关键词 |
叠加阀,溢流阀叠加式,向阀叠加阀,叠加阀密封圈 |
面向地区 |
全国 |
是否标准件 |
标准件 |
加工定制 |
是 |
工作温度 |
0-60℃ |
动力类型 |
电动 |
耐压 |
20MPa |
液压系统优点
1、体积小和重量轻;
2、刚度大、精度高、响应快;
3、驱动力大,适合重载直接驱动;
4、调速范围宽,速度控制方式多样;
5、自润滑、自冷却和命;
6、易于实现安全保护。
有计划的维护:建立系统定期维护制度,对液压系统较好的维护保养建议如下:
1)至多500小时或是三个月就要检查和更换油液。
2)定期冲洗油泵的进口油滤。
3)检查液压油被酸化或其他污染物污染情况,液压油的气味可以大致鉴别是否变质。
4)修护好系统中的泄漏。
5)确保没有外来颗粒从油箱的通气盖、油滤的塞座、回油管路的密封垫圈以及油箱其他开口处进入油箱。
一个系统在正式投入之般都要经过冲洗,冲洗的目的就是要清除残留在系统内的污染物、金属屑、纤维化合物、铁心等,在初两小时工作中,即使没有完全损坏系统,也会引起一系列故障。
如果执行器具有调速的要求,那么在选择调速回路时,既要满足调速的要求,又要尽量减少功率损失。常见的调速回路主要有:节流调速回路,容积调速回路,容积节流调速回路。其中节流调速回路的功率损失大,低速稳定性好。而容积调速回路既无溢流损失,也无节流损失,,但低速稳定性差。如果要同时满足两方面的要求,可采用差压式变量泵和节流阀组成的容积节流调速回路,并使节流阀两端的压力差尽量小,以减小压力损失。
合理选择液压油。液压油在管路中流动时,将呈现出黏性,而黏性过高时,将产生较大的内摩擦力,造成油液发热,同时增加油液流动时的阻力。当黏性过低时,易造成泄漏,将降低系统容积效率,因此,一般选择黏度适宜且黏温特性比较好的油液。另外,当油液在管路中流动时,还存在着沿程压力损失和局部压力损失,因此设计管路时尽量缩短管道,同时减少弯管。
插装式叠加阀是一种常用的阀门类型,也被称为综合阀。它是一种通过在现有管路中插入阀门来增加功能的阀门。
插装式叠加阀通常由两个或多个阀门组成,每个阀门都有立的控制功能。这些阀门可以立工作,也可以相互协调工作,以实现更复杂的控制功能。
插装式叠加阀的设计使其能够灵活地应对各种流体控制需求。它们可以用于流量调节、压力调节、温度调节等应用。插装式叠加阀还可以用于实现流体的混合、分流、分离等功能。
插装式叠加阀的安装相对简单,可以在现有管路中进行插装,无需对管路进行大规模改动。这种阀门类型的另一个优点是易于维护和更换。由于每个阀门都是立的,所以当其中一个阀门需要维修或更换时,不会影响整个系统的运行。
总之,插装式叠加阀是一种灵活、多功能且易于安装和维护的阀门类型,广泛应用于各种流体控制系统中。
主营行业:液压机械/部件 |
公司主营:铝合金油路块,螺纹插式阀组--> |
企业类型:个体经营 |
公司成立时间:2022-03-27 |
经营模式:政府或其他机构 |
公司邮编:315200 |
公司电话:0574-86537899 |
全国插装式铝合叠加阀热销信息