关键词 |
PVG1250S输送带 |
面向地区 |
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随着其与动力源的距离增加而逐渐降低。为避免与动力源衔接的皮带负载过大,一般动力源的位置都放置于输送机的中央(如图3-30、3-31)
或当输送机过长时,则每隔几支输送带即以一支电动滚筒做动力源,以降低与动力源连接之皮带负载,PVG1250S输送带的皮带负载能力更强一些
当然,此时电动输送带的距离间隔,要比单纯装置电动输送带与无动力输送带的输送机大,可减少电动滚筒使用的支数。
图3-32 所示,以一装有多个伞齿轮的传动PVG1250S输送带,透过装在滚筒轴端的伞齿轮传动,驱使滚筒转动,这种传动方向的负载能力强,
但在输送带侧边所占的空间很大,且需加覆盖以避免造成工作上的危险。当PVG1250S输送带驱动方式应用于转弯模块
PVG1250S输送带(图3-35)本身拥有动力,故不需任何传动的设备,使输送线更简单、安全、洁净。
一般使用于动停控制频繁的场合,且由于其价格昂贵,故在实际使用时,每隔几支没有动力的滚筒,才装置一支PVG1250S输送带。
连续式炼条不用225 15 适用于45kg以上负载滚筒对滚筒不用没有限制12 适用于栈板及重负载圆皮带不用90 300 只需一驱动马达,即可驱动复杂结构
此种PVG1250S输送带型式不能使用于系统的主输送线或是在物品的移动处于某一速度在一特定时间内完成的情况中。