济南工业燃烧器使用寿命

锅炉燃烧器调试与维修的注意事项
1.锅炉燃烧器连续发生二次点火程序失败时，应停机检查，锅炉燃烧器的供气系统是否正常，电路连线是否正确，解除故障后方可重新启动燃烧机。
2.供气管路严禁用扳手或金属棒敲击摩擦，避免引起静电或火花，引发燃气爆炸。
3.严禁在锅炉燃烧器供气阀组或管道法兰面等处吸烟、焊接、切割等违章作业。
4.严禁在管路及阀组和调压阀旁进行任何明火测试，避免重大事故发生。
5.测试供气管路中是否有燃料，通常用气体低压表测试即可。
6.在供气管路中，就是进行过排空，但管壁有残留气体或液滴，如遇静电火花和明火同样会引起燃烧及爆炸。

低氮燃烧器安全操作规程
1.查看燃气是否到位，低氮燃烧器管路的是否干净通畅，阀门是否已开启。
1.有无管路泄露现象，管道安装是否合理。
2.从燃气阀前管道放气排空以确保管路中无混合空气，同时排空管应接出室外。
3.低氮燃烧器燃烧机内部检查
4.低氮燃烧器的燃烧头是否安装和调整好。
5.电机旋转的方向是否正确。
6.外部的电路联接是否符合要求。
7.根据线路情况对燃烧机进行冷态模拟，观察运行中设备的各个部件是否正常及火焰探测保护部分是否正常。

低氮燃烧器方式及基本运行原理，如果选择醇油为燃料，醇油基燃烧器可以根据燃料油的粘度选择机械雾化燃烧器、介质雾化燃烧器。当燃料在燃烧机辐射室炉膛中燃烧时，产生高温烟气并以它作为热载体，流向对流室，从烟囱排出。待加热的原油首入燃烧机对流室炉管，原油温度一般为29。炉管主要以对流方式从流过对流室的烟气中获得热量，这些热量又以传热方式由炉管外表面传导到炉管内表面，同时又以对流方式传递给管内流动的原油

低氮燃烧器加热能力的大小取决于火焰的强弱程度(炉膛温度)、炉管表面积和总传热系数的大小。火焰愈强，则炉膛温度愈高，炉膛与油流之间的温差越大，传热量越大;火焰与烟气接触的炉管面积越大，则传热量越多;炉管的导热性能越好，炉膛结构越合理，传热量也愈多。火焰的强弱可用控制火嘴的方法调节。但对一定结构的炉子来说，在正常操作条件下炉膛温度达到某一值后就不再上升。

对于燃轻油和天然气锅炉的灰分含量较少，一般不会产生飞灰磨损，也不需要吹灰设备，重油的含量虽然也不高，但其在燃烧过程中高分子烃可能由于缺氧分解出炭黑，沥青等成分可能由于缺氧而分解成固体油焦，油焦破裂后产生焦粒，炭黑和焦粒都不易燃尽，引起积灰。燃气锅炉的排烟不存在粉尘污染。燃油锅炉的粉尘污染也比较轻，但燃油锅炉在燃烧不良时易冒黑烟，黑烟是由于燃油缺氧而分解出的炭黑，油气是重油的高分子烃在缺氧时易分解。炭黑的粒径比较小，表面积阀，虽然质量比较轻，但看起来较黑，燃油锅炉只要雾化良好，配风合理，在正常运行时都能达到国家标准。

烧嘴中过剩空气系数太小时，由于燃烧不完全，不完全燃烧损失增大，使理论燃烧温度降低，如果过剩空气系数太大，则增加了燃烧产物数量，使燃烧温度也降低。因此为提高炉内实际燃烧温度，应在完全燃烧的前提下尽量降低空气过剩系数。预热空气或燃气可加大空气和燃气的焓值，从而使理论燃烧温度提高，由于燃烧时空气量比燃气量大很多，因此预热空气对提高炉内温度影响比较明显。

如何有效的进行燃气工业炉余热回收利用，是提高燃烧设备热利用率可行之举，目前市场燃烧装置以天然气、液化气为主，近期天然气价格的上涨，不少燃油燃烧器被使用，但无论那种燃烧设备，余热利用都是其共同探究之处，例如常见的余热资源有钢铁工业中焦炉的焦炭显热、烧结矿显热、热风炉燃烧烟气余热、高炉用冷却水的低温水以及加热炉、玻璃窑炉、锻造加热炉、热处理炉、干燥炉、烘干炉的气体余热等，但是余热回收要有一定的判断标准，对不同的烧嘴燃烧系统，应确立一定的标准，来判断其余热利用的优劣程度。

工业炉烧嘴点火过程中有时会爆燃现象，给炉窑操作者添加了几丝恐惧，虽然不会产生大的经济损失，但还是有潜在的危险。从燃烧过程来讲，这个过程可分为两个阶段，个阶段称为着火阶段，第二个阶段即为着火后的燃烧阶段。在阶段中，燃料和氧化剂进行缓慢的氧化作用，氧化反应所释放的热量只是提高可燃混合物的温度和累积活化分子，并没有形成火焰。在第二阶段中，反应速度进行得很快，并发出强烈的光和热，形成火焰。

强迫着火是有一外加的热源向局部区域的可燃混合物输送热量，使之提高温度和增加活化分子的数量，迫使局部地区的可燃混合物完成着火过程而达到燃烧阶段，然后以一定的速度向其他区域扩展，导致全部可燃混合物的燃烧，例如靠电火花或炽热物体来加热局部区域的可燃混合物。在锅炉中的燃气，油雾炬或煤粉气流靠高温烟气的回流和炉墙的辐射换热的加热而达到着火条件，形成燃烧区域，燃烧区域就以一定的速度向未燃的气流扩展，使由燃烧器喷出的可燃混合物连续地着火和燃烧。