鄂州无极绳绞车配件售后保障

使用微信扫描二维码分享朋友圈，成交更快更简单！

鄂州无极绳绞车配件售后保障

主压绳轮组，SQ矿用绞车及配件出售主压绳轮，副压绳轮组，托绳轮SQ无极绳绞车及配件SQ-20SQ-30SQ-40SQ-50SQ-60BSQ-80BSQ-100BSQ-120BSQ-132BSQ主机配件：制动轮联轴节轮毂摩擦轮大齿轮轴套传动轴轴承盖齿轮轴轴承座隔套底座尾轮有直径350600900三种型号均带有尾轮支座张紧装置，五轮张紧器三轮张紧器配重块，梭车有600轨距和900轨距两种，梭子碰头楔子紧绳装置轮组液压张紧装置梭车尾轮底座装置后支撑座后部张紧轮前部主压绳轮装置托绳轮副压绳轮弹簧压绳轮转弯装置防爆开关过卷保护、深度显示泄露通讯重锤张紧装置梭车尾轮底座装置后支撑座后部张紧轮前部主压绳轮装置托绳轮副压绳轮弹簧压绳轮转弯装置防爆开关矿用绞车综合保护装置主机本安型速度传感器矿用本安型过卷开关矿用信号急停控制箱中继放大器矿用语言灯光报警装置手持机电缆漏泄同轴电缆三联按钮调车绞车配件支架轮滑车铁牛压辊托辊枕木托辊直径1000导向轮重锤支架重锤块直径600导向轮侧向压辊

JDM系列绞车及其配件电机半轮绞车半轮挡圈高速轴一中间轴齿轮中间轴齿轮低速轴摩擦轮箱体电机支座JWB-75JJWB-90JJWB-110J，JWB75WJ，JWB55WJ，JWB45BJ，JWB90WJ，JWB110BJ，JWB-75WJ，JWB110PJ，JWB110WJ，JWB-110WJ，JWB132PJ，JWB-132WJ，JWB160BJ，JWB160PJ，JWB-2.0/0.85，JWB-2.5/0.75，JWB-2.5/1，JWB-2.5/1.0，JWB-3.0/0.85，JWB-90WJ，JWB132WJ，JWB110BJ，JWB132BJ，JWB37BJ，JWB55BJ，JWB75BJ，JWB90BJ，JWB45WJ，JWB-55WJ，JWB90BJ，JWB90DJ，JWB-5.0/1双联内齿套双联轴齿轮行星齿轮行星架内花键套慢速行星轮架制动器快速行星轮架制动器花键套末级行星轮条内齿圈末级行星传动轮末级传动太阳轮双锥摩擦轮行星轮齿轮刹车总成SQ-80/75B、SQ-80/90B、SQ-80/110B、SQ-90/90B、SQ-90/110B、SQ-90/132B、SQ-100/110B、SQ-100-132B、SQ-110/110B、SQ-100/132B、SQ-120/132B、SQ-130/132BSQ

