧,香港卸料车,卸料车双侧,浙江卸料车 |
面向地区 |
全国 |
选用注意事项
1、本系列卸料车有两种型式：一种是两侧同时卸料，另一种是单侧卸料（分左、右方向）。
2、本系列卸料车中间架是的，与原TD75重型卸料车中间架不同，所以选用时应一起选取。
3、本系列卸料车的防尘装置可根据工艺要求进行选取：A、通长卸料口采用密封装置；B、卸料口采用密封罩装置。
4、本系列卸料车其基型是按胶带速度：B500-B650为1.6m/s；B800-B1200为2m/s；B1400为2.5m/s设计的，如实际胶带速度相差太大时，订货时须提出。
5、卸料车走台栏杆，必要时可根据实际情况制作。
6、本系列卸料车适用于输送堆密度1～2.5t/m3 的物料。
2、由于溜槽出料口下平面不能插入到沟槽上平面以下，因此总是在沟槽两侧造成料的堆积，盖仓皮带总是被垫起。
以上两条是造成现有粉尘泄露污染严重的根本原因
5、该设计的运行证明，其密封郊果显著，卸料口即使没有建立负压，粉尘的泄露也很微弱。6、为防止大块物料卡在密封小车内，本产品在三通溜槽的斜面内设置大块物料检测机构，一旦出现异常情况，感应装置立即声光报警并延时停止行走，此时操作人员可以打开溜槽垂直段的活动门将故障排除。
要求重型卸料车两侧双侧卸料，要求能具备双侧同时卸料与单向一侧卸料功能，下料口漏斗内设氧化铝陶瓷耐磨衬板，氧化铝含量不小于90% ，莫氏硬度9.0，衬板尺寸小于280mm×280mm，耐磨衬板使用寿命两年以上。重型卸料车尾部增加配重
每一台重型除尘卸料车设一组除尘管路，卸料车两侧落料口、卸料车头部漏斗处均设吸尘口。每一台重型除尘卸料车配密封装置、双侧密封收尘小车、配套导轨阻焊件、配用胶带导向滚筒，压带滚筒，防跑偏导辊，密封收尘小车箱体两端与盖仓皮带之间的间隙不得大于3mm.
三通分料器出料口密封小车的4个边与篦子-轨道组焊件-盖仓皮带行成密封结构，盖仓皮带与下料口的两侧不得留有超过5mm的间隙。盖仓皮带的上平面低于楼板以下30mm，并且与卸料沟两侧的预埋结构件形成密封副，篦子-轨道组焊件与盖仓皮带所行成的密封面之间不得行成物料的堆积。盖仓皮带严格在沟槽预埋结构件内运行，不得有错槽或出槽的现象存在。其密封可靠有效，即使料仓内部不行成负压环境，在出料口周边不得目测有粉尘的泄漏和物料外溢
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目前主要产品有：称量斗、环保型卸料小车、电动刀口式双层卸灰阀、液压泵站、新型电液推杆、皮带自动纠偏器、浆液阀、工程油缸、电液回转器、卸料闸门、三通漏斗、三通、四通分料器、犁式卸料器等，以及除尘通风类百余种产品系列。产品适用于矿山、电力、煤矿、冶金、交通、化工、水利等行业。并可对产品的往复、旋转运用、机械配套部位和危险地区物体进行远距离集中控制，提高了经济和工作效率，是理想的动力源。
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