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液压系统如何保压
可采用液压泵保压回路的方式保压。以下为几种保压方式:
1、保压回路的分类
保压回路主要分 辅助泵保压回路,液控单向阀保压回路,蓄能器保压回路,压力补偿变量泵保压回路四种基本回路。
2、辅助泵保压
辅助泵保压就是利用大小两个不同流量的油泵,当压力达到设定压力时,大流量 泵关闭,此时由小流量泵来做泄漏时补充。由于小流量泵功率小,所以对整个系统发热影响不大。
3、液控单向阀保压
液控单向阀保压 就是当压力达到设定值时,油泵停止工作,此时利用单向阀密封功能对液压缸进行保压。
4、蓄能器保压
蓄能器保压是当压力达到一定时,油泵停止工作,由蓄能器来补充泄漏,保压时间的长短是看蓄能器容积大小与泄漏程度。
基于其在国内外发展和应用的现状,分析了液压系统能量损失的原因,液压系统要进行两次能量转换,即由电机和泵把电能转化为流体势能,再通过液压执行元件把流体势能转化为机械能,能量损失较大,所以效率较低。液压系统的能量损失全部以热能的形式释放。
1.泵和马达的发热
在液压传动当中,旋转式流体元件都在低于效率的情况下运转,这就意味着,输入到系统的能量比输出的能量多,其损失的能量主要为泵和马达的内部磨损形成温升转化成热能。
2.节流引起的能量损失
所有的流体动力控制阀都是利用节流来进行控制,这就意味着压降(压力损失),这种压降同样转化成热能(发热)。泄漏,流体在管路当中流动产生的压降均属此类问题。溢流阀在实际生产当中产生热量,或造成能量损失的现象为常见。
1.泵和马达的发热
在液压传动当中,旋转式流体元件都在低于效率的情况下运转,这就意味着,输入到系统的能量比输出的能量多,其损失的能量主要为泵和马达的内部磨损形成温升转化成热能。
2.节流引起的能量损失
所有的流体动力控制阀都是利用节流来进行控制,这就意味着压降(压力损失),这种压降同样转化成热能(发热)。泄漏,流体在管路当中流动产生的压降均属此类问题。溢流阀在实际生产当中产生热量,或造成能量损失的现象为常见。
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