主要构成与特征设备主要有主机部分和辅助配套电器（材料）两部分构成。主机部分有绞车、张紧装置、梭车、尾轮、轮组等组成；辅助配套部分有电器、钢丝绳等构成。1绞车绞车是整个系统的动力源，采用机械传动，主要组成:(1)电机：为无极绳绞车提供动力；(2)底座：由结构件焊接成整体。通过地脚螺栓与基础固定；(3)减速机或变速箱：采用硬齿面齿轮；(4)滚筒部分：滚筒部分由大齿轮、主轴、滚筒及绳衬等组成；(5)联轴器：联轴器用于联结电机和变速箱；(6)制动装置：电力液压推杆和手动带式刹车二套制动装置，施闸时的空动时间不大于0.7s；在.大载荷.大坡度上以.大设计速度向下运行时，制动距离应不超过相当于这一速度下6s的行程；(7)防护罩：薄钢板制成固定于底座上，用以保护大小齿轮和防护；(8)绞车配套件：电动机、减速机和电力液压块式制动器使用维护参照各自的使用说明书执行。2张紧装置为无极绳连续牵引车钢丝绳有一定的初张力配置张紧装置。本设备张紧装置为重锤式，主要由框架、张紧绳轮、动轮组、转向轮、配重块和防护网等组成。该装置可吸收钢丝绳系统由于弹性变形而伸长的部分；同时，可为绞车提供尾张力,钢丝绳在卷绳筒绳衬上有较稳定的正压力，而不致钢丝绳在卷绳筒上打滑，使绞车可以正常牵引钢丝绳。由于系统用于双向运输，所以系统中设有两组张紧装置。3梭车梭车是用于连接矿车、平板车、材料车等，具有固定和储存钢丝绳的功能。前后两端是碰头，碰头连接车组。梭车主要有下列部分组成：车架、储绳筒、车轮组件等，用于巷道坡度大于7°或水平转弯角度大于20°时，梭车需加装防掉道的卡轨器。(1)车架。梭车车架主要有车架体、碰头组成，车架两端是碰头，车轮组件安装在车架体上，组成行走机构，起行走和承重作用。(2)储绳筒。梭车安装有一个储绳筒，可储存钢丝绳，以备巷道延深开采或缩短运距之用。收绳时先拔出固定插销，再用手把摇转储绳筒，钢丝绳逐渐缠绕于储绳筒上，.后插入固定插销。4尾轮尾轮固定在运距的终端，支承整个系统的反力，并可随工作面的推进方便地移动，以实现运输距离的变化。在运输支架时，须浇灌水泥基础固定尾轮，其它情况可用锚杆或其它方法固定尾轮。5轮组为适应起伏变化的坡道，沿途配置有轮组，既可防止钢丝绳抬高时车辆掉道，又可避免钢丝绳摩擦巷道底板，根据其用途分为主压绳轮组、副压绳轮组、平托轮组或组合轮组等。

无极绳绞车配件主压绳轮组的性能：1.主压绳轮组机械强度高，韧性好，有较高的抗拉、抗压强度。比拉伸强度金属，比压缩强度与金属不相上下，但它的刚性不及金属。抗拉强度接近于屈服强度，比ABS高一倍多。对冲击、应力振动的吸收能力强，冲击强度比一般塑料高了许多，并优于缩醛树脂。2.主压绳轮组耐疲劳性能，制件经多次反复屈折仍能保持原有机械强度。常见的自动扶梯扶手、新型的自行车塑料轮圈等周期性疲劳作用极明显的场合经常应用PA。3.主压绳轮组软化点高，耐热(如尼龙46等,高结晶性尼龙的热变形温度高,可在150度下长期使用。PA66经过玻璃纤维增强以后,其热变形温度达到250度以上)。4.表面光滑，摩擦系数小，耐磨。作活动机械构件时有自润滑性，噪声低，主压绳轮组在摩擦作用不太高时可不加润滑剂使用；如果确实需要用润滑剂以减轻摩擦或帮助散热，则水油、油脂等都可选择。从而,做为传动部件其使用寿命长。5.耐腐蚀，十分耐碱和大多数盐液，还耐弱酸、机油、汽油，耐芳烃类化合物和一般溶剂，主压绳轮组对芳香族化合物呈惰性，但不耐强酸和氧化剂。主压绳轮组能抵御汽油、油、脂肪、酒精、弱碱等的侵蚀和有很好的能力。可作润滑油、燃料等的包装材料。

用途无极绳连续牵引车，是煤矿井下巷道以钢丝绳牵引的一种普通轨道运输设备；适用于长距离、大倾角、多变坡、大吨位工况条件下的工作面顺槽、采区上（下）山和集中轨道巷等材料、设备的不经转载的直达运输；是替代传统小绞车接力、对拉运输方式，实现运输煤矿各种设备的一种理想装备；也可用于金属矿山的井下巷道和地面，坡度不大且有起伏变化的轨道运输。

无极绳绞车道岔产品详情：无极绳绞车道岔是为了解决在产量大的矿井中无极绳绞车，运输的难题。常用的道岔在运输时主绳与副绳经过道岔时有两种处理方式①把道岔与绳接触的位置切割成绳槽；②做成简易活动道岔，用人工方式扳动。但以上两种方式都都存在缺陷，方式①破坏轨道容易造成车辆掉道，方式②用人工太费时费力且简易活动道岔不稳固，基于此以上方式都无法达到理想效果且存在安全隐患。无极绳绞车道岔可以使无极绳绞车主、副绳顺利通过，无极绳绞车牵引车能平稳、安全的通行。